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386-1769 3861769 20R-1278 Common-Rail-Diesel-Einspritzdüse für C/A-T 3508B 3512B 3516B
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386-1769 3861769 20R-1278 Common-Rail-Diesel-Einspritzdüse für C/A-T 3508B 3512B 3516B
| MOQ: | 1 |
| Preis: | 270USD |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Supply Capacity: | 1000 Stück |
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
hardsench
Modellnummer
386-1769
Modell Nr.:
386-1769
Kraftstoff:
Diesel
Körpermaterial:
Stahl
Komponente:
Kraftstoffeinspritzvorrichtung
Schlaganfall:
6 Schlaganfall
Zylinder:
Mehrzylinder
Zustand:
Neu
Modellnummer:
386-176920r-1278
Verkauf von Einheiten:
Einzelstück
Verpackung Informationen:
Neutrale Verpackung, maßgeschneiderte Verpackung
Einzelpackungsgröße:
32X17X8cm
Service:
Akzeptieren Sie Anpassen
Zweck:
zum Austausch/Reparatur
Material:
Metall
Motorcode:
3508b 3512b3516b
Mindestbestellmenge:
1Stk
Gewicht:
4 kg
Kraftstofftyp:
Diesel
OENO:
386-176920r-1278
Einzelnes Bruttogewicht:
4.000kg
Universelle Passform:
Ja
Transportpaket:
Neutrale Verpackung, maßgeschneiderte Verpackung
Warenzeichen:
Hardsench
Herkunft:
Hubei, China
HS-Code:
8409991000
Produktionskapazität:
5000 Stück
Produkt-Beschreibung
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Produktbezeichnung
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Hochwertiger Diesel-Injektor für die Eisenbahn
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Herkunftsort
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Wuhan, China
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Gewährleistung
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3 Monate
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Lieferzeit
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3-15 Tage, abhängig von der Bestellmenge
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Qualität
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100% getestet
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Verpackung
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Kundenanforderungen
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Dienstleistungen
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Dienstleistungen nach dem Verkauf
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Größe
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Standardgröße
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Zahlung
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TT, Handelssicherung, PayPal, Kreditkarte
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Vorteil
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Perfekte Passform
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Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. ist ein Hersteller und Exporteur von Common Rail-Brennstoffspritzern, die Fertigung, Verarbeitung und Forschung und Entwicklung integrieren.
Dieser Treibstoffinspritzer 386-1769 dient als direkter Ersatzkernkomponent für abgestimmte Schwerlast-Dieselmotoren,mit einer Breite von mehr als 20 mm,Es hat eine mehrlöchige Düsenstruktur mit versiegelten elastischen Dichtungen, um das Risiko von Brennstofflecks zu reduzieren und die professionellen Installationsverfahren zu vereinfachen.
Wir rationalisieren die Produktionsverbindungen und halten die Lieferung von Massenbeständen aufrecht, indem wir die mittleren Markup-Verbindungen beseitigen, um wettbewerbsfähige Preise im Vergleich zu gleichwertigen Präzisionsbrennstoffteilen zu bieten;Stabile Chargenproduktion vermeidet Preisschwellen bei Spitzenwartungsnachfrage bei gleichzeitiger Einhaltung vollständiger Inspektionsstandards für jede fertige Einheit.
Mit einer stabilen Hochdruck-Brennstoffatomisierung unter variablen Belastungsbedingungen ermöglicht es eine gleichbleibende Brennstoffmessung für jeden Zylinder, um die Motorlaufzeit und den Gasdruck zu verbessern.Verbrennungswirksamkeit von vollständigen Treibstoffluftmischheben, wodurch der Kraftstoffverbrauch und die Abgaspartikelentwicklung während des Dauerbetriebs verringert werden.
Die wichtigsten internen Präzisionspaare werden durch Diamantschleifen und eine Schichtwärmebehandlung unterzogen, die hohem Temperatur- und Druckverschleiß unter rauen Arbeitsumgebungen standhält.Jede fertige Einheit übersteigt die Durchflussbilanz, Versiegelungs- und Zyklusalterungstests, Verringerung häufiger Ausfallrisiken und Verlängerung der Wartungszyklen für Schwergeräte.
Weit verbreitet bei Maschinen, stationären industriellen Antriebseinheiten und Schiffsmotoren für Routineüberholungen und Fehlfunktionen,mit einer Breite von mehr als 20 mm,, Bergbau und Offshore-Behilfsstrombetriebsszenarien.
Wir rationalisieren die Produktionsverbindungen und halten die Lieferung von Massenbeständen aufrecht, indem wir die mittleren Markup-Verbindungen beseitigen, um wettbewerbsfähige Preise im Vergleich zu gleichwertigen Präzisionsbrennstoffteilen zu bieten;Stabile Chargenproduktion vermeidet Preisschwellen bei Spitzenwartungsnachfrage bei gleichzeitiger Einhaltung vollständiger Inspektionsstandards für jede fertige Einheit.
Mit einer stabilen Hochdruck-Brennstoffatomisierung unter variablen Belastungsbedingungen ermöglicht es eine gleichbleibende Brennstoffmessung für jeden Zylinder, um die Motorlaufzeit und den Gasdruck zu verbessern.Verbrennungswirksamkeit von vollständigen Treibstoffluftmischheben, wodurch der Kraftstoffverbrauch und die Abgaspartikelentwicklung während des Dauerbetriebs verringert werden.
Die wichtigsten internen Präzisionspaare werden durch Diamantschleifen und eine Schichtwärmebehandlung unterzogen, die hohem Temperatur- und Druckverschleiß unter rauen Arbeitsumgebungen standhält.Jede fertige Einheit übersteigt die Durchflussbilanz, Versiegelungs- und Zyklusalterungstests, Verringerung häufiger Ausfallrisiken und Verlängerung der Wartungszyklen für Schwergeräte.
Weit verbreitet bei Maschinen, stationären industriellen Antriebseinheiten und Schiffsmotoren für Routineüberholungen und Fehlfunktionen,mit einer Breite von mehr als 20 mm,, Bergbau und Offshore-Behilfsstrombetriebsszenarien.
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