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Injecteur de carburant diesel 2664446 266-4446 Ensemble injecteur pour C/A-T C9 330c Mtc735 973c

Injecteur de carburant diesel 2664446 266-4446 Ensemble injecteur pour C/A-T C9 330c Mtc735 973c

MOQ: 1
Prix: 260USD
Méthode De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Supply Capacity: 1000 pièces
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
hardsench
Numéro de modèle
266-4446
Description de produit
Description du produit
Le numéro OE. 266 à 446
Le type Injecteur de carburant
Fabrication de voiture Véhicule diesel
Emballage Emballage neutre ou personnalisé
Garantie 1 année
Quantité de produit 1 PC
Injecteur de carburant diesel 2664446 266-4446 Ensemble injecteur pour C/A-T C9 330c Mtc735 973c
Emballage et expédition

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Informations sur la société

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Nos services

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant ferroviaires communs intégrant la fabrication, le traitement et la R & D.


Injecteur de carburant diesel 2664446 266-4446 Ensemble injecteur pour C/A-T C9 330c Mtc735 973c

L'injecteur électronique de carburant 266-4446 adopte une bobine électromagnétique optimisée et une structure d'étanchéité intégrée multicouche,correspondant complètement aux rainures d'installation de la tête de cylindre d'origine sans coupe supplémentaire ni remplacement des joints lors de la révision sur placeL'approvisionnement direct en vrac par usine évite les frais de distribution à plusieurs niveaux, offrant des forfaits de coûts flexibles pour les ateliers de réparation et le réapprovisionnement du parc d'équipements.réduire les dépenses d'entretien à long terme sans réduire les normes de précision de l'ajustementLes extrémités de la buse micro-percée au laser forment une brume de carburant uniformément dispersée sous des charges de rotation variables.réduire le décalage de démarrage à froid et la puissance de la cylindrée d'équilibrage tout en réduisant les sédiments de carbone à l'intérieur des chambres de combustionLes ensembles d'aiguilles durcies nitridées résistent à une corrosion diesel inférieure et à l'abrasion à haute pression à long terme.essais d'étanchéité à la pression et de fatigue à long cycle pour éviter les fuites précoces de carburant et les défauts de vibration du moteurIl s'adapte à des excavatrices moyennes, à des chargeuses à rampe et à des équipements agricoles lourds qui supportent des opérations de charge lourde et légère en alternance.résoudre efficacement les dysfonctionnements de faible accélération et de fumée d'échappement dense.