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Kraftstoffeinspritzer 33800-84300 für Hyundai

Kraftstoffeinspritzer 33800-84300 für Hyundai

MOQ: 1 Stück
Preis: US $228-235 / piece
Zahlungs-Methode: L/C, D/A, D/P, T/T
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
hardsench
Modellnummer
33800-84300
Modell Nr.:
33800-84300
Körpermaterial:
Stahl
Komponente:
Kraftstoffeinspritzvorrichtung
Schlaganfall:
6 Schlaganfall
Zylinder:
Mehrzylinder
Zustand:
Neu
Verkauf von Einheiten:
Einzelstück
Verpackung Informationen:
Neutrale Verpackung, maßgeschneiderte Verpackung
OE-NR.:
BEBE1R14001
Einzelpackungsgröße:
20X13X13.Cm
Service:
Akzeptieren Sie Anpassen
Material:
Metall
Zweck:
zum Austausch/Reparatur
Motorcode:
Hyundai'l'motor
Mindestbestellmenge:
1Stk
Gewicht:
1,5 kg
Kraftstofftyp:
Diesel
Einzelnes Bruttogewicht:
2.000 kg
Universelle Passform:
Ja
Anwendung:
Dieselkraftstoff-Einspritzsystem
Transportpaket:
Neutrale Verpackung, maßgeschneiderte Verpackung
Herkunft:
Hubei, China
HS-Code:
8409991000
Produktionskapazität:
5000 Stück
Produkt-Beschreibung

Kraftstoffeinspritzer 33800-84300 für Hyundai

Beschreibung des Produkts
Produktbezeichnung
Hochwertiger Diesel-Injektor für die Eisenbahn
Herkunftsort
Wuhan, China
Gewährleistung
3 Monate
Lieferzeit
3-15 Tage, abhängig von der Bestellmenge
Qualität
100% getestet
Verpackung
Kundenanforderungen
Dienstleistungen
Dienstleistungen nach dem Verkauf
Größe
Standardgröße
Zahlung
TT, Handelssicherung, PayPal, Kreditkarte
Vorteil
Perfekte Passform

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Kraftstoffeinspritzer 33800-84300 für Hyundai


Diese elektronisch gesteuerte Hochdruck-Dieselbrennstoffinspektoranlage (Kernteil-ID: 33800-84300 / 3380084300; gemeinsame Markt-Kreuzbezugs-/Austauschcodes sind 095000-8430,095000-8431, 095000-8432, 33800-84310, 33800-84320, usw.) wurde präzise konstruiert.Inline-Sechs-Schwerlast-Dieselplattformen für Common-Rail-Fahrzeuge wie die D6HA, D6HB, D6CC und D6CD schweren, mit Turbolader versehenen, zwischengekühlten Motoren und ist weit verbreitet in Langstrecken-Logistik-Halbanhängern für Container, schweren, spezialisierten Maschinenhölzern,große Luxusfahrzeuge für lange Strecken, große Betonmischer und hochleistungsfähige industrielle Notfallgeneratorensätze. As the core actuating component within the heavy-duty commercial vehicle's high-pressure common-rail combustion system—responsible for controlling ultra-fine atomization particle size and microsecond-precision multi-stage injection—it performs the critical task of injecting fuel as ultra-fine droplets into the cylinder combustion chamberDieser Prozeß beruht auf der Synergie zwischen der kontinuierlichen Dieselzufuhr unter ultrhochem Druck aus dem Common-Rail-Akkumulator und den Hochgeschwindigkeits-Antriebssignalen der Magnetventile.Dies erleichtert eine vollständig homogene Mischung von Brennstoff und EinlassluftDiese Komponenten entsprechen in bezug auf mechanische Struktur und Materialwahl strengen Normen: ultrafeine geometrische Toleranzpräzision,mit einer Breite von mehr als 10 mm, jedoch nicht mehr als 15 mmSchlüsselfaktoren sind die Ventile zur Präzisionssteuerung, die Stanzleitungen,und Mehrloch-Düsen-/Nadelventil-Versammlungen werden aus Vakuumlöschwerkzeugstahl und korrosionsbeständigem Speziallagerstahl der Luftfahrtindustrie hergestelltDie Oberflächen werden mit einer Spiegelveredelung im Nanobereich und einer hochdichten, ultraharten, abnutzungsbeständigen und korrosionsbeständigen Beschichtung behandelt.Nadelventil klebtBei der Installation werden Techniker und Fahrer sofortige, greifbare Verbesserungen bemerken:Der Motor startet sofort aus einem kalten Zustand.■ das Leerlauf ist glatt, leise und frei von unerwünschten Resonanzen; und ob bei voller Last, beim Schleppen schwerer Lasten auf steilen Steilen oder bei hoher Geschwindigkeit,Die Gasreaktion ist scharf und festDie Energieversorgung ist linear und konsistent, und der schwarze Abgasrauch wird drastisch reduziert, wodurch die hohe Drehmomentleistung und die ausgezeichnete Kraftstoffeffizienz auf Fabrikebene wiederhergestellt werden.


Standardisierte Fertigung und direkte Qualitätskontrolle der Lieferungen aus der Quelle.Dieser Ansatz beseitigt häufige Probleme in mehrschichtigen Vertriebsketten, wie beispielsweise Abweichungen der Abmessungstoleranz.Dies ist ein wichtiger Faktor für die Erhöhung der Kosten für die Beschaffung von Kraftstoffen durch den Endverbraucher.Selbstbesiedelter Produktionsstandort mit CNC-Werkzeugmaschinen, wird der gesamte Herstellungsprozess und die Qualitätskontrolle der Toleranzen streng kontrolliert.Das System sorgt für einen ausgewogenen Kraftstoffzufuhrdruck und ein ausgewogenes Einspritzvolumen in allen ZylindernDies reduziert nicht nur die Kosten für die Instandhaltung der Anlagen, sondern sorgt auch für eine zuverlässige und stabile Leistung für den kontinuierlichen Betrieb schwerer Nutzfahrzeuge.

Strenge Validierung über digitale dynamische Prüfbänke unter ultrhochem Druck. This process addresses common failures associated with low-quality replacement nozzles—such as electromagnetic actuation lag and internal pressure-relief sticking—which can cause severe engine shuddering and misfiresNach der Montage in einer Reinraumumgebung werden die Arbeitsaufwendungen verringert.jede Kraftstoffeinspritzeinheit wird auf einem vollautomatisierten digitalen Prüfstand einer umfassenden Prüfung unterzogenDie Einheiten werden simulierten extrem hohen Druck- und Hochtemperaturbedingungen unterzogen, um die Leistung zu überprüfen, einschließlich Volumen vor der Einspritzung, Leerlaufbrennstoffzufuhr, Volllaststrom,und Dichtheit, um die Zuverlässigkeit der "installationsfähigen" Produkte zu gewährleisten und die mit der Fehlerbehebung oder Anpassung verbundenen Zeit und Kosten zu vermeiden.

Standardisierte Lagerbestände und schnelle Versandmöglichkeiten.In Anbetracht der Tatsache, dass schwere Lkw und Reisebusse mit hohem Umsatz verbunden sind, kann der Verschleiß von Komponenten des Kraftstoffsystems zu kostspieligen Ausfallzeiten führen.Nach der Bestellbestätigung führen wir eine letzte Dichtungsprüfung durch und versenden das Produkt innerhalb von 24~48 Stunden.Unterstützung von Flotten und Endnutzern bei der schnellen Wiederherstellung des Betriebs und Vermeidung von Verlusten aufgrund von Fahrzeugstillstand.

Spezialisierte, unter Vakuum gelöschte, kryogene, mit verschleißbeständigen, gehärteten Beschichtungen versehene Nadelventile aus Legierung. These components are engineered for harsh operating environments—such as those involving low-lubricity diesel or sulfur-rich micro-impurities—where needle valve assemblies are prone to premature uneven wear or scoring. Innerliche bewegliche Teile verwenden hochverhärtet, verschleißbeständige Speziallegierungen in Kombination mit Vakuumwärmebehandlung und korrosions- und vergilbungsbeständigen Beschichtungen.Dies erhöht die mechanische Müdigkeit und die Erosionsbeständigkeit erheblich, die eine stabile Leistung während eines längeren Betriebs mit voller Belastung gewährleistet und die mit häufigen Reparaturen verbundenen Wartungskosten senkt.

Name der Parameter Spezifikationswert
Produktbezeichnung Elektronisch gesteuerte Hochdruck-Gemeinschaftsschienen-Injektoranlage für schwere Nutzfahrzeuge
Standardteilnummer 33800-84300 / 3380084300
Verknüpfungsnummern 095000-8430 / 095000-8431 / 095000-8432 / 33800-84310 / 33800-84320
Kompatible Motorplattform 12.3L - 12.7L Inline-6 Hochdruck-Dieselmotoren (D6HA / D6HB / D6CC / D6CD)
Kraftstoffversorgungssystem Elektronisch gesteuertes Hochdruck-Gemeinsamtschienen-Einspritzsystem
Material der Kernkomponente Vakuumlöschstahl aus speziellen Legierungen für die Luftfahrtindustrie / hochharter Lagerstahl
Oberflächenschutzverfahren Nano-Skala, hohe Dichte, ultraharte, verschleißbeständige und antikorrosive Verbundbeschichtung
Bearbeitung von Düsenlöchern Hochpräzisions-EDM (Electrical Discharge Machining) mit mehreren Löchern
Maximaler Spritzdruck ≥ 2000 bar (Gemeinschaftsspitzendruck im Gleichzustand)
Betriebstemperaturbereich -40°C bis +125°C
Innere Dichtungsbauteile Spezielles hochtemperatur- und schwellenbeständiges Fluorelastomer (FKM-O-Ringe)
Nettogewicht (einheitlich) Ungefähr 0,95 kg/Einheit
Standards für die Fabrikkontrolle 100%ige digitale Prüfbanküberprüfung unter Volllastdruck, mehrstufiger Durchflussrate und Dichtheit der Dichtung


Langstreckenlogistik (Container-Drop-and-Hook-Transport) und Güterverkehr zwischen den Städten: Kompatibel mit 12,3L·12,7L-Motoren.Langstrecken-Autobahnverkehr wird häufig mit voller Ladung über verschiedene Gelände gefahren.Wenn Fahrzeuge bei anhaltenden Anstiegen eine langsame Beschleunigung, eine verzögerte Leistungsreaktion oder einen ungewöhnlich hohen Kraftstoffverbrauch aufweisen,Wartungsteams ersetzen den gesamten Satz elektronisch gesteuerter Common-Rail-InjektorenNach dem Austausch sorgt das System für eine schnelle, gleichmäßige Verbrennung von fein zerfallenen Brennstofftröpfchen unter ultrhochem Druck.die schnelle und leistungsstarke Beschleunigung unter schweren Lasten gewährleistet und somit rechtzeitige und sichere Lieferungen sicherstellt.

Betriebsbedingungen für große Straßenbusse und Fernbusse: Diese schweren Busse fahren häufig auf Intercity-Strecken und erfordern hohe Standards für die Stabilität der Fahrzeuge.geringe GeräuschbelastungWenn der Antriebsstrang einen langsamen Kaltstart, spürbare Vibrationen beim Leerlauf oder starke Abgussgerüche aufweistDas Wartungspersonal installiert unverzüglich diese hochwertige Common-Rail-Injektor-Anlage.Durch eine stabile, präzise mehrstufige Mikropulsinjektion wird der Motor wieder reibungslos und leise betrieben, wodurch der Fahrgastkomfort und die Betriebssicherheit erheblich verbessert werden.

F: Kann das Produkt nach Erhalt direkt in den Zylinder eingebaut werden?

A: Alle Injektorbaugruppen werden vor dem Verlassen der Fabrik auf professionellen digitalen Prüfbänken präzise kalibriert und für die sofortige Montage bereit.Die Einspritzbohrung im Zylinderkopf und die hochdruckenden Brennstoffleitungen der gemeinsamen Schiene müssen gründlich gereinigt und von Staub befreit werden- Neue hochtemperaturbeständige Versiegelungsringe und bodenwärmeleitende Kupferdichtungen müssen installiert werden.Zur Anspannung des Haltewerks gemäß den Wartungsvorschriften muss ein Drehmomentschlüssel verwendet werden.Die Kalibrierkorrekturcodes müssen eingegeben werden, und die Luft aus den Hochdruckleitungen muss vor dem Anfahren des Motors gereinigt werden.

F: Wie werden Lieferzeiten und Lagerbestände für Großbestellungen von Flotten oder Werkstätten gewährleistet?

A: Mit Hilfe unserer eigenen Produktionsstätte und eines modernen Lagerhauses halten wir das ganze Jahr über ausreichend Sicherheitsbestand an dieser Schlüssel-Schwerlast-Spezifikation aufrecht.Standard-Batch-Bestellungen werden verarbeitet, einschließlich Qualitätskontrolle, Versand, Verpackung und Versand innerhalb von 24~48 Stunden nach der Überprüfung; Produktionspläne können auch rasch angepasst werden, um den Anforderungen an die Lagerbestände für große Handelsflotten gerecht zu werden.

F: Welche Kontrollen unterliegen die Produkte, bevor sie die Fabrik verlassen, um die Zuverlässigkeit zu gewährleisten?

A: Die Montage erfolgt in einer hochreinen Werkstatt und jede fertige Einheit muss an einem vollautomatisierten Prüfstand geprüft werden.Brennstofflieferung im Leerlauf, Konsistenz bei voller Last hoher Durchfluss, Brennstoffrückgabevolumen und Ultrahochdruck-Mikro-Leckage-Metriken, um eine erstklassige Qualität bei der Lieferung zu gewährleisten.

F: Wie lange dauert die Garantiezeit und wie werden Anfragen im Zusammenhang mit der Nutzung behandelt?

A: Wir bieten eine 12-monatige Qualitätsgarantie für diesen elektronisch gesteuerten Common-Rail-Brennstoffspritzer. Should performance issues arise during the warranty period—provided they are not caused by external physical damage or contamination from poor-quality fuel—we provide rapid replacements and remote technical support from professional engineers to ensure your long-term, stabiler Betrieb.