| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $159-171 / piece |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T |
![]()
|
Nom du produit
|
Injecteur de carburant diesel de haute qualité
|
|
Lieu d'origine
|
Wuhan, en Chine
|
|
Garantie
|
3 mois
|
|
Délai de livraison
|
3 à 15 jours, en fonction de la quantité de commande
|
|
Qualité
|
Testé à 100%
|
|
Emballage
|
Exigences du client
|
|
Le service
|
Service après-vente
|
|
Taille
|
Taille standard
|
|
Paiement
|
TT, assurance commerciale, PayPal, carte de crédit
|
|
Avantages
|
Elle est parfaite.
|
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Cet ensemble d'unité d'injection de carburant électronique lourd (identifiant de la partie: 889498 / 00889498; les références croisées OE courantes incluent 3840043, 03840043, BEBE4C05001, BEBE4C05002, etc.)) est conçu avec précision pour la série 9 Penta D9 / D9APlateformes de moteurs diesel marins et industriels de six cylindres de 0,0 L. Fonctionnant comme actionneur principal pour l'injection à haute pression et la mesure précise dans le système de carburant,Il exécute des commandes de niveau milliseconde de l'unité de commande électronique (ECU) pour atomiser le diesel haute pression et injecter des quantités exactes dans la chambre de combustion., ce qui garantit que le groupe motopropulseur offre des performances fluides et robustes.
Conçu et fabriqué selon des normes mettant l'accent sur les "tolérances d'ajustement au micro-niveau" et la "réponse rapide au niveau des millisecondes"," l' ensemble est constitué d' une bobine de commande centrale et d' une vanne à aiguille fabriquée en acier allié à haute duretéCes composants sont soumis à un broyage géométrique de très haute précision et à un polissage à faible friction, terminés par unun revêtement ultra-dur qui empêche efficacement la dégradation interne et la perte de pression causée par les impuretés du carburantUne fois l'installation terminée, les opérateurs et les techniciens remarqueront des améliorations immédiates: démarrage à froid rapide et rapide et marche au ralenti plus douce et plus silencieuse.conduire fréquemment à l'arrêt et à l'arrêt, ou à grande charge, la réaction de l'accélérateur est serrée et intuitive, avec une accélération lisse et puissante, restaurant la dynamique de conduite de série et un excellent rendement en carburant.
La fabrication intelligente par l'usine d'origine combinée à l'optimisation des coûts de bout en bout.une solution d'approvisionnement de haut niveau qui élimine les problèmes souvent causés par la distribution intermédiaire, tels que les tolérances d'ajustement excessives, une diffusion inégale du carburant dans les bouteilles et des risques de fuite à haute pression.Le contrôle de la qualité de bout en bout basé sur des installations de production standardisées élimine les marges inutiles et garantit une pression d'injection de carburant et des débits de carburant très cohérents dans les bouteilles; cela réduit les budgets de maintenance tout en fournissant une alimentation fiable et robuste pour les opérations des véhicules et des équipements.
Des essais rigoureux sur des bancs d'essai dynamiques numériques à ultra-haute pression.ou des soupapes collantes provoquant des pannes de combustion et des vibrations du moteur, ainsi que le temps perdu et les frais d'installation et de réglage répétés, chaque ensemble d'injection est soumis à des essais automatisés avant de quitter l'usine.Les débits et l'intégrité de l'étanchéité sont étalonnés avec précision sur différentes plages de pression à haute température simulée, les environnements à ultra-haute pression, assurant des performances "prêts à l'installation" et économisant considérablement sur le temps et les coûts d'installation et de réglage.
L'entreposage à grande échelle et la réaction rapide de l'expédition.Les défaillances du système de carburant peuvent entraîner des temps d'arrêt coûteux et des pertes opérationnellesNotre entrepôt dispose d'un stock suffisant toute l'année, avec des commandes emballées et expédiées dans les 24 à 48 heures suivant la confirmation.aider les parcs et les propriétaires à reprendre rapidement leurs activités et à éviter les pertes liées aux temps d'arrêt des véhicules.
Des soupapes d'aiguille en alliage spécialisé et des revêtements durcis résistants à l'usure.Conçus pour lutter contre l'usure prématurée et l'adhérence des soupapes causées par une mauvaise lubrification du diesel ou des impuretés de soufre dans certaines régionsLes composants de base utilisent un acier de roulement spécial de haute dureté et des traitements de surface anticorrosion, offrant une résistance supérieure à la fatigue et à l'usure.Ils maintiennent des performances stables même dans des conditions difficiles et un fonctionnement prolongé à forte charge, ce qui réduit les coûts supplémentaires liés au démontage et à la réparation fréquents.
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Nom du produit | Injecteur électroniquement contrôlé pour unité lourde |
| Numéro de pièce standard | 889498 |
| Numéros de référence croisée | Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: |
| Plateforme de moteur compatible | Plateforme de moteur diesel Penta D9 / D9A série 9.0L |
| Système d'alimentation en carburant | L'unité électronique d'injection |
| Matériau de la soupape d'aiguille | Acier de roulement trempé de qualité aérospatiale / alliage spécialement trempé |
| Traitement de surface | Couche trempée à haute densité, résistante à l'usure |
| Traitement des trous de buse | Processus de micro-trous par EDM (machining à décharge électrique) de haute précision |
| Température de fonctionnement | -40°C à +125°C |
| Composants d'étanchéité interne | Fluoroélastomère spécial résistant aux températures élevées et aux gonflements (anneaux O FKM) |
| Poids net (par unité) | Environ 1,20 kg |
| Normes d'essais en usine | Vérification 100% automatisée du débit et de l'étanchéité sur le banc d'essai dans toutes les conditions de fonctionnement |
Propulsion navale et croisière nautique: Les grands navires et yachts propulsés par des moteurs diesel de 9,0 litres fonctionnent pendant de longues périodes en mer, face à des conditions marines complexes et à des exigences de charge élevées soutenues.Les mécaniciens installent cet ensemble d'injecteurs lorsque les membres de l'équipage remarquent un démarrage lent du moteur, une décharge d'énergie lente lors d'une croisière à grande vitesse ou une augmentation de la fumée d'échappement.La pression du carburant s'accumule rapidement et l'atomisation s'améliore considérablement., assurant une navigation maritime sûre et stable.
Ensembles de générateurs industriels (réservation continue et d'urgence):Les groupes électrogènes industriels alimentés par des moteurs diesel de la série D9 servent de sources d'alimentation primaires ou de secours sur les chantiers éloignés ou les installations à grande échelleLorsque l'équipement subit de fortes vibrations au ralenti ou des tours instables sous charge, les techniciens peuvent installer rapidement cet injecteur unitaire contrôlé électroniquement.l'injection précise de carburant permet au moteur de fournir instantanément un couple stable, assurant une alimentation en continu et fiable.
Q: La pompe/injecteur de carburant peut-elle être installée et utilisée immédiatement après réception?
R: Tous les produits sont soumis à des tests et à des calibrations de pression et de débit avant de quitter l'usine.ils peuvent être mis en service immédiatement après leur installation par un technicien professionnel en utilisant des spécifications de couple standard et des procédures de purge d'air appropriées.
Q: Quels sont les délais et la disponibilité des stocks pour les commandes en vrac?
R: Nous exploitons nos propres installations de fabrication et centres d'entreposage, maintenant des niveaux de stock substantiels pour ce modèle toute l'année.les commandes en vrac peuvent être rapidement programmées pour la production.
Q: Quels contrôles de qualité sont effectués sur les produits avant expédition?
R: Tous les produits sont assemblés dans un environnement de salle blanche de classe 100 et sont soumis à des tests dynamiques à haute température et à très haute pression.volume d'injection du pilote, le volume d'injection à pleine charge et les performances de récupération du carburant pour garantir que le produit respecte les normes de qualité OEM.
Q: Quelle est la période de garantie et comment est géré le service après-vente?
R: Nous offrons une garantie de 12 mois sur ce produit.Nous fournissons un support technique rapide et un service pour protéger vos intérêts..