Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
Injektor Bahan Bakar Diesel Common Rail 0445120313 51101006154 untuk Mesin Diesel Man

Injektor Bahan Bakar Diesel Common Rail 0445120313 51101006154 untuk Mesin Diesel Man

MOQ: 1
Harga: US $53
metode pembayaran: L/C,D/A,D/P,T/T
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
hardsench
Nomor model
0445120313
Model TIDAK.:
0445120313
bahan bakar:
solar
Bahan tubuh:
Baja
Komponen:
Perangkat Injeksi Bahan Bakar
Stroke:
6 Pukulan
Silinder:
Multi-Silinder
Kondisi:
Baru
Unit Penjualan:
Barang tunggal
Ukuran Paket Tunggal:
28X7X14.Cm
OE TIDAK.:
0445120313
Tujuan:
untuk penggantian/perbaikan
Bahan:
Baja
Kode Mesin:
0445120313
Oeno.:
0445120313
Jenis Bahan Bakar:
solar
Pengepakan netral atau disesuaikan:
Pengepakan pengepakan
Jenis:
Injektor Bahan Bakar
Berat Kotor Tunggal:
1.000kg
Perlengkapan Universal:
Ya
Merek dagang:
keras
Asal:
Hubei, Tiongkok
Kode HS:
8409991000
Kapasitas Produksi:
5000 buah
Deskripsi Produk
Deskripsi Produk
Nomor OE 0445120313
Tipe Injektor Bahan Bakar
Merek Mobil Mobil Diesel
Pengemasan Pengemasan Netral atau Pengemasan Kustom
Garansi 1 Tahun
MOQ 1 PCS
Injektor Bahan Bakar Diesel Common Rail 0445120313 51101006154 untuk Mesin Diesel Man Injektor Bahan Bakar Diesel Common Rail 0445120313 51101006154 untuk Mesin Diesel Man Injektor Bahan Bakar Diesel Common Rail 0445120313 51101006154 untuk Mesin Diesel Man Injektor Bahan Bakar Diesel Common Rail 0445120313 51101006154 untuk Mesin Diesel Man Injektor Bahan Bakar Diesel Common Rail 0445120313 51101006154 untuk Mesin Diesel Man
Pengemasan & Pengiriman

Injektor Bahan Bakar Diesel Common Rail 0445120313 51101006154 untuk Mesin Diesel Man

Injektor Bahan Bakar Diesel Common Rail 0445120313 51101006154 untuk Mesin Diesel ManInjektor Bahan Bakar Diesel Common Rail 0445120313 51101006154 untuk Mesin Diesel ManInjektor Bahan Bakar Diesel Common Rail 0445120313 51101006154 untuk Mesin Diesel Man

Informasi Perusahaan

Injektor Bahan Bakar Diesel Common Rail 0445120313 51101006154 untuk Mesin Diesel Man


Rakitan injektor bahan bakar diesel rel umum bertekanan tinggi yang dikendalikan secara elektronik dan tugas berat ini (ID Bagian: 0445120313 / 0 445 120 313; referensi silang OE umum termasuk 0986435532, 5254686, 2T2130201, dll.) direkayasa dengan presisi. Terutama dirancang untuk mesin diesel enam silinder segaris tugas berat seri ISB/QSB 5.9L dan 6.7L, yang banyak digunakan pada truk kelas menengah hingga berat, bus antarkota, mesin konstruksi, dan set generator. Sebagai aktuator inti yang mengontrol kualitas atomisasi diesel dan waktu injeksi pulsa dalam sistem bahan bakar, injektor ini bertanggung jawab untuk mengukur diesel bertekanan tinggi secara tepat dan menyebarkannya dengan cepat menjadi partikel ultra-halus—memfasilitasi pencampuran menyeluruh dengan udara masuk untuk pembakaran yang optimal.

Komponen ini dirancang dan diproduksi sesuai standar yang menekankan "kesesuaian presisi tingkat mikro" dan "respons gesit tingkat milidetik." Katup kontrol inti dan rakitan katup jarum dibuat dari baja paduan khusus yang dikeraskan kelas dirgantara, menampilkan penggilingan geometris presisi ultra-tinggi dan pemolesan gesekan rendah. Permukaannya dilapisi dengan lapisan padat dan sangat keras yang secara efektif mencegah goresan internal dan kehilangan tekanan yang disebabkan oleh kotoran bahan bakar. Setelah pemasangan, pengemudi dan teknisi akan melihat peningkatan segera: starter dingin yang jernih dan bersih, serta idle yang tenang dan bebas getaran. Baik saat menanjak curam, menavigasi lalu lintas berhenti-jalan, atau melaju jarak jauh, respons throttle tajam dan sensitif, memberikan akselerasi yang kuat dan mulus sambil mengurangi emisi asap hitam—menghasilkan efisiensi bahan bakar yang unggul dan pengalaman berkendara yang mulus.


Manufaktur cerdas standar dan kontrol kualitas yang ketat langsung dari pabrik sumber.Pengadaan yang hemat biaya dengan menghilangkan markup perantara. Dengan memanfaatkan basis produksi standar untuk kontrol kualitas ujung ke ujung dan menghilangkan perantara yang tidak perlu, kami memastikan tekanan injeksi dan laju aliran yang sangat konsisten di semua silinder. Pendekatan ini tidak hanya memotong anggaran perawatan tetapi juga memberikan daya yang andal dan kuat untuk operasi kendaraan dan peralatan.

Pengujian ketat pada bangku uji dinamis digital bertekanan ultra-tinggi. Penggantian berkualitas rendah sering kali mengalami kelambatan respons dan malfungsi pelepasan tekanan—menyebabkan mesin salah tembak dan getaran—serta pemborosan tenaga kerja dan biaya karena pemasangan dan penyesuaian berulang. Setiap rakitan injeksi menjalani pengujian otomatis sebelum meninggalkan pabrik; laju aliran dan integritas penyegelan dikalibrasi secara tepat di berbagai rentang tekanan di lingkungan simulasi suhu tinggi dan tekanan ultra-tinggi. Ini memastikan kinerja "siap pasang", secara drastis menghemat waktu dan biaya yang terkait dengan pemasangan dan penyetelan.

Penyimpanan skala besar dan respons pengiriman cepat. Kendaraan yang digunakan untuk perjalanan harian dan transportasi komersial adalah aset dengan utilisasi tinggi; kegagalan sistem bahan bakar dapat menyebabkan waktu henti yang mahal dan kerugian pendapatan. Gudang kami menyimpan stok yang cukup, dengan pesanan dikemas dan dikirim dalam waktu 24–48 jam setelah konfirmasi. Ini secara signifikan mengurangi waktu tunggu logistik, membantu armada dan pemilik dengan cepat melanjutkan operasi dan menghindari kerugian akibat waktu henti kendaraan.

Katup jarum paduan yang dikeraskan khusus dengan lapisan keras tahan aus. Di wilayah di mana bahan bakar diesel memiliki pelumasan yang buruk atau kandungan sulfur tinggi—faktor yang sering menyebabkan keausan dini dan macetnya katup pada komponen presisi—kami menyediakan solusi yang unggul. Komponen inti kami menggunakan baja bantalan khusus dengan kekerasan tinggi dan perawatan permukaan anti-korosi. Peningkatan ini menawarkan ketahanan lelah dan aus yang luar biasa, memastikan kinerja yang stabil bahkan dalam kondisi yang keras dan operasi beban tinggi yang berkepanjangan, sehingga mengurangi biaya tambahan yang terkait dengan perbaikan yang sering.

Nama Parameter Nilai Parameter
Nama Produk Injektor Rel Umum Tekanan Tinggi yang Dikendalikan Secara Elektronik Diesel Tugas Berat
Nomor Suku Cadang OE Standar 0445120313
Nomor Referensi Silang 0 445 120 313 / 0986435532 / 5254686 / 2T2130201
Platform Mesin yang Berlaku Platform Mesin Diesel Seri ISB / QSB 5.9L & 6.7L
Sistem Pasokan Bahan Bakar Sistem Rel Umum Bertekanan Tinggi yang Dikendalikan Secara Elektronik
Bahan Katup Jarum Inti Baja bantalan yang dikeraskan kelas dirgantara / Paduan khusus tahan korosi, kekerasan tinggi
Perawatan Permukaan Lapisan keras berdensitas tinggi, sangat tahan aus
Pemrosesan Lubang Nozzle Pemrosesan lubang mikro EDM (Electrical Discharge Machining) presisi tinggi
Tekanan Operasi Maksimum ≥ 1800 bar
Rentang Suhu Operasi -40°C hingga +125°C
Komponen Penyegelan Internal Fluoroelastomer khusus kelas OEM tahan suhu tinggi dan pembengkakan (O-ring FKM)
Berat Bersih (Unit Tunggal) Sekitar 0,68 kg / unit
Standar Pengujian Pabrik Verifikasi bangku uji otomatis 100% laju aliran dan penyegelan di semua kondisi operasi


Truk tugas berat angkutan antarkota dan logistik jarak jauh: Truk kargo sering beroperasi di rute antarkota, sering kali mempertahankan jelajah beban penuh dan kondisi pendakian berkelanjutan untuk waktu yang lama. Ketika pengemudi melihat akselerasi yang lamban, tenaga yang tidak mencukupi saat mendaki gigi tinggi, atau peningkatan konsumsi bahan bakar yang signifikan, personel pemeliharaan dapat segera mengganti set dengan injektor rel umum presisi tinggi ini. Setelah pemasangan, tekanan injeksi bahan bakar membangun dengan cepat dan stabil, dan akselerasi beban berat menjadi kuat dan mulus, memastikan tugas pengiriman selesai tepat waktu dan efisien. Lokasi Konstruksi dan Operasi Mesin Berat: Peralatan konstruksi kelas menengah hingga berat dan truk dump yang beroperasi di lokasi pekerjaan tanah menghadapi tantangan yang melibatkan tingkat debu tinggi dan beban berat. Ketika peralatan mengalami starter yang lamban, getaran idle yang parah, atau mati mesin di bawah beban berat, tim pemeliharaan dapat memasang rakitan injeksi bahan bakar yang dikendalikan secara elektronik ini. Atomisasi bahan bakar yang tepat memungkinkan mesin untuk segera menghasilkan torsi tinggi pada RPM rendah, memastikan operasi yang mulus selama siklus berhenti-mulai yang sering dan tugas beban berat, sehingga menjaga proyek tetap sesuai jadwal.

T: Dapatkah produk digunakan segera setelah pemasangan, atau memerlukan kode koreksi?
J: Setiap injektor bahan bakar diberi kode koreksi aliran unik (kode IMA/QR) selama pengujian pabrik. Kami merekomendasikan penggunaan alat diagnostik untuk memasukkan kode ini ke unit kontrol mesin (ECU) setelah pemasangan untuk memastikan efisiensi bahan bakar yang optimal dan pengoperasian yang mulus.

T: Berapa tingkat stok dan waktu tunggu untuk pesanan massal?
J: Kami mengoperasikan pabrik kami sendiri dan gudang skala besar, mempertahankan inventaris tahunan yang cukup untuk model ini. Pesanan standar biasanya dikemas dan dikirim dalam waktu 24–48 jam, sementara pesanan massal dapat dijadwalkan dengan cepat untuk produksi.

T: Bagaimana kualitas dan kinerja produk dipastikan sebelum pengiriman?
J: Semua injektor bahan bakar menjalani perakitan di lingkungan ruang bersih Kelas 100 dan pengujian bangku 100% di semua kondisi operasi. Pengujian mencakup parameter penting seperti integritas penyegelan, volume pra-injeksi, volume injeksi beban penuh, dan volume pengembalian bahan bakar; standar ketat kami memastikan bahwa setiap unit yang dikirim berkualitas premium.

T: Berapa masa garansi, dan bagaimana dukungan purna jual ditangani?
J: Kami menawarkan garansi 12 bulan. Jika terjadi kegagalan kinerja karena faktor non-manusia dalam masa garansi, kami menyediakan penggantian cepat atau dukungan teknis untuk memastikan pengalaman bebas khawatir.