Produktbeschreibung

Diese industrielle Hochdruck-Common-Rail-Dieselkraftstoffpumpe für schwere Nutzfahrzeuge ist präzisionsgefertigt für Baumaschinen und Nutzfahrzeuge mit großem Hubraum und dient als zuverlässiger Kraftkern für raue Arbeitsbedingungen. Ausgestattet mit fortschrittlicher elektronischer Kraftstoffdosierung und Pumpenstruktur liefert sie eine kontinuierliche und stabile Kraftstoffversorgung mit extrem hohem Druck. Nach dem Austausch erreicht die Maschine schnelle und effiziente Kaltstarts. Beim Bergauffahren mit voller Beladung oder bei schweren Baggerarbeiten gibt der Motor ein gleichmäßiges, starkes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich ab, während er kraftstoffeffizienter und reibungsloser läuft.

Produktvorteile

Hochdruck-Großhub-Design für extreme Schwerlastbetriebe

Entwickelt für schwere Industrie- und Nutzfahrzeug-Dieselmotoren mit großem Hubraum und hohem Drehmoment. Die optimierte Mehrkolben-Pumpenstruktur baut und hält über alle Drehzahl- und Lastbereiche hinweg einen stabilen Ultrahochdruck im Common Rail auf und gewährleistet eine ausreichende Kraftstoffversorgung und eine starke Leistung auch unter überlasteten Arbeitsbedingungen.

Kernkomponenten bieten hervorragende Beständigkeit gegen minderwertigen Kraftstoff

Um die bei Nutzfahrzeugflotten und Baustellen häufig auftretende schlechte Kraftstoffqualität zu beheben, sind die Kernkolbenbaugruppen, Nockenwellen und Rückschlagventile aus hochdruck- und hochtemperaturbeständigem, präzisionsgeschmiedetem Speziallegierungsstahl gefertigt und mit Tiefennitrierung und verschleißfesten Oberflächenbeschichtungen behandelt. Sie widerstehen effektiv Abrieb durch Dieselkraftstoff außerhalb der Spezifikationen, Spuren von Wasser und winzige Verunreinigungen, bieten eine überlegene Beständigkeit gegen interne Leckagen und verlängern die Betriebszeit erheblich.

OE-Standard-Produktion, Plug-and-Play ohne Kompatibilitätsfehlercodes

Hergestellt vollständig nach den ursprünglichen OE-Mechanikstrukturen und elektronischen Steuerparametern. Flanschbefestigungslöcher, Antriebswellen-Keilnuten, Hochdruckrohrverbindungen und SCV-Elektropins passen perfekt zur Originalausrüstung mit null Toleranz. Keine sekundären Modifikationen während der Installation für den direkten Austausch erforderlich, wodurch häufige Fehlercodes, die durch defekte Kraftstoffversorgung ausgelöst werden, eliminiert werden.

Parametertabelle

Kompatible Ausrüstungsmodelle

Diese Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffpumpe passt für Lastwagen, Busse und Baumaschinen im Offroad-Einsatz, die mit Vol-vo D11, D13 und anderen schweren Dieselmotoren mit großem Hubraum ausgestattet sind:

· Vol-vo Trucks FM11, FMX11, FH13, FM13 (Euro 4 / Euro 5 Emissionsstandards)

· Vol-vo Busse B11R, B13R Serie Fernreisebusse

· Vol-vo Baumaschinen: Große Raupenbagger, Radlader und Gelenkkipper

Auswahlhilfe: Schwere Nutzfahrzeuge und Baumaschinen verfügen über zahlreiche Unterteilungen von Emissionsstandards (Euro 4, Euro 5, China IV, China V) und Leistungsklassen, mit geringfügigen Unterschieden in den Kraftstoffsystemen für regionale Varianten. Bitte bestätigen Sie vor dem Kauf die Teilenummer 295700-0370 oder die Vol-vo OEM-Nummer 22495840, die auf dem ursprünglichen Pumpengehäuse oder dem Typenschild eingraviert ist, um eine vollständige Kompatibilität mit direktem Einbau zu gewährleisten.