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燃料インジェクタ 7422569107 Bebj1f10001 Bebj1f10101 Bebj1f10201 Vo-Lvo My2017 Hde13 F2npi13 Escrhr用のコモンレールインジェクタ

燃料インジェクタ 7422569107 Bebj1f10001 Bebj1f10101 Bebj1f10201 Vo-Lvo My2017 Hde13 F2npi13 Escrhr用のコモンレールインジェクタ

MOQ: 1個
価格: US $228-235 / piece
支払方法: L/C、D/A、D/P、T/T
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
hardsench
モデル番号
7422569107
型番:
7422569107
本体材質:
鋼鉄
成分:
燃料注入装置
脳卒中:
6 脳卒中
シリンダー:
多気筒
状態:
新しい
販売単位:
単品
パッケージの詳細:
ニュートラルパッキング、カスタマイズされたパッケージ
単一パッケージのサイズ:
30X12X12.cm
サービス:
カスタマイズを受け入れる
材料:
金属
目的:
交換/修理用
エンジンコード:
My2017 Hde13 F2 Npi 13 Escr Hregr H、D13K
大江野。:
7422569107
MOQ:
1個
燃料の種類:
ディーゼル
単体総重量:
1.500kg
ユニバーサルフィット:
はい
応用:
ディーゼル燃料噴射装置システム
輸送パッケージ:
ニュートラルパッキング、カスタマイズされたパッケージ
起源:
中国湖北省
HSコード:
8409991000
生産能力:
5000個
製品の説明
製品説明
製品名
高品質コモンレールディーゼル燃料インジェクター
原産地
武漢、中国
保証
3ヶ月
納期
3〜15日、注文数量による
品質
100%テスト済み
梱包
顧客の要求
サービス
アフターサービス
サイズ
標準サイズ
支払い
TT、トレードアシュアランス、PayPal、クレジットカード
利点
完璧なフィット感

燃料インジェクタ 7422569107 Bebj1f10001 Bebj1f10101 Bebj1f10201 Vo-Lvo My2017 Hde13 F2npi13 Escrhr用のコモンレールインジェクタ燃料インジェクタ 7422569107 Bebj1f10001 Bebj1f10101 Bebj1f10201 Vo-Lvo My2017 Hde13 F2npi13 Escrhr用のコモンレールインジェクタ燃料インジェクタ 7422569107 Bebj1f10001 Bebj1f10101 Bebj1f10201 Vo-Lvo My2017 Hde13 F2npi13 Escrhr用のコモンレールインジェクタ燃料インジェクタ 7422569107 Bebj1f10001 Bebj1f10101 Bebj1f10201 Vo-Lvo My2017 Hde13 F2npi13 Escrhr用のコモンレールインジェクタ燃料インジェクタ 7422569107 Bebj1f10001 Bebj1f10101 Bebj1f10201 Vo-Lvo My2017 Hde13 F2npi13 Escrhr用のコモンレールインジェクタ燃料インジェクタ 7422569107 Bebj1f10001 Bebj1f10101 Bebj1f10201 Vo-Lvo My2017 Hde13 F2npi13 Escrhr用のコモンレールインジェクタ燃料インジェクタ 7422569107 Bebj1f10001 Bebj1f10101 Bebj1f10201 Vo-Lvo My2017 Hde13 F2npi13 Escrhr用のコモンレールインジェクタ

燃料インジェクタ 7422569107 Bebj1f10001 Bebj1f10101 Bebj1f10201 Vo-Lvo My2017 Hde13 F2npi13 Escrhr用のコモンレールインジェクタ

この電子制御ユニットタイプのディーゼル噴射バルブアセンブリ(部品ID:7422569107 / 74 22 569 107;一般的なOE参照番号には22569107、22459521、85022062、85023247、24111932などがあります)は精密に設計されています。主にD13K / D13K460 / D13K500シリーズ—ユーロVI排出基準を満たす12.8Lのヘビーデューティーインライン6気筒ディーゼルエンジンプラットフォーム—向けに設計されており、FH4 / FH5およびFM4 / FM5シリーズのヘビーデューティーロジスティクストラクタ、特殊エンジニアリングダンプトラック、高トン数資材運搬トラック、産業用ヘビーデューティー発電機セットに広く搭載されています。ヘビーデューティークラビスの高圧燃料噴射システムにおけるコアアクチュエータとして、マイクロレベルの噴霧と多段階の精密パルス計量を行います。オーバーヘッドカムシャフトの機械的なストロークと高速のマイクロ秒レベルの電子アクチュエーションの相乗効果により、超高圧でディーゼルを急速に噴射し、超微細粒子に分散させて、シリンダー内の圧縮吸気との完全な混合と燃焼を保証します。

このコンポーネントの設計と製造は、超高フィット精度、機械的疲労への耐性、高圧衝撃への耐性の原則を体現しています。内部の精密プランジャーアセンブリとノズルニードルバルブは、航空宇宙グレードの硬化特殊合金鋼から作られており、ミクロンレベルの幾何学的公差と超滑らかな鏡面仕上げが特徴です。表面は、高密度で超硬質、耐摩耗性、耐腐食性のコーティングで処理されており、低品質のディーゼル燃料に含まれる微細な不純物による引っかき傷、固着、高圧内部漏れを効果的に防ぎます。取り付け後、ドライバーとフリートメカニックはパフォーマンスの具体的な向上を体験します。コールドスタートはシャープで迅速になり、アイドリングはスムーズで静かになります。長距離ヘビーロードクライムや頻繁なストップアンドゴー運転などの厳しい条件下では、スロットルレスポンスは堅牢で正確になり、パワーデリバリーはシームレスになります。さらに、黒煙の排出量の削減は、優れた運用稼働時間と燃料経済性に貢献します。

製品の利点

標準化されたスマート製造による工場直送の品質管理。多層流通ネットワークに関連するコストマークアップを排除し、調達費用を効果的に削減します。自社生産施設で最新のCNC機械を使用してエンドツーエンドの機械加工と組み立て品質管理を行うことで、すべてのシリンダーで非常に一貫した噴射圧力と流量を保証します。このアプローチは、メンテナンス予算を削減しながら、車両や重機に信頼性の高い堅牢な電力を提供します。

超高圧デジタル動的試験ベンチでの厳格なキャリブレーション。劣悪な交換用インジェクターは、応答が遅い、内部圧力損失、または固着—深刻なエンジン振動やミスファイアを引き起こす—、および繰り返し取り付けと調整による無駄な人件費に悩まされることがよくあります。クリーンルーム環境での組み立て後、すべてのインジェクターユニットは全自動デジタル試験ベンチでキャリブレーションされます。超高圧および極端な温度条件をシミュレートした状態で、プリインジェクション量、全負荷流量、およびリターンラインシーリングをキャリブレーションします。これにより、ユニットはすぐに取り付け可能になり、セットアップとテストに関連する時間とコストを大幅に節約できます。

大規模な在庫と迅速な出荷。長距離ロジスティクスで使用されるヘビーデューティートラックは、高回転資産です。車両を停止させる燃料システム障害は、高価なダウンタイムと収益損失につながります。年間を通じて十分な在庫を維持しています。注文は確認後24〜48時間以内に梱包および出荷されます。これにより、待ち時間が大幅に短縮され、フリートやエンドユーザーが迅速に業務を再開し、車両のダウンタイムによる損失を回避するのに役立ちます。

硬化熱処理と耐摩耗性コーティングを施した特殊合金ニードルバルブ。特定の運転環境における硫黄不純物によるディーゼル潤滑性の低下や早期摩耗、またはプランジャーの傷や焼き付きの問題に対処するため、コアコンポーネントには高硬度特殊ベアリング鋼と表面耐腐食処理が使用されています。これらの強化により、疲労と耐摩耗性が大幅に向上し、過酷な条件下や長時間の高負荷運転でも安定したパフォーマンスが保証され、頻繁な分解と修理に関連する追加コストが削減されます。

仕様表
パラメータ名 パラメータ値
製品名 ヘビーデューティートラックおよび建設機械用電子制御インテリジェントユニットインジェクター(EUI)
標準OE部品番号 7422569107
参照番号 22569107 / 74 22 569 107 / 22459521 / 85022062 / 85023247
適用エンジンプラットフォーム D13K / D13K460 / D13K500シリーズ 12.8L Euro VI ディーゼルプラットフォーム
燃料供給システム 電子制御ユニットインジェクター / インテリジェント高圧噴射システム(EUI / F2システム)
コアニードルバルブ材質 航空宇宙グレードの焼き入れベアリング鋼 / 耐腐食性、高硬度特殊合金
表面処理プロセス 高密度、超硬質、耐摩耗性、耐腐食性コーティング
ノズル穴加工技術 高精度EDM(放電加工)マイクロホール加工
最大噴射圧力 ≥ 2200 bar
動作温度範囲 -40℃〜+125℃
内部シーリングコンポーネント OEMグレードの耐熱性・耐膨潤性特殊フッ素ゴム(FKM Oリング)
ユニット正味重量 約1.28 kg / 個
工場試験基準 全負荷圧力、流量、シーリング完全性をカバーする100%自動化された試験ベンチ検証
適用シナリオ

長距離国境間および都市間ヘビーデューティロジスティクス:幹線道路で全負荷で稼働するD13K Euro VIディーゼルエンジンを搭載した大型コンテナトラクターは、連続した昼夜の長距離クルージングと起伏のある山岳地帯のナビゲーションを処理します。車両が連続的な上り坂での加速不良、パワー応答の遅延、または異常に高い燃料消費を示す場合、メンテナンスチームは既存のユニットを高性能電子制御燃料インジェクターのフルセットに交換します。取り付け後、燃料の噴霧は迅速かつ徹底的になり、重負荷での加速は堅牢でスムーズになり、貨物のタイムリーで効率的な配送を保証します。

大規模採石およびヘビーデューティエンジニアリングダンプトラックの運用:ヘビーデューティダンプトラックは、鉱山ゾーンと土木工事現場の間で高負荷で連続して稼働し、重度の粉塵、荒れた地形、および継続的な全負荷ストレスを特徴とする過酷な条件に耐えます。パワートレインがコールドスタートの遅延、深刻なアイドリング振動、または負荷中の停止を経験した場合、メンテナンス担当者はこのハイスペック燃料インジェクターアセンブリを迅速に取り付けます。一貫した超高圧噴射により、エンジンは強力なトルクを安定して供給し、エンジニアリング運用のスムーズな進行を保証します。

Q: 製品は取り付け後すぐに使用できますか?取り付け時の注意点は何ですか?

A: 各燃料インジェクターは、工場試験中に精密パラメータキャリブレーションを受けます。取り付け前に、シリンダーヘッドの取り付け穴と燃料ラインを徹底的に清掃し、すべての不純物を取り除いてください。耐熱性ゴムシールと特殊銅ワッシャーを新品に交換してください。トルクレンチを使用して、OEMメンテナンス仕様に厳密に従ってファスナーを締め付け、エンジンを始動する前に燃料システムから空気を抜いて、適切な操作を確保してください。

Q: バルク注文の在庫レベルと出荷リードタイムはどうなっていますか?

A: 自社工場と大規模な専門倉庫センターを運営しており、このモデルの十分な安全在庫を年間を通じて維持しています。標準注文は24〜48時間以内に梱包および出荷でき、バルク注文は柔軟な生産スケジューリングの恩恵を受け、非常に効率的で安定したサプライチェーンを保証します。

Q: 出荷前の製品品質とパフォーマンスはどのように保証されていますか?

A: すべての燃料インジェクターは、超クリーンなワークショップで組み立てられ、すべての動作条件下で100%自動化されたベンチテストを受けます。テストは、シーリング完全性、コールドスタート時の圧力上昇、さまざまな負荷条件での噴射量の一貫性、および燃料戻り漏れ率などの重要なメトリックをカバーします。これらの厳格な基準により、工場から出荷されるすべてのユニットがプレミアム品質であることを保証します。Q: 製品の保証期間とアフターサービスの取り扱いについて教えてください。

A: 12ヶ月の保証を提供します。保証期間中に、人的エラーまたはオイル中の不純物以外の要因によるパフォーマンス障害が発生した場合は、迅速な交換または技術サポートを提供し、安心してご利用いただけるようにします。