Description du produit

Cette pompe diesel à haute pression commune à traction lourde pour machines agricoles et lourdes est conçue sur mesure pour des opérations extrêmes à haute intensité,agissant comme un composant de base robuste qui maintient une puissance de sortie stable pour les grands équipements agricolesEn adoptant une architecture de pompage avancée, il fournit une pression de carburant ultra-haute durable.la machine fournit une réaction de charge ultra-réactive pendant le travail sur le terrain et maintient stable, des performances moteurs puissantes sous résistance élevée, offrant un fonctionnement fiable à pleine puissance 24 heures sur 24.

Avantages du produit

La stabilisation instantanée de la pression offre une forte adaptabilité au couple faible

Étalonnés avec précision pour des conditions de travail à charge variable et à haute résistance fréquemment rencontrées par les grandes machines agricoles et les équipements lourds.La pompe à haute pression fournit en douceur du carburant commun ferroviaire à haut rendementMême pendant de longues heures de récolte et de labour à pleine charge, il compense instantanément les fluctuations de pression des rails pour maintenir un couple constant à basse vitesse et éliminer la lenteur de l'alimentation.

Le matériau renforcé résiste à la dégradation du combustible

Pour résoudre les problèmes de stockage de carburant tels que le diesel de champ en vrac contenant de l'humidité et des impuretés fines,les ensembles de piston interne et les unités de mesure sont forgés avec précision à partir d'acier à outils spéciaux et durcis par un traitement de carbonitridation en profondeurCette construction offre une résistance supérieure à l'usure mécanique et à la corrosion chimique, réduisant efficacement les risques de fuite interne et allongeant considérablement les intervalles de maintenance.

11 Spécifications électriques OE pour un ajustement direct sans tracas

Développé et fabriqué strictement selon les dessins techniques d'origine.les angles de montage de la bride et les connecteurs électriques de la soupape de contrôle d'aspiration (SCV) de haute précision correspondent parfaitement aux pièces OEM 1:1- Remplacement direct par boulon sans aucune modification; il passe instantanément l'auto-diagnostic ECU et restaure la pleine capacité de production pour les équipements en temps d'arrêt minimal.

Tableau des paramètres

Modèles d'équipement compatibles

Cette pompe à carburant à haute pression commune pour rail est adaptée à des machines agricoles et tout-terrain équipées de moteurs électroniques diesel turbocompressés John Deere PowerTech 4.5L et 6.8L:

· Série de tracteurs Jo-hn Deere: sélectionnez les modèles de rails communs de la série 6000 et 7000 (6430, 6630, 6830, 6930, 7430, 7530 etc.)

· Les moissonneuses combinées Jo-hn Deere et les cueilleurs de coton (variantes moteur 4,5 L / 6,8 L)

· Équipement hors route Jo-hn Deere: excavatrices à roues, chargeuses à roues

Conseils de sélection professionnelle:Les moteurs de machines Jo-hn Deere adoptent des pompes à haute pression avec des différences subtiles dans les courbes de débit et des connecteurs électriques SCV dans les niveaux de puissance et les normes d'émission hors route de niveau 3 / niveau 4. Pour restaurer une efficacité de travail optimale immédiatement après l'installation, démonter et inspecter votre pompe d'origine avant de commander,confirmant le numéro de pièce 294000-0564 ou le code RE527528 du constructeur automobile Jo-hn Deere estampillé sur le boîtier ou la plaque d'immatriculation.