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Kraftstoffsysteminspritzung 0445120103 4937700 Common Rail Injector OEM Neues für Cu-mmins 5,9L Dieselmotoren Teile
| MOQ: | 1 Stück |
| Preis: | US $53-59 / pieces |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Produktname | Hochwertiger Common-Rail-Diesel-Kraftstoffeinspritzventil |
| Herkunftsort | Wuhan, China |
| Garantie | 3 Monate |
| Lieferzeit | 3-15 Tage, abhängig von der Bestellmenge |
| Qualität | 100% getestet |
| Verpackung | Kundenanforderung |
| Service | After-Sales-Service |
| Größe | Standardgröße |
| Zahlung | TT, Trade Assurance, PayPal, Kreditkarte |
| Vorteil | Perfekte Passform |
Dieses elektronisch gesteuerte Hochdruck-Common-Rail-Einspritzventil (Standardteilnummer: 0445120103, gängige OEM-entsprechende Teilenummern sind 0986435558, 612600080934, 612600080618 usw.) wird präzisionsgefertigt für mittelschwere und schwere Nutzfahrzeug-Dieselmotoren und Baumaschinen (wie z. B. schwere Dieselmotoren der WP10- und WP12-Serie). Als Kernsteuerungs- und Ausführungskomponente des Hochdruck-Common-Rail-Systems ist es für die präzise Dosierung und Zerstäubung von tausenden Bar Hochdruck-Dieselkraftstoff auf Mikrosekundenebene verantwortlich, wodurch die Kraftstoffmischungseffizienz und die Verbrennungsqualität erheblich verbessert werden.
Das Produkt hält sich an das Fertigungskonzept der "ultrafeinen Partikelzerstäubung und hochfrequenten ultraschnellen Reaktion". Die internen Komponenten, das Nadelventil und der elektromagnetische Reaktionsventilkern, bestehen aus speziellem verschleißfestem legiertem Stahl und werden einer mikrometergenauen Präzisionsabstufung und einer Oberflächenhärtungsbeschichtung unterzogen, wodurch eine frühzeitige Erosion durch Verunreinigungen in minderwertigem Dieselkraftstoff wirksam verhindert wird. Nach der Installation und Nachrüstung des Geräts werden Fahrer und Maschinenbediener eine spürbare Verbesserung erfahren: Kaltstarts sind schnell und reibungslos, und Vibrationen und ungewöhnliche Geräusche im Leerlauf werden vollständig beseitigt; unter Volllast-Steig- oder Hochintensiv-Dauergrabbedingungen ist die Gasannahme straff und reibungslos, die Leistungsabgabe ist reichlich vorhanden und konstant, und der schwarze Abgasrauch wird erheblich reduziert, was zu einer zufriedenstellenden Kraftstoffeffizienz führt.
Vorteile: Integrierte intelligente Fertigungs-Lieferkette ab Werk.
Gelöste Probleme: Behebt Probleme mit übermäßigen Toleranzen bei Teilen, ungleichmäßiger Kraftstoffzufuhr zu den Zylindern und Risiken von Hochdrucklecks, die leicht durch die komplexen Prozesse von traditionellen OEMs und mehrstufigen Beschaffungen verursacht werden, während gleichzeitig die erhöhten Beschaffungskosten durch Zwischenschritte vermieden werden.
Eingebrachter Wert: Durch standardisierte, selbst errichtete Produktionsstätten wird die Präzisionsfertigung über den gesamten Prozess hinweg umgesetzt, wodurch Schichten von Zwischenhändlern eliminiert und eine gleichbleibende Einspritzhöhe in jedem Zylinder gewährleistet wird. Dies reduziert die Wartungskosten erheblich und bietet gleichzeitig eine solide und zuverlässige Leistungsgarantie für den langfristigen Betrieb der Ausrüstung.
Vorteile: Vollbedingungen-Ultrahochdruck-Dynamik-Mikrometer-Prüfstand.
Gelöste Probleme: Behebt gängige Probleme bei Low-End-Kraftstoffeinspritzventilen wie schlechte Zerstäubung, unvollständige Verbrennung aufgrund träger Magnetventilreaktion, Motoraussetzer und Vibrationen sowie verschwendete Zeit und zusätzliche Kosten, die mit sekundärer Demontage und Einstellung verbunden sind.
Eingebrachter Wert: Jedes Einspritzventil wird vor Verlassen des Werks vollautomatisch digital geprüft. Unter simulierten Hochtemperatur- und Ultrahochdruckbedingungen werden das Einspritzvolumen und die Rückölabdichtung über verschiedene Druckbereiche hinweg präzise kalibriert, was eine sofortige Einsatzbereitschaft nach der Installation gewährleistet und die Zeit und Kosten für die Demontage und Einstellung der Ausrüstung erheblich reduziert.
Vorteile: Großflächige Lagerhaltung und sofort verfügbare Lagerbestände für schnelle Lieferreaktion.
Gelöste Probleme: Behebt erhebliche Ausfallzeiten und Vertragsbruchrisiken, die durch Kraftstoffsystemausfälle und Pannen von Nutzfahrzeugen und Baumaschinen aufgrund von Materialmangel entstehen.
Eingebrachter Wert: Das Lagerzentrum hält das ganze Jahr über ausreichende Bestände der meistverkauften Spezifikationen vor. Nach Auftragsbestätigung verkürzt eine schnelle Reaktion und bevorzugte Verpackung und Versand innerhalb von 24-48 Stunden den Logistik- und Lieferzyklus erheblich, hilft Flotten und Eigentümern, die Betriebsbereitschaft der Ausrüstung schnell wiederherzustellen und Ausfallverluste effektiv zu vermeiden.
Vorteile: Nanoscale DLC-Beschichtung und spezielle verschleißfeste Legierungsventilbaugruppe.
Gelöste Probleme: Behebt Probleme wie vorzeitigen Verschleiß von Ventilkomponenten, Verklemmung des Nadelventils und übermäßiges Rücköl, die durch Schwankungen der Diesel-Schmierfähigkeit und Partikelverunreinigungen in verschiedenen Regionen verursacht werden.
Eingebrachter Wert: Die Kernventilbaugruppenkomponenten verwenden hochfesten Speziallagerstahl und werden einer Oberflächenkorrosionsschutz-Härtungsbehandlung unterzogen, wodurch die Ermüdungs- und Verschleißfestigkeit erheblich verbessert wird. Sie behalten auch unter rauen Umgebungen und langem Hochlastbetrieb eine stabile Leistung bei und vermeiden die zusätzlichen Kosten, die mit häufiger Demontage und Reparaturen verbunden sind.
| Parametername | Parameterwert |
|---|---|
| Produktname | Hochdruck-elektronisches Common-Rail-Einspritzventil für schwere Dieselmotoren |
| Standard-OE-Teilenummer | 0445120103 |
| Gängige Austausch-Nummern | 0986435558 / 612600080934 / 612600080618 |
| Anwendbare Motormodelle | WP10 / WP12 Serie schwere Dieselmotoren |
| Kraftstoffversorgungssystem | Hochdruck-elektronisches Common-Rail-System |
| Kernventilkernmaterial | Luft- und Raumfahrt-gehärteter Lagerstahl, korrosionsbeständiger Speziallegierungsstahl mit hoher Härte |
| Nadelventilbeschichtungsverfahren | Hochdichte, ultra-verschleißfeste DLC-Hartbeschichtung |
| Düsentechnologie | EDM-Hochpräzisions-Funkenerosions-Mikronadelbearbeitung |
| Maximaler Arbeitsdruck | ≥ 1800 bar |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C bis +125°C |
| Interne Dichtungskomponenten | Originalausrüstungshersteller (OEM) Hochtemperatur- und quellbeständige spezielle Fluorkautschuk (FKM O-Ringe) |
| Nettogewicht pro Einheit | Ca. 0,86 kg / Stück |
| Prüfstandards | 100% automatisierte Prüfstand-Durchfluss- und Druckprüfung |
Regenübergreifende Schwerlasttransporte und Bergauffahrten bei steilen Hängen:
Schwere Sattelzugmaschinen, die voll beladen mit Fracht über längere Zeit auf zwischenstaatlichen Autobahnen fahren, erfordern, dass der Motor kontinuierlich hohes Drehmoment liefert. Wenn Fahrer eine Verringerung der Startglätte des Fahrzeugs, schwache Beschleunigung bergauf oder einen abnormal erhöhten Kraftstoffverbrauch feststellen, wird empfohlen, die originalen alternden Teile zu ersetzen und dieses hochpräzise Kraftstoffeinspritzventil zu installieren. Nach der Installation wird der Hochdruck-Dieselzerstäubungseffekt erheblich verbessert, die Gasannahme ist robuster, der Gesamtverbrauch wird effektiv reduziert und eine hohe Effizienz und Stabilität während des Langstreckentransports gewährleistet.
Szenarien für den Dauerbetrieb in Tagebauen und großen Baumaschinen:
Große Baustellen-Muldenkipper und Bagger arbeiten kontinuierlich in Umgebungen mit hohem Staubaufkommen und hoher Belastung, was extrem hohe Anforderungen an die Stabilität des Kraftstoffversorgungssystems stellt. Wenn die Ausrüstung schwere Leerlaufvibrationen, Startschwierigkeiten oder übermäßige Emissionen aufweist, ersetzen die Wartungstechniker vor Ort umgehend den gesamten Satz hochwertiger Kraftstoffeinspritzventile. Eine präzise Einspritzsteuerung gewährleistet eine stabile Leistung auch unter extremen Bedingungen und verhindert Motorstillstände oder abnormalen Verschleiß aufgrund ungleichmäßiger Kraftstoffzufuhr.
F: Kann ich das Produkt nach der Installation direkt verwenden? Ist es notwendig, einen Korrekturcode einzugeben?
A: Jedes Kraftstoffeinspritzventil verfügt über einen eindeutigen Durchflusskorrekturcode (IMA-Code), der während der Werksprüfung generiert wird. Es wird empfohlen, ein Diagnosewerkzeug zu verwenden, um den Korrekturcode nach der Installation in das Motorsteuergerät (ECU) zu flashen, um eine optimale Kraftstoffeffizienz und Laufruhe zu erzielen.
F: Was sind die Lagerbestände und die Lieferzeit für Großbestellungen?
A: Wir haben unsere eigene Fabrik und ein großes Lager und halten das ganze Jahr über einen großen Bestand dieses Modells. Standardbestellungen können innerhalb von 24-48 Stunden verpackt und versendet werden, und Großbestellungen können auch schnell für die Produktionslinienplanung eingeplant werden.
F: Wie garantieren Sie die Qualität und Leistung Ihrer Produkte vor der Auslieferung?
A: Alle Einspritzventile werden in einem Reinraum der Klasse 100 montiert und einer 100%igen Vollzustands-Prüfstandprüfung unterzogen, die wichtige Indikatoren wie Dichtung, Voreinspritzmenge, Volllasteinspritzmenge und Rückölmenge abdeckt. Diese strengen Prüfnormen stellen sicher, dass es sich von Anfang an um hochwertige Produkte handelt.
F: Wie lange ist die Garantiezeit? Was ist mit dem Kundendienst?
A: Wir bieten eine Garantiezeit von 12 Monaten. Wenn innerhalb der Garantiezeit ein Leistungsfehler aufgrund von nicht-menschlichen Faktoren auftritt, bieten wir einen schnellen Ersatz oder technischen Kundendienst, um Ihnen bei der Verwendung unserer Produkte Sicherheit zu geben.
