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Diesel-Brennstoff-Injektor 4025284 für Cumm-ins Scania-Motoren Qst30

Diesel-Brennstoff-Injektor 4025284 für Cumm-ins Scania-Motoren Qst30

MOQ: 1 Stück
Preis: US $49-69 / pieces
Zahlungs-Methode: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
hardsench
Modellnummer
4025284
Modell Nr.:
4025284
Kraftstoff:
Diesel
Körpermaterial:
Stahl
Schlaganfall:
6 Schlaganfall
Zylinder:
Mehrzylinder
Zustand:
Neu
Verkauf von Einheiten:
Einzelstück
Universell einsetzbar:
Ja
Einzelpackungsgröße:
36X16X6cm
Material:
Stahl
Zweck:
zum Austausch/Reparatur
Motorcode:
4025284
Oeno.:
4025284
Mindestbestellmenge:
1 Stk
Kraftstofftyp:
Diesel
Neutrale Verpackung oder individuell angepasst:
Verpackung
Typ:
Kraftstoffeinspritzdüse-Pumpe
OENO:
4025284
Einzelnes Bruttogewicht:
2.000 kg
Warenzeichen:
Hardsench
Herkunft:
Hubei, China
Produkt-Beschreibung
Produktbeschreibung
OE-Nummer 4025284
Typ Einspritzpumpe
Fahrzeugmarke Dieselfahrzeug
Verpackung Neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung
Garantie 1 Jahr
MOQ 1 Stück
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Verpackung & Versand
Diesel-Brennstoff-Injektor 4025284 für Cumm-ins Scania-Motoren Qst30
Unternehmensinformationen
Diesel-Brennstoff-Injektor 4025284 für Cumm-ins Scania-Motoren Qst30 Diesel-Brennstoff-Injektor 4025284 für Cumm-ins Scania-Motoren Qst30 Diesel-Brennstoff-Injektor 4025284 für Cumm-ins Scania-Motoren Qst30
Produktdetails

Dieser industrielle Hochleistungs-Dieselmotor-Injektor (OE-Nr.: 4025284) ist eine mechanische Kraftstoffeinspritzbaugruppe, die speziell für großvolumige Hochleistungssysteme entwickelt wurde. Er ist perfekt auf Dieselmotoren der Baureihen ISX15 und QSX15 abgestimmt und wird häufig in schweren Nutzfahrzeugen für den Fernverkehr, Spezialtransporttraktoren, großen Muldenkippern im Offroad-Einsatz und leistungsstarken, allwettertauglichen mobilen Industrie-Generatorsätzen eingesetzt. Dieses Produkt verfügt über ein verstärktes, schlankes Stift-Design, das auf starke Flüssigkeitsstoßfestigkeit und eine klare, tropffreie Zerstäubungseigenschaften ausgelegt ist. Wenn Ihre schwere Maschine mit diesem neuen Injektor ausgestattet ist und die Drosselklappe erhöht wird, können Sie intuitiv spüren, dass der Motor keine Zylindergeräusche und kein Klopfen mehr aufweist, die durch verschlissene alte Teile verursacht werden. Die zuvor träge Drehmomentabgabe wird sofort reichlich und linear, und der Abgasrauch wird gründlich gereinigt, was eine robuste und leistungsstarke Fahr- und Betriebsunterstützung mit extrem hoher Verbrennungseffizienz bietet.

Produktvorteile
  • Selbst erstellte, vollständig vertikal integrierte Fabrik-Lieferkette. Wir eliminieren direkt die Schichten von Zwischenhändlern und Aufschlägen im grenzüberschreitenden Einkauf und beseitigen vollständig die passive Situation, mit der ausländische Käufer auf dem Einzelhandelsmarkt aufgrund von Ersatzteilengpässen und Lieferunterbrechungen aufgrund der besonderen Natur von Ausstattungsmodellen oft konfrontiert sind. Von der Präzisionsschleifen der Kernventile bis zur Gesamtmontage erreichen wir eine vollständig digitale Closed-Loop-Steuerung innerhalb der Fabrik und bieten globalen Käufern transparente und vernünftige Direktpreise ab Werk, wodurch die langfristigen Ersatz- und Wartungsbudgets für komplette Maschinen effektiv reduziert werden.
  • Regelmäßige gesättigte Lagerhaltung und blitzschnelle Versendung. Für diese langlebige Kraftstoffkomponente mit einem extrem großen globalen Marktanteil in der Logistik und in Spezial-Bergbau-Kraftwerken unterhalten unsere modernen Lager einen großen Bestand an Fertigprodukten. Dies mildert effektiv die enormen Ausfallzeiten, die durch Transportflotten oder Bergbau-Ingenieurteams aufgrund plötzlicher Schäden an kritischen Kraftstoffsystemkomponenten entstehen und die Maschinen für längere Zeit stillstehen lassen, und unterstützt eine blitzschnelle grenzüberschreitende Versendung rund um die Uhr.
  • Digitale Closed-Loop 100% vollautomatische strenge Druckqualitätsprüfung. Jeder 4025284 Kraftstoffeinspritzventil wird vor dem Versiegeln und Verpacken auf einer hochpräzisen CNC-Druckprüfbank streng geprüft. Eine umfassende Kalibrierung wird auf den maximalen Einspritzöffnungsdruck, die dynamische Zerstäubungsgeometrie und die Federsteifigkeit des Ventilkerns durchgeführt. Dies eliminiert effektiv die fatalen versteckten Gefahren, die häufig bei nicht standardmäßigen, minderwertigen Produkten auf dem Markt auftreten, wie z. B. das Anhaften des Ventilkerns/Nadelventils und das Hochdrucktropfen im Zylinder, was zu Kohlenstoffablagerungen und Zylinderschäden führt. Dies gibt den Mechanikern an vorderster Front die Gewissheit einer erfolgreichen Installation beim ersten Versuch, ohne Nacharbeit oder Anpassung.
Parametertabelle
Parametername Parameterwert
OEM-Universalteilnummer4025284
Referenzcode402528400 / 4025284PX / 4903472 / 4025289
Anwendbare MotorenserieISX15 / QSX15 Schwerlast-Dieselmotoren
SystemstrukturkategorieMechanische Schwerlast-Kraftstoffeinspritzsystem-Baugruppe
Hauptkompatible MaschinenSchwerlast-Fernverkehrs-LKW, Spezial-Baumaschinen, mobile Generatoren
Material des inneren NadelventilsHochharter industrieller Hochleistungs-Schnelllauf-Legierungsstahl
OberflächenbearbeitungseigenschaftenGesamter Rostschutz, Anti-Oxidations-Passivierung und Hochtemperatur-Nano-Behandlung gegen Reißen
Düsengeometrie-DesignHochpräzise Multi-Loch-Feinzerstäubungs-Kanalverteilung
Nettogewicht pro EinheitCa. 0,79 kg
Qualitätskontrollqualifikation100% digital kalibriert und codiert für die Lagerhaltung
Anwendungsszenarien
  • Schwerlast-Straßenfrachttransport und Allwetter-Bergauffahrttransport: Im grenzüberschreitenden Güterverkehr und auf steilen, welligen Bergstraßen stehen Schwerlast-Sattelzüge mit zehntausenden Tonnen Ladung extrem anspruchsvollen PS-Tests gegenüber. Wenn Fahrer häufig die Fahrspur wechseln und das Gaspedal stark durchtreten, sorgt der 4025284-Injektor mit seiner hervorragenden mechanischen Einspritzreaktion für eine 100%ige vollständige Verbrennung des Kraftstoffs im Zylinder, liefert dem Motor ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und garantiert eine effiziente und pünktliche Lieferung von Fernfrachten.
  • Kontinuierliche Stromversorgung von entfernten Generatoren für die Öl- und Gasförderung in der Wüste und andere Feldanwendungen: Auf Wüstenbohrplätzen oder großen Brückenbaustellen weit entfernt von städtischen Stromnetzen liefern leistungsstarke Dieselgeneratoren Strom für alle schweren Aufgaben. Bei Hochleistungs-Motorstarts oder plötzlichen Erhöhungen der elektrischen Last reguliert der Injektor mit seiner hervorragenden Verschleißfestigkeit und hohen Flüssigkeitsstoßfestigkeit stabil die Kraftstoffzufuhr für jeden Betrieb und stellt sicher, dass die Generatordrehzahl nicht stark schwankt und die Ausgangsfrequenz ein konstanter Strom mit extrem sicherer Betriebsfrequenz bleibt.
  • Kontinuierliche Stromversorgung von entfernten Generatoren für die Öl- und Gasförderung in der Wüste und andere Feldanwendungen: Auf abgelegenen Wüstenbohrplätzen oder großen Brückenbaustellen liefern leistungsstarke Dieselgeneratoren Strom für alle schweren Aufgaben. Bei Hochleistungs-Motorstarts oder plötzlichen Erhöhungen der elektrischen Last reguliert der Injektor mit seiner hervorragenden Verschleißfestigkeit und hohen Flüssigkeitsstoßfestigkeit stabil die Kraftstoffzufuhr für jeden Betrieb und stellt sicher, dass die Generatordrehzahl nicht stark schwankt und die Ausgangsfrequenz konstant bleibt.
  • Kommerzielles Fahrzeugspezialketten-Reparaturzentrum Überholung und Altgeräte-Aufbereitung: Wenn Schwerlastwagen oder Generatoren aufgrund des langfristigen Gebrauchs von unreinem Dieselkraftstoff, der zu stark verschlissenen Injektorventilkernen, häufigen starken schwarzen Rauchentwicklung und extremen Schwierigkeiten beim Kaltstart führt, zur Hauptreparatur gebracht werden, wählen erfahrene Mechaniker direkt diesen brandneuen Injektor, der perfekt zu den Originalwerksparametern passt. Aufgrund seiner engen physischen Schnittstelle startet er beim ersten Versuch, wobei alle Druckdaten perfekt den Standards entsprechen.
Anwendungsszenarien (Fragen & Antworten)

F: Handelt es sich um einen elektronisch gesteuerten Common-Rail-Injektor oder einen rein mechanischen Injektor?

A: Dieses Produkt ist eine schwere mechanische Injektorbaugruppe. Sein Einspritzöffnungsdruck wird rein mechanisch durch den vom Motorölsumpf oder der Einspritzpumpe bereitgestellten Kraftstoffdruck angetrieben, ohne elektrische Kabelbaumanschlüsse an der Oberfläche. Er ist speziell für mechanische ISX15- und QSX15-Systeme konzipiert. Bitte bestätigen Sie Ihr spezifisches Motormodell vor dem Kauf.

F: Wie schnell ist die Werkslieferung, wenn ich als ausländischer Käufer einer unabhängigen Website mehrere Sätze für die Flottenüberholung bestelle?

A: Aufgrund des extrem großen globalen Marktanteils dieser Motorenserie im Schwerlasttransport und im Ingenieurwesen ist dieser Injektor ein Flaggschiffprodukt unserer Fabrik, und unser Lagerbestand ist konstant hoch. Ob Einzelhandels- oder Großhandelsbestellungen von Dutzenden oder mehr Einheiten, wir können die Auftragsabwicklung innerhalb von 24-48 Stunden abschließen.

F: Auf welche Installationsdetails sollte der Mechaniker bei der Ersetzung dieses hochpräzisen mechanischen Injektors besonders hingewiesen werden?

A: Vor der Installation eines brandneuen Injektors reinigen Sie bitte die Injektorhülse am Zylinderkopf gründlich, um alle verbleibenden harten Kohlenstoffablagerungen und Verunreinigungen zwangsweise zu entfernen. Während der Installation ist es strengstens verboten, dass feiner Staub in den Einlass fällt, und es muss eine neue Dichtungs-Kupferscheibe nach Werksvorgaben verwendet werden, die gemäß dem angegebenen Drehmoment gleichmäßig angezogen wird, um Zylinderleckagen zu vermeiden.

F: Wie gut schneiden die Produkte Ihrer Fabrik in Bezug auf die Verschleißfestigkeit bei unterschiedlicher Dieselqualität ab?

A: Als Reaktion auf die inkonsistente Qualität von Dieselkraftstoff in Feldumgebungen oder unter bestimmten speziellen Arbeitsbedingungen hat unsere Fabrik einen speziellen Nano-Hartbeschichtungsprozess auf die interne Nadelventilanordnung und die Oberfläche des Regelventils dieses Injektors angewendet. Seine Verschleißfestigkeit, Oxidationsbeständigkeit und Flüssigkeitsstoßfestigkeit sind deutlich stärker als bei gewöhnlichen Ersatzteilen, was die gesamte Lebensdauer effektiv verlängern kann.