Opis produktu

Ta przemysłowa, wytrzymała wysokociśnieniowa pompa paliwa Common Rail jest precyzyjnie zaprojektowana do ciężkich maszyn budowlanych i ciężarówek komercyjnych o dużej pojemności skokowej, służąc jako niezawodne serce mocy w trudnych warunkach pracy. Wyposażona w zaawansowane elektroniczne dozowanie paliwa i strukturę pompowania, zapewnia ciągłe i stabilne dostarczanie paliwa pod bardzo wysokim ciśnieniem. Po wymianie maszyna osiąga szybkie i wydajne rozruchy na zimno. Podczas podjeżdżania pod wzniesienia z pełnym obciążeniem lub wykonywania ciężkich prac ziemnych silnik generuje stabilny, mocny moment obrotowy na niskich obrotach, pracując jednocześnie bardziej oszczędnie i płynnie.

Zalety produktu

Konstrukcja o wysokim ciśnieniu i dużym przepływie do ekstremalnych, ciężkich zastosowań

Opracowana dla ciężkich silników Diesla o dużej pojemności skokowej i wysokim momencie obrotowym. Zoptymalizowana wielotłokowa konstrukcja pompy stale buduje i utrzymuje stabilne, bardzo wysokie ciśnienie w szynie Common Rail we wszystkich zakresach obrotów i obciążeń, zapewniając wystarczające dostarczanie paliwa i mocną moc nawet w warunkach przeciążenia.

Elementy rdzeniowe zapewniają doskonałą odporność na paliwo niskiej jakości

Aby zaradzić problemowi niskiej jakości paliwa, powszechnemu w flotach komercyjnych i na placach budowy, rdzeniowe zespoły tłoków, wałki rozrządu i zawory zwrotne są wykonane ze specjalnej stali stopowej o wysokiej wytrzymałości na ciśnienie i temperaturę, poddanej głębokiemu azotowaniu i powłokom antywear. Skutecznie odporna na ścieranie spowodowane paliwem niespełniającym norm, śladową ilością wody i drobnymi zanieczyszczeniami, zapewnia doskonałą odporność na wycieki wewnętrzne i znacznie wydłuża czas pracy.

Produkcja zgodna ze standardami OE, Plug-and-Play bez błędów zgodności

Wyprodukowana w pełni zgodnie z oryginalnymi strukturami mechanicznymi i parametrami sterowania elektronicznego OE. Otwory montażowe kołnierza, wpusty wału napędowego, złącza rur wysokociśnieniowych i piny elektryczne SCV idealnie pasują do oryginalnego wyposażenia z zerową tolerancją. Nie są wymagane żadne modyfikacje wtórne podczas instalacji w celu bezpośredniej wymiany, eliminując częste kody błędów wywołane wadliwym dostarczaniem paliwa.

Tabela parametrów

Kompatybilne modele sprzętu

Ta wysokociśnieniowa pompa paliwa Common Rail pasuje do ciężarówek, autobusów i maszyn budowlanych terenowych wyposażonych w silniki Diesla Vol-vo D11, D13 i inne silniki Diesla o dużej pojemności skokowej:

· Ciężarówki Vol-vo FM11, FMX11, FH13, FM13 (normy emisji Euro 4 / Euro 5)

· Autobusy Vol-vo B11R, B13R Seria autokarów dalekobieżnych

· Sprzęt budowlany Vol-vo: koparki gąsienicowe o dużej ładowności, ładowarki kołowe i wywrotki przegubowe

Przewodnik wyboru: Ciężkie pojazdy komercyjne i maszyny budowlane posiadają liczne podziały norm emisji (Euro 4, Euro 5, China IV, China V) i mocy, z niewielkimi różnicami w układach paliwowych dla wariantów regionalnych. Przed zakupem prosimy o potwierdzenie numeru części 295700-0370 lub numeru OEM Vol-vo 22495840 wybitego na oryginalnej obudowie pompy lub tabliczce znamionowej, aby zagwarantować pełną zgodność bezpośredniego dopasowania.