| MOQ: | 1 |
| Preis: | US $171 |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T |
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| Produktname | Hochwertiger Common-Rail-Diesel-Kraftstoffeinspritzventil |
| Herkunftsort | Wuhan, China |
| Garantie | 3 Monate |
| Lieferzeit | 3-15 Tage, abhängig von der Bestellmenge |
| Qualität | 100% getestet |
| Verpackung | Kundenanforderung |
| Service | After-Sales-Service |
| Größe | Standardgröße |
| Zahlung | TT, Trade Assurance, PayPal, Kreditkarte |
| Vorteil | Perfekte Passform |
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Diese Hochdruck-elektronische Common-Rail-Kraftstoffeinspritzdüseneinheit (Standardteilnummer: 85013778, gängige OE-Referenz- und austauschbare Identifikationsnummern sind 85013778P01, 21340611, 21028629, 85003963, 20708600 usw.) ist präzisionsgefertigt für schwere Lkw, Straßenlogistiktransportausrüstung und Hochleistungs-Dieselplattformen (wie D11 und D13 Serie 10,8 l/12,8 l große Reihensechszylinder-Dieselmotoren, die üblicherweise in FH- und FM-Serien von schweren Sattelzugmaschinen und Baumaschinen verbaut sind). Als Kernstück für die präzise Dosierung und die ultrafeine Zerstäubung des Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffversorgungssystems ist es für die genaue Dosierung von Hochdruck-Dieselkraftstoff und dessen schnelle Zerstäubung in ultrafeine Partikel mit mikrosekunden-schneller elektronischer Steuerungsreaktion verantwortlich, was eine umfassende und gleichmäßige Vermischung von Kraftstoff und Ansaugluft für eine effiziente und vollständige Verbrennung fördert.
Das Produkt folgt einem Designprotokoll von "druckfester Partikelverfeinerung und mikrosekunden-schneller ultraschneller Reaktion". Die interne Nadelventileinheit und der Ankersteuerungsventilkern sind aus sorgfältig ausgewählten, vergüteten Speziallegierungsstählen in Luft- und Raumfahrtqualität gefertigt, kombiniert mit ultrapräziser geometrischer Schleifbearbeitung und reibungsarmer Politur. Die Oberfläche ist mit einer hochdichten, anti-verkokenden gehärteten Beschichtung versehen, die eine frühzeitige Erosion durch Dieselverunreinigungen wirksam verhindert. Nach dem Einbau der Teile werden Mechaniker und Fahrer eine deutliche Leistungssteigerung erfahren: knackiges und schnelles Starten, wobei die starken Vibrationen und das Schütteln im Leerlauf bei niedriger Drehzahl vollständig beseitigt sind; unter Volllast bei hoher Geschwindigkeit oder an steilen Steigungen ist die Gaspedalreaktion fest und sanft, die Beschleunigung ist schnell und kraftvoll, und der Rußausstoß wird deutlich reduziert, was zu einer zufriedenstellenden Gesamtkontrolle des Kraftstoffverbrauchs führt.
Integrierte Präzisionsfertigung in einer physischen intelligenten Fabrik.
Gelöste Probleme: Behebt Probleme, die aus traditionellen OEM- und mehrstufigen Vertriebsketten entstehen, wie z. B. kumulierte Toleranzprobleme bei der Teilepassung, ungleichmäßige Kraftstoffzufuhr zu den Zylindern und potenzielle Hochdrucklecks, während gleichzeitig die Zwischenbeschaffungskosten effektiv gesenkt werden.
Erzielter Wert: Nutzung einer selbstbetriebenen standardisierten Produktionsbasis für eine präzise End-to-End-Kontrolle, Eliminierung von Zwischenaufschlägen und Gewährleistung hochkonsistenter Kraftstoffeinspritzmengen über die Zylinder hinweg. Dies reduziert die Wartungsbudgets und sorgt gleichzeitig für eine robuste und zuverlässige Leistung für den Fahrzeugbetrieb.
Strenge Qualitätskontrolle mit einem Hochdruck-Digitalprüfstand für alle Bedingungen.
Gelöste Probleme: Behebt Probleme wie Reaktionsverzögerungen, blockierende Druckentlastung, die zu Motoraussetzern und Vibrationen führt, sowie Zeit- und Geldverschwendung durch wiederholtes Zerlegen und Einstellen aufgrund minderwertiger Teile.
Erzielter Wert: Jeder Einspritzventil wird vor Verlassen des Werks auf einem Prüfstand automatisiert getestet. Durchflussrate und Dichtleistung werden unter simulierten Hochtemperatur- und Ultrahochdruckbedingungen kalibriert, was eine sofortige Einsatzbereitschaft nach der Installation gewährleistet und die mit dem Zerlegen und Einstellen von Geräten verbundenen Zeit- und Kostenaufwand erheblich spart.
Großflächige Lagerhaltung mit sofort verfügbarer Ware für schnelle Versand und Lieferung.
Problem gelöst: Behebt kostspielige Verzögerungen und Arbeitsausfälle aufgrund von Kraftstoffsystemausfällen, die zu Ausfällen und Stillständen bei Hochleistungs-Produktivitätswerkzeugen wie Baumaschinen und Nutzfahrzeugen führen.
Wert gebracht: Unser Lagerzentrum hält das ganze Jahr über einen großen Bestand an Bestsellerspezifikationen vor. Bestellungen werden schnell bearbeitet, mit priorisierter Verpackung und Versand innerhalb von 24-48 Stunden, was die Logistik- und Lieferzyklen erheblich verkürzt. Dies hilft Flotten und Eigentümern, die Verfügbarkeit von Geräten schnell wiederherzustellen und Ausfallverluste effektiv zu vermeiden.
Spezielle vergütete Legierungen und ultra-verschleißfeste gehärtete Beschichtungen.
Problem gelöst: Behebt das Problem des vorzeitigen Verschleißes und des Festsitzens des Ventilkerns, verursacht durch Schwankungen der Diesel-Schmierfähigkeit und des Schwefelgehalts in verschiedenen Regionen.
Wert gebracht: Kernventile verwenden hochfeste Speziallagerstahl und eine oberflächenkorrosionsbeständige Härtebehandlung, was die Ermüdungs- und Verschleißfestigkeit erheblich verbessert. Dies gewährleistet eine stabile Leistung auch unter rauen Umgebungsbedingungen und bei langem Betrieb unter hoher Last, wodurch zusätzliche Kosten für häufiges Zerlegen und Reparaturen vermieden werden.
| Parametername | Parameterwert |
|---|---|
| Produktname | Elektronischer Hochdruck-Common-Rail-Einspritzventil für schwere Dieselmotoren |
| Standard-OE-Teilenummer | 85013778 |
| Austauschbare Teilenummer | 85013778P01 / 21340611 / 21028629 / 85003963 / 20708600 |
| Anwendbare Motorplattform | D11 / D13 Serie 10,8 l / 12,8 l Dieselmotoren |
| Kraftstoffversorgungssystem | Hochdruck-elektronisches Common-Rail-Einspritzsystem (Common Rail) |
| Kernnadelventilmaterial | Vergüteter Lagerstahl in Luft- und Raumfahrtqualität, korrosionsbeständige Speziallegierung mit hoher Härte |
| Oberflächenbehandlungsverfahren | Hochdichte, ultra-verschleißfeste DLC-Hartbeschichtung |
| Einspritzdüsen-Mikrogravur-Technologie | EDM-Hochpräzisions-Funkenerosions-Mikrobohrungsbearbeitung |
| Maximaler Arbeitsdruck | ≥ 2000 bar |
| Arbeitstemperaturbereich | -40°C bis +125°C |
| Interne Dichtkomponenten | Originalwerkseitig hochtemperatur- und quellbeständiger Spezial-Fluorkautschuk (FKM-O-Ringe) |
| Nettogewicht pro Einheit | Ca. 1,25 kg / Stück |
| Werkstesterstandards | 100% automatisierte Durchfluss- und Dichtigkeitstests auf dem Prüfstand unter allen Bedingungen |
Langstreckenlogistik und Straßenfernverkehr: Schwere Sattelzugmaschinen legen kontinuierlich voll beladen auf zwischenprovinziellen Autobahnen und Fernverkehrsstraßen zurück, was extrem hohe Anforderungen an die Stabilität der Motor-Kraftstoffversorgung und die Kraftstoffeffizienz stellt. Wenn Lkw-Fahrer eine träge Beschleunigung beim Überholen, unzureichende Leistung beim Bergauffahren in hohen Gängen oder Ruß aus dem Auspuffrohr bemerken, ersetzen Mechaniker die Ventile umgehend durch dieses hochpräzise Common-Rail-Einspritzventil. Nach dem Austausch ist die Kraftstoffzerstäubung extrem fein und gleichmäßig, die Motorleistungsreserven sind vollständig wiederhergestellt, die Gasannahme ist zügig und der Gesamtkraftstoffverbrauch pro 100 Kilometer wird effektiv reduziert.
Transport von städtischem Bauschutt und Schwerlasttransporte: Bauschutt-Lkw und Betonmischer fahren häufig unter komplexen Straßenbedingungen und auf staubigen Baustellen an und bergauf. Wenn Fahrzeuge Startschwierigkeiten, starke Leerlaufvibrationen oder ungleichmäßige Zylinderfunktion aufweisen, ersetzt das Wartungsteam den gesamten Satz von Hochleistungs-Kraftstoffeinspritzkomponenten. Die präzise elektronische Einspritzsteuerung ermöglicht es dem Motor, bei niedrigen Drehzahlen sofort hohes Drehmoment freizusetzen, häufige Start-Stopp-Zyklen und schwere Lasten reibungslos zu bewältigen und effiziente und reibungslose Transportvorgänge zu gewährleisten.
F: Kann ich das Produkt nach der Installation direkt verwenden? Ist es notwendig, einen Korrekturcode einzugeben?
A: Jeder Einspritzventil hat einen eindeutigen Durchflusskorrekturcode (IMA-Code), der während der Werkstests generiert wird. Es wird empfohlen, ein Diagnosewerkzeug zu verwenden, um den Korrekturcode nach der Installation in das Motorsteuergerät zu flashen, um eine optimale Kraftstoffeffizienz und Laufruhe zu erzielen.
F: Was sind die Lagerbestände und Lieferzeiten für Großbestellungen?
A: Wir besitzen unsere eigene Fabrik und ein großes Lager und halten das ganze Jahr über einen großen Bestand dieses Modells vor. Standardbestellungen können innerhalb von 24-48 Stunden verpackt und versendet werden, und Großbestellungen können schnell für die Produktion eingeplant werden.
F: Wie garantieren Sie die Qualität und Leistung Ihrer Produkte, bevor sie das Werk verlassen?
A: Alle Einspritzventile werden in einem Reinraum der Klasse 100 montiert und einer 100%igen Prüfung auf dem Prüfstand unter allen Bedingungen unterzogen, die wichtige Indikatoren wie Dichtheit, Voreinspritzmenge, Volllasteinspritzmenge und Rücklaufölmenge abdecken. Diese strengen Prüfnormen stellen sicher, dass sie von Anfang an von überragender Qualität sind.
F: Wie lange ist die Garantiezeit? Was ist mit dem After-Sales-Service?
A: Wir bieten eine Garantiezeit von 12 Monaten. Wenn innerhalb der Garantiezeit ein Leistungsfehler aufgrund von nicht-menschlichen Faktoren auftritt, bieten wir einen schnellen Austausch oder technischen After-Sales-Support, um Ihnen bei der Verwendung unserer Produkte Sicherheit zu geben.