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85000416 Bebe4d00203 Bebe4d00001 Bebe4d00002be Be4d00003 Bebe4d00103 Bebe4d30001 Common Rail Einspritzdüse für Fh12 LKW
| MOQ: | 1 |
| Preis: | US $171 |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Produktname | Hochwertiger Common-Rail-Diesel-Kraftstoffeinspritzventil |
| Herkunftsort | Wuhan, China |
| Garantie | 3 Monate |
| Lieferzeit | 3-15 Tage, abhängig von der Bestellmenge |
| Qualität | 100% getestet |
| Verpackung | Kundenanforderung |
| Service | After-Sales-Service |
| Größe | Standardgröße |
| Zahlung | TT, Trade Assurance, PayPal, Kreditkarte |
| Vorteil | Perfekte Passform |
Dieser elektronisch gesteuerte Common-Rail-Kraftstoffeinspritzventil-Körper (Standardteilcode: 85000416; gängige Querverweis- und OE-austauschbare Identifikationsnummern umfassen 85000416P01, 20708600, 85003963, 21340611, 21947757 usw.) wird hauptsächlich mit D12 und D13 Serie 12,1L/12,8L Reihensechs-Zylinder-Großhubraum-Hochdruck-Common-Rail-Diesel-Plattformen kombiniert und ist weit verbreitet in Autobahn-Schwerlastwagen, Sattelzugmaschinen, Ingenieur-Muldenkippern und großen Stromerzeugungsanlagen verbaut. Es ist sorgfältig gefertigt. Als Mikrometer- und ultrafeine Sprühsteuerungseinheit, die die Präzision des Kraftstoffversorgungssystems steuert, ist sie für die genaue Dosierung von Hochdruck-Dieselkraftstoff und dessen schnelle Zerstäubung in ultrafeine Partikel unter Mikrosekunden-elektrischen Signalbefehlen verantwortlich, was eine gründliche Mischung und Verbrennung des Kraftstoffs mit der Ansaugluft fördert.
Das Produkt entspricht den Präzisionsstandards "mikroskopische ultrafeine Zerstäubung und Millisekunden-schnelle Reaktion". Interne Nadelventile und Steuerungsventile sind aus sorgfältig ausgewählten, vergüteten Speziallegierungsstählen in Luft- und Raumfahrtqualität gefertigt, kombiniert mit ultrapräziser geometrischer Schleifbearbeitung und reibungsarmer Politur. Die Oberfläche ist mit einer hochdichten, ultra-verschleißfesten DLC-Hartbeschichtung versehen, die eine frühzeitige Erosion und Verklemmung durch Dieselverunreinigungen wirksam verhindert. Nach dem Einbau der Teile werden Fahrer und Mechaniker eine deutlich verbesserte Fahrerfahrung erleben: knackige und schnelle Kaltstarts am Morgen, und die starken Vibrationen im Leerlauf bei niedriger Drehzahl werden reduziert und geglättet; im Stadtverkehr, bei voller Beladung bergauf oder beim Überholen auf der Autobahn ist die Gaspedalreaktion fest und empfindlich, die Beschleunigung ist sanft und kraftvoll, und der Abgasrauch wird deutlich verbessert, was zu einer zufriedenstellenden Kraftstoffverbrauchskontrolle und einem reibungslosen Fahrerlebnis führt.
Vorteile: Selbstbetriebene physische Produktionsbasis und standardisierte Präzisionsfertigung.
Probleme gelöst: Reduziert effektiv die Beschaffungskosten, indem Probleme wie übermäßige Toleranzen bei der Teilepaarung, inkonsistente Kraftstoffversorgung der Zylinder und potenzielle Hochdruck-Dichtungslecks, die durch OEM-Fertigung und mehrstufige Vertriebsmodelle verursacht werden, behoben werden.
Erzielter Wert: Die Nutzung standardisierter Produktionsanlagen für eine strenge End-to-End-Kontrolle eliminiert Zwischenaufschläge und gewährleistet eine konsistente und stabile Kraftstoffeinspritzung in allen Zylindern. Dies spart Wartungsbudgets und bietet gleichzeitig eine robuste Zusicherung für den Fahrzeugbetrieb.
Vorteile: Strenge Qualitätskontrolle mit einer digitalen Hochdruckbank unter Volllastbedingungen.
Probleme gelöst: Behebt Probleme wie verzögerte Reaktion aufgrund von minderwertigen Teilen, Motorzündaussetzer und Vibrationen, die durch Verklemmungen beim Druckentlasten verursacht werden, sowie Zeit- und Kostenverschwendung durch wiederholtes Zerlegen und Zusammenbauen.
Erzielter Wert: Jede Komponente wird vor Verlassen des Werks vollständig automatisiert auf einer digitalen Bank getestet. Einspritz- und Dichtungsparameter werden in einer simulierten Hochtemperatur- und Hochdruckumgebung präzise kalibriert, was eine reibungslose Installation direkt nach dem Auspacken gewährleistet und die Installations- und Inbetriebnahmezeit sowie die Arbeitskosten erheblich reduziert.
Vorteile: Großer Lagerbestand mit sofort verfügbarer Ware für schnelle Lieferung.
Problem gelöst: Behebt kostspielige Verzögerungen, Ausfälle und Arbeitsausfälle, die durch Kraftstoffsystemausfälle verursacht werden und sich auf stark frequentierte Nutzfahrzeuge und tägliche Personenkraftwagen auswirken – produktive Werkzeuge.
Erzielter Wert: Unser Lagerzentrum hält einen großen Bestand an Bestsellermodellen vor, was eine schnelle Auftragsabwicklung und Verpackung innerhalb von 24-48 Stunden nach Auftragsbestätigung ermöglicht. Dies verkürzt die Logistikwartezeiten erheblich und hilft Flotten und Eigentümern, die Betriebszeit schnell wiederherzustellen und Ausfallverluste zu mindern.
Vorteile: Speziell gehärtete Nadelventile aus Legierung und korrosionsbeständige Hartbeschichtung.
Probleme gelöst: Behebt Probleme wie frühzeitigen Verschleiß, Verklemmung und Verstopfung der Düsen in Nadelventilkomponenten, die durch Schwankungen der Diesel-Schmierung und Restverunreinigungen in verschiedenen Regionen verursacht werden.
Erzielter Wert: Kernkomponenten bestehen aus hochharter Speziallagerstahl mit einer oberflächengehärteten Schutzbehandlung, die die Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit erheblich verbessert. Selbst unter rauen Betriebsbedingungen und langfristiger Hochlastbetrieb behält es eine stabile Leistung bei und reduziert die Kosten für häufige Austauschvorgänge.
| Parametername | Parameterwert |
|---|---|
| Produktname | Elektronischer Hochdruck-Common-Rail-Einspritzventil für Schwerlast-Dieselmotoren |
| Standard-OE-Teilenummer | 85000416 |
| Austauschbare Teilenummer | 85000416P01 / 20708600 / 85003963 / 21340611 / 21947757 |
| Anwendbare Motorplattform | D12 / D13 Serie 12,1L / 12,8L Dieselmotoren |
| Kraftstoffversorgungssystem | Hochdruck-elektronisches Common-Rail-Einspritzsystem |
| Material des Kernnadelventils | Vergüteter Lagerstahl in Luft- und Raumfahrtqualität, korrosionsbeständige Speziallegierung mit hoher Härte |
| Oberflächenbehandlungsverfahren | Hochdichte, ultra-verschleißfeste DLC-Hartbeschichtung |
| Mikro-Gravurtechnologie für Einspritzdüsen | EDM-Hochpräzisions-EDM-Mikrolochbearbeitung |
| Maximaler Arbeitsdruck | ≥ 2000 bar |
| Arbeitstemperaturbereich | -40°C bis +125°C |
| Interne Dichtungskomponenten | Original-Fabrik-hochtemperatur- und quellbeständiger Spezial-Fluorkautschuk (FKM-O-Ringe) |
| Nettogewicht pro Einheit | Ca. 1,25 kg / Stück |
| Werkseitige Prüfnormen | 100% automatisierte Durchfluss- und Dichtungsprüfungen unter Volllastbedingungen |
Langstreckenlogistik und interprovinzieller Transport von Schwerlast-Sattelzügen: Schwerlast-Sattelzugmaschinen und Autobahn-Lkw sind im interprovinziellen Hauptverkehr oft unter Volllast und hoher Belastung unterwegs, was extrem hohe Anforderungen an die kontinuierliche Kraftstoffversorgungsstabilität und Kraftstoffregelung der Einspritzventile stellt. Wenn Lkw-Fahrer einen Mangel an Beschleunigung und unzureichende Leistung beim Bergauffahren bemerken, was zu einem Leistungsverlust führt, ersetzt das Wartungsteam umgehend dieses Hochpräzisions-Common-Rail-Einspritzventil. Nach dem Upgrade etabliert sich die Kraftstoffeinspritzung schnell und stabil und sorgt für eine ausreichende und sanfte Beschleunigung unter schwerer Last, was eine pünktliche und effiziente Langstreckenbeförderung gewährleistet.
Großtechnische Stromerzeugungsaggregate und kontinuierliche Feldstromversorgungsszenarien: Stromerzeugungsaggregate und technische Transportfahrzeuge arbeiten in Bergbaugebieten oder auf Baustellen kontinuierlich und unter Volllast. Wenn Geräte Startverzögerungen oder starke Schwankungen der Drehzahl und Kraftstoffversorgung unter erhöhter Last aufweisen, aktualisieren die Techniker vor Ort umgehend die Hochpräzisions-Kraftstoffeinspritzventile. Ultrafeine Zerstäubung und präzise elektronische Einspritzung sorgen dafür, dass der Motor bei voller Leistung eine konstante Drehzahl beibehält und eine kontinuierliche und stabile Stromversorgung für technische Operationen gewährleistet.
F: Kann ich das Produkt nach der Installation direkt verwenden? Ist es notwendig, einen Korrekturcode einzugeben?
A: Jedes Einspritzventil hat einen eindeutigen Durchflusskorrekturcode (IMA/QR-Code), der während der Werkstests generiert wird. Es wird empfohlen, ein Diagnosewerkzeug zu verwenden, um den Korrekturcode nach der Installation in das Motorsteuergerät (ECU) zu flashen, um eine optimale Kraftstoffeffizienz und Laufruhe zu erzielen.
F: Was sind die Lagerbestände und Lieferzeiten für Großbestellungen?
A: Wir haben eine eigene Fabrik und ein großes Lager und halten das ganze Jahr über einen großen Bestand dieses Modells vor. Standardbestellungen können innerhalb von 24-48 Stunden verpackt und versendet werden, und Großvolumenbestellungen können schnell für die Produktion eingeplant werden.
F: Wie garantieren Sie die Qualität und Leistung Ihrer Produkte, bevor sie das Werk verlassen?
A: Alle Einspritzventile werden in einem Reinraum der Klasse 100 montiert und einer 100%igen Prüfung unter Volllastbedingungen unterzogen, die wichtige Indikatoren wie Dichtheit, Voreinspritzmenge, Volllasteinspritzmenge und Rücklaufölmenge abdeckt. Diese strengen Prüfnormen stellen sicher, dass es sich von Anfang an um hochwertige Produkte handelt.
F: Wie lange ist die Garantiezeit? Was ist mit dem After-Sales-Service?
A: Wir bieten eine Garantiezeit von 12 Monaten. Wenn innerhalb der Garantiezeit ein Leistungsfehler aufgrund von nicht-menschlichen Faktoren auftritt, bieten wir einen schnellen Austausch oder technischen After-Sales-Support, um Ihre Sorgen zu zerstreuen.
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