|
21977909 Bebe4p02002 Injektor Bahan Bakar untuk Truk Vo-lvo FH FM FE Euro 6 D13K Re-nault
| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $159-171 / piece |
|
Nama produk
|
Injektor bahan bakar diesel Common Rail
|
|
Tempat Asal
|
Wuhan, Cina
|
|
Jaminan
|
12 bulan
|
|
Waktu pengiriman
|
3-5 hari, tergantung pada jumlah pesanan
|
|
Kualitas
|
100% Diuji
|
|
Pengemasan
|
Persyaratan Pelanggan
|
|
Layanan
|
Layanan Pasca Penjualan
|
|
Ukuran
|
Ukuran standar
|
|
Pembayaran
|
TT, Jaminan Perdagangan, PayPal, Kartu Kredit
|
|
Keuntungan
|
Cocok dengan sempurna
|
Model Truk
- Seri Volvo FH: FH4, FH13 Euro 6
- Seri Vol-vo FM: FM4
- Vol-vo FMX Euro 6
- Volvo FE Euro 6
Mesin Pencocokan
- D13K / MD13 / MD13LR Euro 6 Mesin Diesel
- Re-nault Truk Premium, Magnum, Kerax
Informasi Perusahaan
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. adalah produsen dan eksportir injektor bahan bakar kereta api umum yang mengintegrasikan manufaktur, pengolahan dan R & D.
Pabrik kami memiliki sistem manajemen yang lengkap dan ilmiah dan tim pengembangan produk profesional, produk telah maju dengan The Times, kualitas juga terus meningkat,kualitas produk dan layanan telah diakui secara luas oleh industriPerusahaan kami memiliki pabrik sendiri, dikombinasikan dengan model penjualan pabrik perdagangan, kami dapat menyediakan pelanggan dengan berbagai layanan.perusahaan kami memiliki mitra logistik internasional untuk mengurangi biaya transportasi untuk pelanggan. Perusahaan kami adalah produsen terkemuka dan pemasok bagian Marinir dan suku cadang mobil di Cina.kami telah menjalin kemitraan dengan ratusan pabrik yang mengkhususkan diri dalam produksi berbagai suku cadang mobil berkualitas tinggi.
Tujuan kami adalah untuk menyediakan layanan terbaik dengan harga terbaik, kepuasan Anda adalah kembali terbaik kami. Menantikan untuk bekerja dengan Anda. Selamat datang teman-teman dari semua lapisan masyarakat untuk mengunjungi,bimbingan dan negosiasi bisnis.
Gejala dan Diagnosis
T: Apa gejala umum dari injektor yang gagal?
A:Ketika injektor common rail ini gagal, kendaraan biasanya menunjukkan gejala berikut:
Hard Starting / No Start:Khususnya selama cold start, mesin membutuhkan waktu lebih lama untuk memutar atau gagal untuk memulai sama sekali (karena kebocoran belakang yang berlebihan mencegah tekanan rel dari membangun).
Rough Idle / mesin gagal menyala:Mesin bergetar atau berjalan tidak merata saat tidak aktif.
Asap hitam atau putih:Asap yang berlebihan dari knalpot yang disebabkan oleh atomisasi bahan bakar yang buruk atau muncung yang bocor.
Kehilangan Daya & Peningkatan Konsumsi Bahan Bakar:Kendaraan terasa lambat saat berakselerasi.
- Pertanyaan dan Jawaban
