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20702362 Bebe4d09001 Bebe4d33001 Injecteur Common Rail pour Vol-vo Ma-Ckmd11
| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $159-171 / piece |
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Hardsench
Numéro de modèle
20702362
Description de produit
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Nom du produit
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Injecteur de carburant diesel common rail de haute qualité
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Lieu d'origine
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Wuhan, Chine
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Garantie
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3 mois
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Délai de livraison
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3-15 jours, selon la quantité de la commande
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Qualité
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Testé à 100%
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Emballage
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Exigence du client
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Service
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Service après-vente
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Taille
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Taille standard
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Paiement
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TT, Trade Assurance, PayPal, Carte de crédit
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Avantage
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Ajustement parfait
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Notre injecteur unitaire électronique 20702362 adopte une structure intégrée pompe-injecteur EUI tout-en-un, fabriqué strictement selon les normes d'origine Delphi pour véhicules commerciaux lourds, parfaitement adapté aux moteurs Volvo D11/MD11 Euro4 et Euro5 montés sur des camions longue distance, des camions de construction et des équipements de puissance marine. Il résout les pannes courantes à forte charge, notamment la perte de couple dans les côtes raides, les ratés d'allumage irréguliers des cylindres, la fumée blanche au démarrage à froid, la consommation excessive de carburant et la régénération fréquente du FAP déclenchée par des injecteurs d'origine usés. Remplacement direct boulonné avec interface de faisceau d'origine, aucune modification compliquée de la conduite de carburant n'est requise.
Numéros de pièces de référence croisée
20702362
BEBE4D33001, 3801368, 20547351, 20564425, 85000606
Liste complète de compatibilité des moteurs et équipements
✅ Série de moteurs : Moteur diesel Volvo D11, MD11 Euro4 / Euro5 11L
✅ Camions routiers : Tracteurs longue distance Volvo FH 11, FM 11
✅ Véhicules de construction : Camions bennes Volvo FE 6x2 / 8x4, Camions citernes sanitaires
✅ Équipements marins : Moteurs marins principaux et auxiliaires Volvo Penta MD11
✅ Puissance industrielle : Groupes électrogènes D11 en fonctionnement continu
Avantages concurrentiels uniques des produits phares
- Conception intégrée EUI tout-en-un pour une injection multi-étapes précise
Le piston haute pression intégré et l'électrovanne de commande réalisent la pré-injection, l'injection principale et la post-injection d'alimentation en carburant multi-étapes. Optimise l'efficacité de la combustion lors de la croisière sur autoroute à pleine charge et de l'escalade de montagnes, réduit les émissions de suie et diminue le coût global de carburant de la flotte par rapport aux pompes mécaniques traditionnelles.
- Assemblage interne durci résistant à l'usure adapté au fonctionnement continu à long terme
Le piston profondément cémenté et la buse à micro-trous ralentissent efficacement l'accumulation de dépôts de carbone, tolèrent le diesel commercial riche en soufre largement utilisé dans la logistique européenne et les environnements marins offshore, évitent le blocage précoce de la buse qui déclenche une limitation de la puissance du moteur.
- Calibration d'établi multi-paramètres EUI D11 dédiée avant expédition
Chaque injecteur subit un test de débit au ralenti, une inspection d'équilibre d'injection à pleine charge, une détection de réponse de l'électrovanne et un test de fatigue d'étanchéité de longue durée sur un banc d'essai professionnel EUI spécial. Chaque unité conserve la courbe d'injection d'origine de l'usine pour correspondre à la logique de contrôle ECM de Volvo sans codes d'erreur anormaux.
- Montage et interface électrique cohérents avec l'équipement d'origine pour une maintenance rapide de la flotte
Dimensions de filetage, surface d'étanchéité et disposition des broches de prise identiques à l'injecteur Volvo d'origine, joint d'étanchéité en cuivre résistant aux hautes températures neuf pré-équipé par unité, réduisant considérablement le temps d'arrêt des véhicules pour les ateliers de réparation de camions et les chantiers de service maritime.
- Deux grades de qualité économiques pour différents cycles d'exploitation
Injecteurs EUI neufs avec toutes les pièces neuves du piston, de la buse et du noyau de l'électrovanne pour les flottes logistiques et marines non-stop toute l'année ; injecteurs remis à neuf remplaçant toutes les pièces de précision vieillissantes et recalibrés, idéaux pour l'entretien saisonnier des véhicules de construction afin de contrôler les dépenses de révision.
Spécifications détaillées du produit
- N° de pièce Delphi : 20702362
- Type d'injecteur : Injecteur unitaire électronique intégré EUI
- Pression d'injection de travail : 1500 bars, injection multi-étapes
- Moteur compatible : Moteur diesel Volvo D11 / MD11 Euro4/Euro5
- Équipement adapté : Camions lourds Volvo FH/FM/FE, moteurs marins, générateurs industriels
- État disponible : Neuf / Remis à neuf professionnellement
- Période de garantie : 12 mois (neuf) / 6 mois (remanié)
- Statut du stock : En stock, expédié sous 3 à 5 jours ouvrables
- MOQ : 1 pièce prise en charge
- Emballage : Carton d'exportation individuel antichoc, emballage de marque personnalisé disponible pour les distributeurs de pièces pour poids lourds européens
Principaux scénarios d'application
Composants de remplacement de carburant EUI professionnels pour le marché secondaire pour les flottes logistiques paneuropéennes, les garages de réparation de camions lourds, les centres de service de maintenance marine côtière, les ateliers de révision de générateurs industriels et les grossistes mondiaux spécialisés dans les pièces de système de carburant de la série Volvo D11 Euro.
Support mondial de service après-vente
- Options d'expédition flexibles : express aérien DHL/FedEx/UPS pour les réparations d'urgence de camions/équipements marins, fret maritime en vrac pour les lots de gros de flottes importantes
- Vérification de compatibilité gratuite avant commande via le VIN du véhicule, le numéro de série du moteur ou le numéro de pièce de l'injecteur d'origine
- Service de remplacement gratuit pour les injecteurs défectueux d'usine dans le cadre de la garantie valide
- Approvisionnement stable à long terme et remise par paliers pour les chaînes de réparation de camions européennes et les entrepôts de pièces de véhicules commerciaux à l'étranger
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant common rail intégrant la fabrication, le traitement et la R&D.
Notre usine dispose d'un système de gestion complet et scientifique et d'une équipe de développement de produits professionnelle, les produits ont progressé avec leur temps, la qualité s'améliore constamment, la qualité des produits et le service ont été largement reconnus par l'industrie. Notre société possède sa propre usine, combinée au modèle de vente d'usine commerciale, nous pouvons fournir aux clients une gamme complète de services. De plus, notre société a des partenaires logistiques internationaux pour réduire les coûts de transport pour les clients. Notre société est un fabricant et fournisseur leader de pièces marines et de pièces automobiles en Chine. Dans le même temps, nous avons établi des partenariats avec des centaines d'usines spécialisées dans la production de diverses pièces automobiles de haute qualité.
Notre objectif est de fournir le meilleur service au meilleur prix, votre satisfaction est notre meilleure récompense. Nous sommes impatients de travailler avec vous. Bienvenue à tous les amis de tous horizons pour visiter, guider et négocier des affaires.
Q1 : Comment confirmer que cet injecteur EUI convient à mon camion ou moteur marin Volvo ?
R : Envoyez-nous le VIN de votre véhicule, le numéro de série du moteur ou le numéro de pièce imprimé sur votre injecteur d'origine, notre équipe technique professionnelle Volvo D11 EUI effectuera la vérification de compatibilité gratuitement.
Q2 : Quelle est la différence entre les injecteurs 20702362 neufs et remis à neuf ?
R : Les injecteurs neufs adoptent toutes les pièces neuves du piston, de la buse et du noyau de l'électrovanne avec une garantie complète de 12 mois, adaptés à la logistique longue distance et aux équipements marins 24h/24 et 7j/7 ; les injecteurs remis à neuf remplacent toutes les pièces de précision usées et sont recalibrés sur un banc d'essai EUI dédié avec une garantie de 6 mois, économiques pour l'entretien régulier des véhicules de construction saisonniers.
Q3 : Ai-je besoin d'un codage ECM après l'installation de l'injecteur ?
R : Chaque injecteur est pré-calibré selon les paramètres standard de l'équipement d'origine. Après l'installation, il suffit d'effacer les codes d'erreur existants via l'outil de diagnostic Volvo, aucun étalonnage secondaire complexe sur banc n'est requis.
Q4 : Pouvez-vous fournir un approvisionnement en vrac stable pour les détaillants de pièces de camions lourds européens ?
R : Nous maintenons un stock permanent suffisant d'injecteurs EUI 20702362 toute l'année, offrons des prix distributeurs exclusifs à long terme et un calendrier de livraison fixe pour les acheteurs en vrac réguliers.
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