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24309483 Injecteur de carburant diesel de haute qualité F2E pour V/O-L/V-O FH5 D13K
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24309483 Injecteur de carburant diesel de haute qualité F2E pour V/O-L/V-O FH5 D13K
| MOQ: | 1 |
| Prix: | 245USD |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Supply Capacity: | 1000 pièces |
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
hardsench
Numéro de modèle
24309483
Numéro de modèle.:
24309483
Matériau du corps:
Acier
Accident vasculaire cérébral:
6 AVC
Cylindre:
Multi-cylindre
Condition:
Nouveau
Vendre des unités:
Article unique
Détails d'emballage:
Emballage neutre, emballage personnalisé
Taille du paquet unique:
30X12X12.Cm
Service:
Accepter personnaliser
But:
pour remplacement/réparation
Matériau:
Métal
Code moteur:
Fh5d13K
Œno.:
24309483
Quantité minimale de commande:
1 pièces
Type de carburant:
Diesel
Poids brut unique:
1.500kg
Compatibilité universelle:
Oui
Application:
Système diesel d'injection de carburant
Forfait Transport:
Emballage neutre, emballage personnalisé
Origine:
Hubei, Chine
Description de produit
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Nom du produit
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Injecteur de carburant diesel common rail de haute qualité
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Lieu d'origine
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Wuhan, Chine
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Garantie
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3 mois
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Délai de livraison
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3-15 jours, selon la quantité de commande
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Qualité
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100% testé
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Emballage
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Exigence du client
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Service
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Service après-vente
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Taille
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Taille standard
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Paiement
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TT, Trade Assurance, PayPal, Carte de crédit
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Avantage
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Ajustement parfait
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Fabriqué avec un alliage fondu sous vide et un usinage de précision au niveau micrométrique, le 24309483 conserve les dimensions de montage d'origine pour s'adapter aux moteurs correspondants sans aucune modification et avec un remplacement simple sur site. Notre grande usine intégrée possède des lignes de production automatisées et des contrats à long terme sur les matières premières en vrac, réduisant la marge des intermédiaires pour offrir des avantages de coût constants aux acheteurs en gros mondiaux sans abaisser les normes. La valve interne réglée et la buse multi-trous permettent une atomisation stable à haute pression, optimisant la combustion pour augmenter le couple à bas régime et éliminer la perte de puissance sous des charges lourdes soutenues. Chaque pièce finie subit des milliers de cycles d'impulsion et des tests de fuite, avec des pièces d'usure renforcées pour résister aux sédiments et aux variations de température pour une durée de vie prolongée. Ce composant convient aux camions de transport lourd, aux grandes machines minières et aux moteurs industriels stationnaires fonctionnant sans interruption dans des environnements d'exploitation difficiles, froids, poussiéreux et en haute altitude.
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