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3090942 3417677 Pompe à carburant Common Rail pour moteur diesel M11 Qsm11 ISM11 électrique
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3090942 3417677 Pompe à carburant Common Rail pour moteur diesel M11 Qsm11 ISM11 électrique
| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $150.32-160.32 |
| Delivery Period: | 5-8 |
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
HARDSENCH
Numéro de modèle
3417674
Numéro de modèle.:
3417674
carburant:
Diesel
Matériau du corps:
Acier
Composant:
Dispositif d'injection de carburant
Accident vasculaire cérébral:
6 AVC
Cylindre:
Multi-cylindre
Condition:
Nouveau
Vendre des unités:
Article unique
Taille du paquet unique:
31 x 31 x 23 cm
But:
pour remplacement/réparation
Numéro d'origine.:
3417674
Quantité minimale de commande:
1 pièce
Emballage neutre ou personnalisé:
Emballage neutre
Le type:
Pompe d'injecteur de carburant
Poids brut unique:
6,000 kilogrammes
Spécification:
36X34X26cm
Marque déposée:
Tranchage dur
Origine:
Hubei, Chine
Code SH:
84133010
Capacité de production:
500 pièces
Description de produit
| N° OE | 3417674 |
| Type | Pompe d'injecteur de carburant |
| Marque de voiture | Voiture diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou emballage personnalisé |
| Garantie | 1 an |
| MOQ | 1PC |
Bref produit
La pompe d'injection de carburant intégrée modèle 3090942 est spécialement développée pour le système de contrôle électronique du carburant CELECT classique de Cum-mins, entièrement compatible avec les moteurs des séries M11, ISM11, QSM11, N14 et L10. Cette pompe tout-en-un est livrée avec une base de filtre à carburant intégrée et le solénoïde d'arrêt rouge d'origine, résolvant directement les problèmes de démarrage à froid du moteur, de pression de rampe instable, de puissance d'escalade insuffisante et d'échappement continu de fumée noire.
Numéros OEM d'échange croisé : 3090942, 3090942RX, 3417674, 3417677, 3041800, 3068435, 3883392, 4954876. Remplacement complet boulonné, interface de montage et disposition des conduites cohérentes avec la pompe d'origine, aucune modification supplémentaire des conduites n'est requise lors de l'installation.
Avantages concurrentiels uniques du produit
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Base de filtre intégrée et solénoïde rouge correspondant à l'équipement d'origineAdopte un corps de pompe moulé d'une seule pièce avec siège de filtre intégré, équipé d'une électrovanne de coupure rouge à réponse rapide correspondant aux paramètres d'usine d'origine. La réponse rapide de coupure de carburant évite l'inondation des cylindres lors de l'extinction ; la structure intégrée réduit les raccords de conduites externes et diminue considérablement les risques de fuite d'huile pour les flottes et les équipements miniers.
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Piston de précision résistant à l'usure pour le système électronique CELECTAssemblage de piston interne traité avec un matériau en alliage de haute dureté, calibré selon la courbe d'injection du contrôle électronique CELECT. Alimentation en carburant stable dans des conditions de charge variable fréquentes des camions routiers et des machines minières, élimine l'alimentation inégale en carburant des cylindres et les défauts de secousses du moteur propres aux séries M11/N14.
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Calibration complète sur banc spécialisé pour le système CELECTChaque pompe finie subit des tests de pression et de débit exclusifs du système M11/N14 CELECT. Les testeurs simulent la sortie du signal électronique de l'ECM pour vérifier la réponse du solénoïde, l'alimentation en carburant au ralenti à basse vitesse et la stabilité de la pression à haute charge, chaque pompe livrée avec un rapport de test standardisé pour l'inspection de l'atelier de réparation.
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Compatibilité mondiale des équipements multi-scénariosCouvre les camions lourds nord-américains, les véhicules d'ingénierie nationaux, les chargeuses Doosan, les moteurs auxiliaires marins et les groupes électrogènes industriels. Une seule pompe satisfait la demande de transport routier, d'exploitation minière, de puissance marine et de maintenance d'équipements énergétiques, produit d'inventaire idéal pour les distributeurs mondiaux de pièces diesel.
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Vente en gros directe d'usine avec support de paiement flexibleNous sommes un fabricant professionnel axé sur les pièces de rechange du système d'alimentation en carburant Cum-ins CELECT. Le MOQ faible accepte la vente au détail unique pour la maintenance de flottes individuelles, des remises échelonnées pour les commandes de conteneurs en gros. Supporte le virement bancaire TT et l'assurance commerciale Al pour éviter les risques de transactions transfrontalières, la coopération de distribution à long terme est chaleureusement accueillie.
Liste complète de compatibilité
✅ Moteurs applicables : Moteurs électroniques CELECT / CELECT PLUS Cumm-ins M11, ISM11, QSM11, N14, L10
✅ Application véhicule et équipement :
- Camions lourds nord-américains : Peterbilt, Kenworth, Freightliner M11/N14 Tracteurs et camions bennes
- Véhicules d'ingénierie nationaux : bennes minières Shaanxi, Hongyan, bétonnières, véhicules spéciaux pour champs pétrolifères avec XCEC ISM11
- Machines de construction : chargeuse sur pneus Doosan DL500, excavatrice minière de grande taille, portique de manutention de conteneurs de port
- Équipement marin et de puissance : moteur auxiliaire de cargo intérieur QSM11, groupe électrogène diesel de 220 à 380 KW
- Transport de passagers : bus touristique longue distance et autocar interurbain avec châssis ISM11
Spécifications techniques détaillées
- Numéro de pièce OEM principal : 3090942
- Numéro OE de référence : 3090942RX, 3417674, 3417677, 3041800, 3068435, 3883392, 4954876
- Système d'alimentation en carburant correspondant : Système d'injection électronique CELECT Cumm-ins
- Accessoire intégré : Base de filtre à carburant + électrovanne d'arrêt rouge
- Pression de calibration de fonctionnement : Pression du système CELECT standard OEM
- Composants internes principaux : Piston de précision en alliage, solénoïde électromagnétique à réponse rapide
- Matériau principal : Aluminium moulé haute résistance + acier allié résistant à l'usure
- État du produit : Assemblage complet de pompe de rechange neuf
- Période de garantie : 12 mois (hors dommages causés par du diesel de mauvaise qualité, une mauvaise installation)
Pourquoi nous choisir ?
Nous sommes spécialisés exclusivement dans les pompes d'injection de carburant et les injecteurs de rechange
Notre laboratoire de contrôle qualité interne surveille chaque procédure de moulage, d'usinage et de test pour maintenir une qualité uniforme et stable pour les activités de revente en gros.
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Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant common rail intégrant la fabrication, le traitement et la R&D.
Notre société est un producteur et transformateur professionnel d'injecteurs common rail Bos-ch, d'injecteurs common rail Den-so, d'injecteurs Del-phi, d'injecteurs CAT et d'autres, avec un système de gestion de la qualité complet et scientifique. Notre usine dispose d'un système de gestion complet et scientifique et d'une équipe de développement de produits professionnels, les produits sont à la pointe de l'évolution, la qualité s'améliore constamment, la qualité des produits et le service ont été largement reconnus par l'industrie. Notre société possède sa propre usine, combinée au modèle de vente d'usine commerciale, nous pouvons fournir aux clients une gamme complète de services. De plus, notre société dispose de partenaires logistiques internationaux pour réduire les coûts de transport pour les clients. Notre société est un fabricant et fournisseur leader de pièces marines et de pièces automobiles en Chine. Dans le même temps, nous avons établi des partenariats avec des centaines d'usines spécialisées dans la production de diverses pièces automobiles de haute qualité.
Notre objectif est de fournir le meilleur service au meilleur prix, votre satisfaction est notre meilleure récompense. Nous sommes impatients de travailler avec vous. Bienvenue aux amis de tous horizons pour visiter, guider et négocier des affaires.
Q1 : Cette pompe à carburant 3090942 peut-elle s'adapter directement à un camion Freightliner avec un moteur N14 CELECT ?
R1 : Oui, le 3090942 est la pompe de correspondance dédiée pour le système N14/M11 CELECT, plug and play sans modifier les conduites de carburant ou les paramètres de l'ECU. Veuillez confirmer le numéro OEM de votre pompe d'origine avant l'achat.
Q2 : Quels défauts typiques indiquent que la pompe à carburant CELECT doit être remplacée ?
R2 : Symptômes de défaillance courants : démarrage à froid difficile, surtout dans un environnement à basse température, baisse de puissance évidente sous forte charge, données de pression de rampe instables, fumée d'échappement noire épaisse, calages fréquents et fuites de carburant aux raccords de pompe.
Q3 : Soutenez-vous les commandes individuelles de petite quantité pour la maintenance personnelle des flottes ?
R3 : Nous acceptons les commandes minimum de 1 pièce pour la demande de vente au détail et des petits ateliers de réparation, un rapport de test complet est joint à chaque pompe individuelle, stock stable pour une livraison séparée rapide.
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