| OE-Nr. | 094000-0620 |
| Typ | Einspritzpumpe |
| Automarke | Dieselauto |
| Verpackung | Neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung |
| Garantie | 1 Jahr |
| MOQ | 1 STÜCK |
| MOQ: | 1 |
| Preis: | 650 |
| Zahlungs-Methode: | D/A,D/P,T/T |
| OE-Nr. | 094000-0620 |
| Typ | Einspritzpumpe |
| Automarke | Dieselauto |
| Verpackung | Neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung |
| Garantie | 1 Jahr |
| MOQ | 1 STÜCK |
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Diese DEN-SO Common-Rail-Hochdruck-Kraftstoffpumpe (OE: 094000-0620) ist ein Kraftstoffversorgungskern, der speziell für Toyota und verwandte Marken von Nutzfahrzeugmotoren entwickelt wurde. Ihre Designphilosophie konzentriert sich auf die Verdichtung von Kraftstoff auf extrem hohe Niveaus, gepaart mit einem präzisen elektronischen Steuerungsmechanismus, der eine stabile und ausreichende Kraftstoffzufuhr zum Motor über verschiedene Motordrehzahlbereiche hinweg gewährleistet. Nach der Installation ist die spürbarste Verbesserung für Fahrzeughalter ein deutlich schnellerer Kaltstart des Motors, ein ruhigerer Leerlauf und eine merklich direktere Leistungsentfaltung bei schneller Beschleunigung oder starker Belastung bei Bergauffahrten. Diese Kraftstoffpumpe ist aus einer hochfesten, korrosionsbeständigen Metalllegierung gefertigt, die den rauen Bedingungen im Motor effektiv widersteht und Ihnen langfristige Fahrzuverlässigkeit bietet und unnötige Kosten durch Ausfälle des Kraftstoffsystems reduziert.
Präziser Fertigungsprozess für genaue und stabile Kraftstoffzufuhr: Unsere eigene Fabrik verwendet modernste CNC-Präzisionsbearbeitungstechnologie, um eine extrem hohe Dichtungsgenauigkeit zwischen Kolben und Hülse in der Pumpe zu gewährleisten. Diese Verbesserung eliminiert Schwankungen des Öldrucks, was zu einer gleichmäßigeren Kraftstoffzerstäubung unter hohem Druck, einer verbesserten Verbrennungseffizienz und einer wirksamen Verhinderung abnormaler Leistungsabgaben aufgrund von Instabilität des Kraftstoffsystems führt.
Ein großes Lagersystem gewährleistet einen zeitnahen Lieferkettenbetrieb: Angesichts der Auswirkungen von Fahrzeugausfallzeiten auf den Geschäftsbetrieb haben wir einen großen Lagerbestand für dieses beliebte Modell aufgebaut. Ob für die Wartung einzelner Teile oder für Großeinkäufe von Flotten, wir können sofort liefern, Maschinenausfallzeiten minimieren und Ihre Fahrzeuge schnell wieder in den Normalbetrieb zurückbringen, um die Geschäftskontinuität zu gewährleisten.
Mehrstufige strenge Tests gewährleisten überlegene Leistung: Jede Kraftstoffpumpe durchläuft vor der Verpackung und dem Versand mehrere Qualitätskontrollprozesse, einschließlich Hochdruck-Dichtungsprüfungen, dynamischer Durchflusskalibrierung und simulierter Motorbetrieb. Dieser strenge Prozess stellt sicher, dass das von Ihnen erhaltene Produkt ohne nachträgliche Anpassungen direkt in Ihr Fahrzeug eingebaut werden kann, wodurch verschiedene funktionale Mängel nach der Installation vermieden werden und die Wartung sorgenfrei ist.
Druckbeständige verstärkte Materialien verlängern die Lebensdauer: Um den Hochfrequenz-Druckstößen in Dieselmotoren entgegenzuwirken, haben wir speziell luft- und raumfahrttaugliche Legierungsmaterialien mit hoher Ermüdungsbeständigkeit ausgewählt und Oberflächenverstärkungs- und Passivierungsbehandlungen an Kernkomponenten angewendet. Diese strukturelle Optimierung verbessert die Verschleiß- und Schlagfestigkeit der Teile, sodass sie auch unter langfristiger Hochdruckbelastung ihre Leistung ohne Beeinträchtigung aufrechterhalten können, was die langfristige Wartungsbelastung für die Benutzer erheblich reduziert.
| Parametername | Parameterwert |
|---|---|
| OE-Nummer | 094000-0620 |
| Anwendbare Marken | für Toyota / Hino Serie |
| Pumpenantriebsstruktur | Zahnradgetriebener mechanischer Antrieb |
| Maximaler Ausgangsdruck | 180 - 200 MPa |
| Gehäusematerial | Hochfeste korrosionsbeständige Aluminiumlegierung |
| Anschlussstandardschnittstelle | ISO/SAE Präzisionsgewinde |
| Dichtungsmaterial | Hochtemperaturfester Fluorkautschuk |
| Betriebsumgebungstemperatur | -40°C bis +120°C |
| Oberflächenbehandlungstechnologie | Hochhärte-Oxidationspassivierung |
| Produktnettogewicht | ca. 4,2 kg |
| Konstruierte Lebensdauer | ≥ 50.000 Stunden |
Urbane leichte Nutzfahrzeuglogistik: Bei häufigen städtischen Lieferungen müssen Fahrzeuge wiederholt starten und stoppen, was extrem hohe Anforderungen an die sofortige Reaktionsfähigkeit der Ölpumpe stellt. Nach dem Austausch der Kraftstoffpumpe durch dieses Modell baut der Motor bei häufigen Start-Stopp-Zyklen schneller Druck auf, was zu einer reibungsloseren Beschleunigungsreaktion führt. Dies verbessert das Fahrerlebnis und erzielt eine bessere Kraftstoffeffizienz durch eine präzisere Kraftstoffeinspritzsteuerung.
Hochgebirgsbetrieb: In der dünnen Luft und dem wechselhaften Klima von Bergregionen sind Motoren anfällig für Leistungsverlust. Der Einbau dieser Kraftstoffpumpe ergänzt effektiv den Verbrennungsbedarf des Motors in sauerstoffarmen Umgebungen und gewährleistet auch bei voller Belastung bergauf eine starke Leistung. Dies vermeidet erfolgreich das häufige Problem der Motor-Trägheit in großen Höhen und macht das Fahrzeug auf Bergstraßen sicherer.