| MOQ: | 1 peças |
| Preço: | US $49-69 / pieces |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Nº OE | 4025284 |
| Tipo | Bomba Injetora de Combustível |
| Marca do Carro | Carro a Diesel |
| Embalagem | Embalagem Neutra ou Embalagem Personalizada |
| Garantia | 1 Ano |
| MOQ | 1PC |
Este injetor de motor a diesel de alta resistência de grau industrial (Nº OE: 4025284) é um conjunto mecânico de injeção de combustível especificamente desenvolvido para sistemas de potência de grande cilindrada e alta intensidade. Ele é perfeitamente compatível com os motores a diesel das séries ISX15 e QSX15 e é amplamente utilizado em caminhões comerciais de longa distância, tratores de transporte especial para rodovias, caminhões basculantes fora de estrada de grande tonelagem e grupos geradores industriais móveis de alta potência para todas as condições climáticas. Este produto adota um design de montagem esguio e reforçado em forma de lápis, focado em fornecer forte resistência ao impacto de fluidos e características de atomização nítidas e à prova de gotejamento. Quando sua maquinaria pesada estiver equipada com este novo injetor e o acelerador for aumentado, você poderá sentir intuitivamente que o motor não sofre mais com ruído de cilindro e batidas causadas por peças antigas desgastadas. A saída de torque anteriormente lenta torna-se instantaneamente abundante e linear, e a fumaça de escape é completamente purificada, fornecendo suporte de condução e operacional robusto e poderoso com eficiência de combustão extremamente alta.
| Nome do Parâmetro | Valor do Parâmetro |
|---|---|
| Número de Peça Universal OEM | 4025284 |
| Código de Referência Cruzada | 402528400 / 4025284PX / 4903472 / 4025289 |
| Série de Motor Aplicável | Motores a Diesel de Alta Resistência ISX15 / QSX15 |
| Categoria de Estrutura do Sistema | Conjunto de Sistema de Injeção de Combustível Mecânico de Alta Resistência |
| Principais Máquinas Compatíveis | Caminhões de Longa Distância de Alta Resistência, Veículos de Engenharia Especiais, Grupos Geradores Móveis |
| Material da Válvula de Agulha Interna | Aço Liga de Alta Velocidade de Alta Resistência de Grau Industrial para Alta Resistência |
| Características do Processo de Superfície | Tratamento Nano Anti-Ferrugem Geral, Passivação Anti-Oxidação e Anti-Rasgo em Alta Temperatura |
| Design da Geometria do Bico | Distribuição de Canal de Atomização Fina Multi-Furo de Alta Precisão |
| Peso Líquido por Unidade | Aprox. 0,79 kg |
| Qualificação de Controle de Qualidade | 100% Calibrado e Codificado Digitalmente para Armazenamento |
P: É um injetor common rail controlado eletronicamente ou um injetor puramente mecânico?
R: Este produto é um conjunto de injetor mecânico de alta resistência. Sua pressão de abertura de injeção é puramente acionada mecanicamente pela pressão de combustível fornecida pela bomba de cárter ou bomba de injeção do motor, sem conectores de chicote elétrico na superfície. Ele é projetado especificamente para sistemas de potência mecânicos ISX15 e QSX15. Confirme seu modelo de motor específico antes de comprar.
P: Como comprador de um site independente no exterior, se eu pedir vários conjuntos para reforma de frota, quão rápida é a entrega da fábrica?
R: Devido à participação de mercado global extremamente grande desta série de unidades de potência em transporte e engenharia de alta resistência, este injetor é um produto carro-chefe de nossa fábrica, e nosso armazém mantém um alto estoque consistente. Seja para pedidos de varejo ou atacado de dezenas de unidades ou mais, podemos concluir o processamento do pedido em 24-48 horas.
P: Quais detalhes de instalação o mecânico deve ser especificamente instruído ao substituir este injetor mecânico de alta precisão?
R: Antes de instalar um injetor novíssimo, limpe completamente o alojamento do injetor na cabeça do cilindro para remover à força quaisquer depósitos de carbono duros e impurezas residuais. Durante a instalação, é estritamente proibido que qualquer poeira fina caia na entrada, e uma nova junta de cobre de vedação especificada de fábrica deve ser usada, apertada uniformemente de acordo com o torque especificado para evitar vazamento no cilindro.
P: Quão bem os produtos de sua fábrica se saem em termos de resistência ao desgaste ao enfrentar qualidade variável de diesel?
R: Em resposta à qualidade inconsistente do combustível diesel em ambientes de campo ou sob certas condições de trabalho especiais, nossa fábrica aplicou um processo especial de revestimento de endurecimento em nível nano na montagem da válvula de agulha interna e na superfície da válvula de controle deste injetor. Sua resistência ao desgaste, resistência à oxidação e resistência ao choque de fluidos são significativamente mais fortes do que peças de reposição comuns, o que pode estender efetivamente a vida útil geral.