| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $301-319 / piece |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T |
|
Nama Produk
|
Pompa Bahan Bakar Diesel Common Rail Berkualitas Tinggi
|
|
Tempat Asal
|
Wuhan, Tiongkok
|
|
Garansi
|
3 Bulan
|
|
Waktu Pengiriman
|
3-15 Hari, tergantung pada jumlah pesanan
|
|
Kualitas
|
100% Teruji
|
|
Pengemasan
|
Persyaratan Pelanggan
|
|
Layanan
|
Layanan Purna Jual
|
|
Ukuran
|
Ukuran Standar
|
|
Pembayaran
|
TT, Jaminan Perdagangan, PayPal, Kartu Kredit
|
|
Keunggulan
|
Sesuai Sempurna
|
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Rakitan pompa suplai bahan bakar diesel common rail bertekanan tinggi presisi tinggi ini (ID Bagian: 294000-0173 / 2940000173; kompatibel dengan referensi silang OE seperti 294000-0170, 294000-0171, 294000-0172, 8-97381555-0, 8973815550, 8-97381555-3, dll.) direkayasa untuk keunggulan. Dirancang untuk mesin diesel kelas menengah-berat seri 4HK1/6HK1 berkapasitas 5.2L dan 7.8L—yang umum ditemukan pada truk NPR, NQR, FRR, dan FSR, bus, serta mesin konstruksi berat—pompa ini berfungsi sebagai inti dari sistem bahan bakar. Pompa ini secara efisien memberikan tekanan pada diesel bertekanan rendah dan menyalurkannya secara merata ke common rail bertekanan tinggi, memastikan pasokan bahan bakar yang berkelanjutan dan stabil di semua kondisi operasi.
Badan pompa terbuat dari paduan tempa berkepadatan tinggi. Komponen kritis, seperti rakitan plunger dan Katup Kontrol Hisap (SCV), menjalani pengerasan presisi dan dilengkapi lapisan tahan aus yang sangat keras untuk secara efektif mencegah kerusakan akibat kotoran dan kebocoran bertekanan tinggi. Setelah pemasangan, pengemudi dan teknisi perawatan akan merasakan peningkatan signifikan dalam pengiriman tenaga: start dingin cepat dan sigap, idle kecepatan rendah stabil, dan operasi pompa senyap. Baik saat start dengan beban penuh, mendaki tanjakan curam, atau melaju jarak jauh, respons throttle meningkat pesat, dan akselerasi mulus serta kuat, membantu mengembalikan kualitas berkendara setingkat pabrik dan efisiensi bahan bakar yang sangat baik.
Manufaktur langsung dari pabrik sumber dengan biaya yang dioptimalkan di seluruh proses. Kami menyediakan solusi pasokan suku cadang satu atap berstandar tinggi, menghilangkan masalah seperti pengadaan yang rumit, markup perantara yang berlebihan, dan kegagalan pemasangan yang disebabkan oleh suku cadang yang tidak sesuai toleransi. Manufaktur presisi melalui jalur perakitan standar memastikan tekanan dan laju aliran suplai oli yang sangat konsisten di seluruh silinder, memberikan output daya yang andal sambil menjaga anggaran perawatan tetap terkendali.
Pengujian tekanan dinamis di semua kondisi operasi dan inspeksi kualitas yang ketat. Untuk mengatasi masalah seperti fluktuasi tekanan oli, akselerasi lambat, dan lampu peringatan yang kadang-kadang menyala yang sering disebabkan oleh suku cadang di bawah standar, setiap pompa bertekanan tinggi menjalani pengujian bangku otomatis sebelum meninggalkan pabrik. Kalibrasi presisi integritas penyegelan dan volume pengembalian bahan bakar—yang dilakukan di lingkungan yang mensimulasikan suhu tinggi dan tekanan ekstrem—memastikan kinerja "siap pasang", secara signifikan mengurangi biaya tenaga kerja yang terkait dengan pelepasan, pemasangan, dan penyesuaian berulang.
Inventaris skala besar dan respons pengiriman cepat. Menyadari bahwa kendaraan angkutan komersial dan mesin konstruksi adalah aset dengan utilisasi tinggi—di mana kegagalan sistem bahan bakar menyebabkan downtime yang mahal—pusat distribusi kami menyimpan stok yang cukup untuk spesifikasi inti. Pesanan diproses dan dikirim dengan cepat dalam waktu 24–48 jam, secara efektif memperpendek waktu tunggu logistik dan membantu armada serta pemilik kembali bekerja dengan cepat.
Komponen katup berkekerasan tinggi, tahan korosi dengan lapisan tahan aus. Untuk mengatasi keausan dini dan macetnya katup yang disebabkan oleh pelumasan diesel yang buruk atau kotoran sulfur di wilayah tertentu, komponen internal kritis dibuat dari baja bantalan paduan khusus premium dan diberi perlakuan pengerasan permukaan khusus. Ini memastikan ketahanan lelah dan aus yang luar biasa, menjaga stabilitas di bawah kondisi yang keras dan operasi beban tinggi yang berkepanjangan, sehingga secara signifikan memperpanjang masa pakai.
| Nama Parameter | Nilai Parameter |
| Nama Produk | Pompa Suplai Bahan Bakar Common Rail Bertekanan Tinggi untuk Mesin Diesel Komersial Kelas Menengah/Berat |
| Nomor Suku Cadang Standar | 294000-0173 |
| Nomor Referensi Silang | 294000-0173 / 294000-0170 / 294000-0171 / 294000-0172 / 8-97381555-0 / 8973815550 |
| Platform Mesin yang Berlaku | Seri 4HK1 / 6HK1 (Mesin Diesel 5.2L & 7.8L) |
| Sistem Pasokan Bahan Bakar | Sistem Common Rail Bertekanan Tinggi yang Dikontrol Elektronik HP3/HP4 |
| Bahan Badan Pompa | Baja paduan tempa berkekuatan tinggi, berkepadatan tinggi |
| Bahan Komponen Presisi Internal | Baja bantalan yang dikeraskan khusus / Lapisan tahan aus |
| Tekanan Operasi Maksimum | ≥ 1800 bar (output stabil) |
| Rentang Suhu Operasi | -40°C hingga +125°C |
| Bahan Segel | Fluoroelastomer khusus (FKM) tahan suhu tinggi dan pembengkakan |
| Berat Bersih (Per Unit) | Sekitar 6,85 kg |
| Standar Pengujian Kualitas | Verifikasi bangku uji otomatis 100% tekanan dan aliran di semua kondisi operasi |
Logistik antarkota dan distribusi jarak pendek truk kelas menengah: Truk kelas menengah yang dilengkapi mesin 4HK1 sering beroperasi di antara rute utama antarkota dan pusat distribusi perkotaan, sering menghadapi kondisi seperti start beban penuh dan lalu lintas berhenti-jalan. Teknisi perawatan mengganti pompa suplai bahan bakar bertekanan tinggi ini ketika kendaraan menunjukkan akselerasi lambat, kesulitan tenaga saat menanjak dengan gigi tinggi, atau peningkatan konsumsi bahan bakar yang signifikan. Setelah penggantian, peningkatan tekanan tinggi cepat dan stabil, dan akselerasi di bawah beban berat kuat dan responsif, memastikan tugas logistik diselesaikan tepat waktu dan efisien.
Lokasi konstruksi dan operasi mesin berat: Mesin konstruksi dan truk dump yang dilengkapi mesin diesel 6HK1 beroperasi di lokasi pekerjaan tanah, sering menghadapi lingkungan beban tinggi dan debu tinggi yang berkepanjangan. Ketika peralatan mengalami start lambat, getaran idle parah, atau mati mendadak di bawah beban berat, tim perawatan segera memasang pompa bahan bakar bertekanan tinggi spesifikasi tinggi; suplai bahan bakar bertekanan tinggi yang kuat mengembalikan torsi mesin yang melimpah, memungkinkannya menangani tuntutan operasi berhenti-jalan yang seringkali mulus.
T: Dapatkah pompa bahan bakar dipasang dan digunakan segera setelah diterima? Apakah diperlukan kalibrasi ulang?
J: Semua produk menjalani pengujian dan kalibrasi tekanan dan aliran rentang penuh sebelum meninggalkan pabrik. Dengan syarat saluran bahan bakar bersih, unit dapat segera digunakan setelah pemasangan oleh teknisi profesional menggunakan spesifikasi torsi standar dan pembuangan udara yang tepat dari sistem bahan bakar.
T: Berapa perkiraan waktu pengiriman dan ketersediaan stok untuk pesanan massal?
J: Kami mengoperasikan fasilitas produksi dan pusat pergudangan kami sendiri, menjaga tingkat stok yang besar sepanjang tahun untuk model ini. Pesanan standar dikirim dalam waktu 24–48 jam setelah konfirmasi, sementara pesanan massal dapat dijadwalkan dengan cepat untuk produksi.
T: Inspeksi kualitas apa yang dijalani produk sebelum meninggalkan pabrik?
J: Semua produk dirakit di lingkungan ruang bersih Kelas 100 dan menjalani pengujian bangku dinamis 100% pada suhu tinggi dan tekanan ultra-tinggi. Kami secara ketat memantau peningkatan tekanan, volume pengembalian bahan bakar, dan kinerja penyegelan untuk memastikan produk memenuhi standar kualitas untuk pemasangan kendaraan.
T: Berapa masa garansi, dan bagaimana dukungan purna jual ditangani?
J: Kami memberikan garansi 12 bulan untuk produk ini. Jika terjadi kegagalan kinerja karena faktor non-manusia selama masa garansi, kami menawarkan dukungan dan layanan teknis purna jual yang cepat untuk melindungi kepentingan Anda.