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3090942 3417677 Bomba de combustible de tren común para motores diesel M11 Qsm11 ISM11 eléctrico
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3090942 3417677 Bomba de combustible de tren común para motores diesel M11 Qsm11 ISM11 eléctrico
| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $150.32-160.32 |
| Delivery Period: | 5-8 |
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
HARDSENCH
Número de modelo
3417674
Modelo NO.:
3417674
combustible:
Diesel
Material del cuerpo:
Acero
Componente:
Dispositivo de la inyección de carburante
Ataque:
6 Derrame cerebral
Cilindro:
multicilindro
Condición:
Nuevo
Unidades de Venta:
Artículo único
Tamaño de paquete único:
31x31x23cm
Objetivo:
para reemplazar/reparar
Número de pieza original.:
3417674
Cantidad mínima de pedido:
1 pieza
Embalaje neutro o personalizado:
Embalaje neutro
Tipo:
Bomba del inyector de combustible
Peso bruto único:
6,000 kilogramos
Especificación:
36X34X26cm
Marca:
duro
Origen:
Hubei, China
Código HS:
84133010
Capacidad de producción:
500 piezas
Descripción de producto
| No. | 3417674 |
| Tipo de producto | Bomba de inyección de combustible |
| Marca del coche | Vehículo diesel |
| Envasado | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantización | 1 año |
| Cuota de producción | 1 PC |
Resumen del producto
La bomba de inyección de combustible integrada del modelo 3090942 está especialmente desarrollada para el sistema de control electrónico de combustible CELECT clásico de Cum-mins, totalmente compatible con los motores de las series M11, ISM11, QSM11, N14 y L10.Esta bomba todo en uno viene con una base de filtro de combustible incorporado y el solenoide de parada roja original, que resuelve directamente el fallo del motor de arranque en frío, la presión inestable del carril, la potencia de ascenso insuficiente y el escape de humo negro continuo.
Números de los fabricantes de equipos originales de intercambio cruzado: 3090942, 3090942RX, 3417674, 3417677, 3041800, 3068435, 3883392, 4954876.interfaz de montaje y disposición de la tubería coherentes con la bomba original, no se requiere ninguna modificación adicional de la tubería durante la instalación.
Ventajas competitivas del producto único
-
Base de filtro integrada y solenoide rojo OEMAdopte un cuerpo de bomba de fundición de una pieza con asiento de filtro integrado, equipado con una válvula de cierre electromagnética roja de alta respuesta compatible con los parámetros de fábrica originales.Respuesta rápida de corte de combustible evita la inundación del cilindro durante el apagónLa estructura integrada reduce las uniones externas de las tuberías y reduce en gran medida los riesgos de fuga de petróleo para las flotas y los equipos mineros.
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Procesador de precisión resistente al desgaste para el sistema electrónico CELECTEl ensamblaje del émbolo interno está procesado con material de aleación de alta dureza, calibrado según la curva de inyección de control electrónico CELECT.Entrega estable de combustible en condiciones de carga variable frecuentes de camiones de carretera y maquinaria minera, eliminará el suministro desigual de combustible en los cilindros y las fallas de agitación del motor propias de la serie M11/N14.
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Sistema completo de calibración de banco especializado CELECTCada bomba terminada se somete a pruebas exclusivas de presión y caudal del sistema M11/N14 CELECT.suministro de combustible al ralentí a baja velocidad y estabilidad de presión a gran carga, cada bomba entregada con un informe de ensayo estandarizado para inspección en el taller.
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Compatibilidad global del equipo en múltiples escenariosSe trata de camiones pesados de América del Norte, vehículos de ingeniería doméstica, cargadores grandes Doosan, motores auxiliares marinos y grupos electrógenos industriales.demanda de mantenimiento de equipos de energía y energía marina, producto de inventario ideal para los distribuidores mundiales de piezas diesel.
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Venta al por mayor directa de fábrica con apoyo de pago flexibleSomos un fabricante profesional enfocado en piezas de repuesto del sistema de combustible del sistema Cum-ins CELECT.Apoyar la transferencia bancaria TT y Al Trade Assurance para evitar los riesgos de las transacciones transfronterizas, la cooperación de distribución a largo plazo es muy bienvenida.
Lista completa de las instalaciones
✅ Motores aplicables: Cumm-ins M11, ISM11, QSM11, N14, L10 CELECT / CELECT PLUS Motor electrónico
✅ Aplicación de vehículos y equipos:
- Camiones pesados de América del Norte: Peterbilt, Kenworth, tractores de carga M11/N14 y camiones de basura
- Vehículos de ingeniería domésticos: Shaanxi, camión de minería de Hongyan, mezclador de cemento, vehículo especial de yacimientos petrolíferos con XCEC ISM11
- Maquinaria de construcción: cargador de ruedas Doosan DL500, excavadora minera grande, portacontenedores de alcance
- Equipo marítimo y eléctrico: motor auxiliar QSM11 de buques de carga interiores, conjunto de generadores diesel de 220-380KW
- Transporte de pasajeros: autobús turístico de larga distancia y autobús interurbano con chasis ISM11
Especificaciones técnicas detalladas
- Número de pieza principal del fabricante: 3090942
- No de referencia cruzada OE: 3090942RX, 3417674, 3417677, 3041800, 3068435, 3883392, 4954876
- Sistema de combustible de ajuste: sistema electrónico de inyección CELECT
- Accesorio incorporado: Base del filtro de combustible + válvula de solenoide de parada roja
- Presión de calibración de trabajo: Presión del sistema CELECT estándar OEM
- Componentes internos básicos: pistón de precisión de aleación, solenoide electromagnético de alta respuesta
- Material principal: Aluminio fundido de alta resistencia + acero de aleación resistente al desgaste
- Condición del producto: nuevo en el mercado de repuestos
- Período de garantía: 12 meses (excluidos los daños causados por diésel inferior, instalación incorrecta)
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P1: ¿Puede esta bomba de combustible 3090942 encajar en el camión Freightliner con motor N14 CELECT directamente?
R1: Sí, 3090942 es la bomba de ajuste dedicada para el sistema N14/M11 CELECT, enchufe y descarga sin modificar las tuberías de combustible o los parámetros de la ECU.Por favor, confirme su número original de la bomba OEM antes de comprar.
P2: ¿Qué fallas típicas indican que la bomba de combustible CELECT necesita ser reemplazada?
A2: síntomas comunes de fallas: dificultad para arrancar a frío, especialmente en entornos de baja temperatura, caída de potencia obvia bajo una carga pesada, datos de presión del carril inestables, humo negro espeso de los gases de escape,fugas frecuentes de combustibles en las juntas de las bombas.
P3: ¿Apoya el pedido de una sola pieza en pequeñas cantidades para el mantenimiento personal de la flota?
A3: Aceptamos un pedido mínimo de 1 pieza para la demanda minorista y de pequeños talleres de reparación, informe de prueba completo adjunto con cada bomba individual, stock estable para una entrega rápida y separada.
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