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Inyector de combustible diésel 2664446 266-4446 Ensamblaje de inyector para C/A-T C9 330c Mtc735 973c

Inyector de combustible diésel 2664446 266-4446 Ensamblaje de inyector para C/A-T C9 330c Mtc735 973c

MOQ: 1
Precio: 260USD
Forma De Pago: LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Supply Capacity: 1000 Uds.
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
hardsench
Número de modelo
266-4446
Descripción de producto
Descripción del producto
No. 266 a 446
Tipo de producto Inyector de combustible
Marca del coche Vehículo diesel
Envasado Embalaje neutro o embalaje personalizado
Garantización 1 año
Cuota de producción 1 PC
Inyector de combustible diésel 2664446 266-4446 Ensamblaje de inyector para C/A-T C9 330c Mtc735 973c
Embalaje y envío

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Información sobre la empresa

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Nuestros servicios

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. es un fabricante y exportador de inyectores de combustible ferroviario común que integra la fabricación, el procesamiento y la I + D.


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266-4446 inyector electrónico de combustible adopta una bobina electromagnética optimizada y una estructura de sellado integrada de múltiples capas,con ranuras de montaje de la cabeza del cilindro originales que coincidan completamente sin cortes adicionales ni sustitución de juntas durante la revisión in situEl suministro directo de productos a granel de fábrica evita los recargos de los distribuidores, ofreciendo paquetes de costes flexibles para los talleres de reparación y la reposición de la flota de equipos.reducir los gastos de mantenimiento a largo plazo sin reducir los estándares de precisión de ajusteLas puntas de las boquillas micro perforadas con láser forman niebla de combustible dispersa uniformemente bajo cargas de rotación variables.acortando el retraso de arranque en frío y la potencia de equilibrio del cilindro, reduciendo al mismo tiempo los sedimentos de carbono dentro de las cámaras de combustiónLos conjuntos de agujas endurecidas con nitruro resisten una corrosión inferior del diesel y una abrasión prolongada a alta presión, cada unidad terminada pasa por el ajuste de flujo,ensayos de estanqueidad a presión y de fatiga a largo ciclo para evitar filtraciones tempranas de combustible y fallas de vibración del motor- se adapta a excavadoras medianas, cargadoras de arrastradores y equipos agrícolas pesados que soportan operaciones alternadas de carga pesada y ligera,solucionar de manera eficiente los fallos en la aceleración débil y el humo denso de los gases de escape.