ईंधन इंजेक्टर 7422569107 Bebj1f10001 Bebj1f10101 Bebj1f10201 Vo-Lvo My2017 Hde13 F2npi13 Escrhr के लिए कॉमन रेल इंजेक्टर

यह इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित यूनिट-टाइप डीजल इंजेक्शन वाल्व (भाग आईडीः 7422569107 / 74 22 569 107; सामान्य ओई क्रॉस-रेफरेंस में 22569107, 22459521, 85022062, 85023247, 24111932 आदि शामिल हैं).यह मुख्य रूप से D13K / D13K460 / D13K500 श्रृंखला के लिए डिज़ाइन किया गया हैयूरो VI उत्सर्जन मानकों को पूरा करने वाला इनलाइन-सिक्स डीजल इंजन प्लेटफॉर्म और व्यापक रूप से FH4/FH5 और FM4/FM5 श्रृंखला के भारी शुल्क लॉजिस्टिक्स ट्रैक्टरों में स्थापित है, विशेष इंजीनियरिंग डंप ट्रकों, उच्च टनल सामग्री परिवहन ट्रकों, और औद्योगिक भारी शुल्क जनरेटर सेट।भारी वाणिज्यिक वाहनों के उच्च दबाव ईंधन इंजेक्शन प्रणाली के भीतर एक कोर actuator के रूप में, यह सूक्ष्म-स्तर के परमाणुकरण और बहु-चरण, सटीक-इंप्लस्ड मीटरिंग की सुविधा देता है।माइक्रोसेकंड स्तर पर इलेक्ट्रॉनिक सक्रियण, यह तेजी से अल्ट्रा-हाई प्रेशर पर डीजल इंजेक्ट करता है, इसे सिलेंडर के अंदर संपीड़ित प्रवेश हवा के साथ गहन मिश्रण और दहन सुनिश्चित करने के लिए अल्ट्रा-फाइन कणों में फैलता है।

घटक के डिजाइन और निर्माण में अति उच्च फिट परिशुद्धता, यांत्रिक थकान के प्रतिरोध और उच्च दबाव के प्रभावों के प्रति लचीलापन के सिद्धांत शामिल हैं।इसके आंतरिक सटीक पिंपल विधानसभा और नोजल सुई वाल्व एयरोस्पेस ग्रेड से निर्मित कर रहे हैं, कठोर विशेष मिश्र धातु स्टील, माइक्रोन स्तर के ज्यामितीय सहिष्णुता और एक अति चिकनी दर्पण खत्म की विशेषता है। सतह एक अत्यधिक घने, अति कठिन, पहनने के लिए प्रतिरोधी के साथ इलाज किया जाता है,और विरोधी जंग कोटिंग, प्रभावी ढंग से खरोंच, चिपकने, और उच्च दबाव आंतरिक रिसाव कम गुणवत्ता वाले डीजल ईंधन में पाया माइक्रोस्कोपिक अशुद्धियों के कारण रोकने के। एक बार स्थापित,ड्राइवरों और बेड़े के मैकेनिक के प्रदर्शन में ठोस सुधार होगा: शीत प्रारंभ तेज और तेज़ होता है, जबकि रैंडम प्रारंभ सुचारू और शांत होता है।कठिन परिस्थितियों में ऎसी लंबी दूरी की भारी भार चढ़ाई या लगातार रुकने और चलने वाली ड्राइविंग ऎसी स्थिति में थ्रॉटल प्रतिक्रिया मजबूत और सटीक होती हैइसके अतिरिक्त, काले निकास धुएं में कमी से बेहतर परिचालन अपटाइम और ईंधन की अर्थव्यवस्था में योगदान मिलता है।

मानकीकृत, स्मार्ट विनिर्माण के माध्यम से सीधे कारखाने से गुणवत्ता नियंत्रण।हम बहुस्तरीय वितरण नेटवर्क से जुड़े लागत मार्कअप को समाप्त करते हैं जबकि प्रभावी रूप से खरीद व्यय को कम करते हैं।आधुनिक सीएनसी मशीनों का उपयोग करके हमारी अपनी उत्पादन सुविधाओं में अंत से अंत तक मशीनिंग और विधानसभा गुणवत्ता नियंत्रण के लिए, हम सभी सिलेंडरों में अत्यधिक सुसंगत इंजेक्शन दबाव और प्रवाह दर सुनिश्चित करते हैं। यह दृष्टिकोण वाहनों और भारी उपकरणों के लिए विश्वसनीय, मजबूत शक्ति प्रदान करते हुए रखरखाव बजट को कम करता है।

अति-उच्च-दबाव डिजिटल गतिशील परीक्षण बेंचों पर कठोर कैलिब्रेशन।खराब प्रतिस्थापन इंजेक्टर अक्सर धीमी प्रतिक्रिया, आंतरिक दबाव की हानि,या चिपके रहने से इंजन में भारी कंपन और आग लगने से चूक हो जाती है और साथ ही बार-बार स्थापित करने और समायोजित करने से श्रम लागत की बर्बादी होती है।स्वच्छ कक्ष के वातावरण में असेंबली के बाद, प्रत्येक इंजेक्टर इकाई एक पूरी तरह से स्वचालित डिजिटल परीक्षण बेंच पर कैलिब्रेशन से गुजरती है। हम प्री-इंजेक्शन वॉल्यूम, पूर्ण भार प्रवाह,और सिमुलेटेड अति-उच्च दबाव और चरम तापमान स्थितियों में वापसी लाइन सीलयह सुनिश्चित करता है कि इकाई तत्काल स्थापना के लिए तैयार हो, जिससे स्थापना और परीक्षण से जुड़े समय और लागत में भारी बचत होती है।

बड़े पैमाने पर इन्वेंट्री और तेजी से शिपिंग।लंबी दूरी के लॉजिस्टिक्स में उपयोग किए जाने वाले भारी शुल्क वाले ट्रक उच्च कारोबार वाली संपत्ति हैं; ईंधन प्रणाली की विफलताओं के कारण वाहनों को लागत प्रभावी डाउनटाइम और राजस्व की हानि होती है।हम पूरे वर्ष पर्याप्त स्टॉक बनाए रखते हैंआदेशों को पुष्टि के 24 से 48 घंटे के भीतर पैक और शिप किया जाता है। इससे प्रतीक्षा समय काफी कम हो जाता है,वाहनों के बेड़े और अंतिम उपयोगकर्ताओं को तेजी से परिचालन फिर से शुरू करने और वाहनों के डाउनटाइम के कारण होने वाले नुकसान से बचने में मदद करना.

विशेष मिश्र धातु के सुई वाल्वों के साथ कठोर गर्मी उपचार और पहनने के प्रतिरोधी कोटिंग.कुछ परिचालन वातावरणों में सल्फर की अशुद्धियों के कारण खराब डीजल स्नेहन और समय से पहले पहनने या पिंपल स्कोरिंग और सीजमेंट जैसे मुद्दों को संबोधित करने के लिए,कोर घटकों में उच्च कठोरता वाले विशेष असर स्टील और सतह विरोधी जंग उपचार का उपयोग किया जाता हैइन सुधारों से थकान और पहनने के प्रतिरोध में काफी वृद्धि होती है, कठिन परिस्थितियों और लंबे समय तक उच्च भार संचालन में भी स्थिर प्रदर्शन सुनिश्चित होता है।इस प्रकार लगातार असेंबलिंग और मरम्मत से जुड़ी अतिरिक्त लागतों को कम किया जा सकता है.

लंबी दूरी की सीमा पार और अंतर-शहरी भारी माल ढुलाई लॉजिस्टिक्सः ट्रंक राजमार्गों पर पूर्ण भार पर काम करने वाले डी13के यूरो VI डीजल इंजनों से लैस बड़े कंटेनर ट्रैक्टर,निरंतर दिन-रात लंबी दूरी की यात्रा और लहराती पहाड़ी इलाके में नेविगेट करनाजब वाहन लगातार चढ़ाई के दौरान धीमी गति से त्वरण, विलंबित शक्ति प्रतिक्रिया या असामान्य रूप से उच्च ईंधन खपत प्रदर्शित करता है,रखरखाव टीम मौजूदा इकाइयों को उच्च सटीक इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित ईंधन इंजेक्टरों के पूर्ण सेट से बदल देती हैस्थापना के बाद ईंधन का परमाणुकरण तेजी से और पूरी तरह से होता है, और भारी भार के तहत त्वरण मजबूत और चिकनी होता है, जिससे माल की समय पर और कुशल वितरण सुनिश्चित होता है।

बड़े पैमाने पर खनन और भारी-भरकम इंजीनियरिंग डंप ट्रक संचालनः भारी-भरकम डंप ट्रक खनन क्षेत्रों और मिट्टी के काम के स्थलों के बीच लगातार उच्च भार के तहत काम करते हैं,भारी धूल के साथ कठोर परिस्थितियों का सामना करनाजब पावरट्रेन धीमी ठंड शुरू, गंभीर निष्क्रिय कंपन, या लोड के तहत stalling अनुभव करता है,रखरखाव कर्मियों को तुरंत इस उच्च विनिर्देश ईंधन इंजेक्टर विधानसभा स्थापितनिरंतर, अति-उच्च-दबाव इंजेक्शन इंजन को स्थिर रूप से शक्तिशाली टोक़ देने में सक्षम बनाता है, जिससे इंजीनियरिंग संचालन की सुचारू प्रगति सुनिश्चित होती है।