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トヨタ・アベンシス 1CD-Ftv ディーゼルエンジン部品用 ディーゼル燃料注入ポンプ 294000-0173 ディーゼルエンジン用 ディーゼルオイル注入ポンプ 22100-27020
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $301-319 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
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製品名
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高品質のコモンレールディーゼル燃料注射ポンプ
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産地
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武漢 中国
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保証
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3ヶ月
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配達時間
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3~15日 注文量による
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品質
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100% テスト
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梱包
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顧客の要求
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サービス
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販売後サービス
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サイズ
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標準サイズ
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支払い
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TT,取引保証,PayPal,クレジットカード
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利点
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完璧にフィット
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This high-precision high-pressure common rail Diesel fuel supply pump assembly (Part ID: 294000-0173 / 2940000173; compatible with OE cross-references such as 294000-0170, 294000-0171, 294000-0172, OEのクロスレファレンスに対応している)8-97381555-0 確認してください設計は4HK1/6HK1シリーズ 5.2Lと7.8Lの中型から重型ディーゼルエンジン向けです.燃料システムの核として機能します低圧ディーゼルを効率的に圧縮し 高圧コンモンレールに均等に配達し すべての運用条件にわたって 継続的で安定した燃料供給を保証します
ポンプボディは高密度鍛造合金で作られています クリティカルコンポーネントは ポンプアセンブリや 吸気制御バルブ (SCV) などの 精密硬化を受けていてwear-resistant coatings to effectively prevent damage from impurities and high-pressure leakage 汚れや高圧漏れからのダメージを効果的に防ぐため設置後,ドライバーやメンテナンス技術者は 電力配送の著しい改善を 気付くでしょう. 寒いスタートは鮮明で迅速で,低速アイディングは安定しています.そしてポンプ操作は静かですフルロードでスタートするか 険しい坂を登るか 長距離を巡るかは別として 油圧反応は著しく向上し 加速はスムーズで堅牢です工場レベルの運転品質と優れた燃料効率を回復する助けです.
製造工場から直接生産し プロセス全体に最適なコストで複雑な調達などの問題を排除する過剰な中間マークアップや 容量外部品による インストール障害です標準化アセンブリラインによる精密製造は 油圧と流量率をシリンダー全体で 高度に安定させています維持予算をコントロールしながら 信頼性の高い出力を供給します
油圧の変動や 遅い加速などの問題に対処するために標準的な部品によって引き起こされる高圧ポンプは 工場を出る前に 自動テストを受けます高温と極度の圧力をシミュレートする環境で実行される 密封の整合性と燃料帰還量の精密校正は "準備済み" 性能を保証します繰り返し取り去り,設置し,調整する労働コストを大幅に削減します.
大規模な在庫と迅速な出荷応答です Recognizing that commercial transport vehicles and construction machinery are high-utilization assets—where fuel system failures lead to costly downtime—our distribution centers maintain ample stock of core specifications注文は24~48時間以内に迅速に処理され 運送されます 効率的に物流の待ち時間を短縮し 艦隊や所有者が迅速に仕事に戻るのを助けます
耐磨性のあるコーティングを備えた高硬さ,耐腐蝕性のあるバルブ部品ですCritical internal components are crafted from premium special alloy bearing steel and treated with specialized surface hardening 重要な内部部品はプレミアム・スペシャル・アライアス・ベアリング・スティールから作られこれは,特殊な疲労と耐磨性を保証し,厳しい条件下での安定性と長時間,高負荷操作を維持し,サービスライフを大幅に延長します.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
| 製品名 | 高圧普通鉄道燃料供給ポンプ 中型/重型商用ディーゼルエンジン |
| 標準部品番号 | 294000-0173 |
| 交叉参照番号 | 294000-0173 / 294000-0170 / 294000-0171 / |
| 適用可能なエンジンプラットフォーム | 4HK1 / 6HK1シリーズ (5.2L & 7.8Lディーゼル エンジン) |
| 燃料供給システム | HP3/HP4 電子的に制御された高圧共通鉄道システム |
| ポンプ体材 | 高強度高密度合金鋼 |
| 内部精密部品の材料 | 特別に硬化された軸承鋼/耐磨コーティング |
| 最大動作圧 | ≥ 1800 bar (安定状態の出力) |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 密着物 | 高温と膨張耐性のある特殊フッロエラストーマー (FKM) |
| 純重量 (単位) | およそ6.85kg |
| 品質試験基準 | すべての動作条件における圧力と流量の100%自動化試験台検証 |
4HK1エンジンを装備した中級トラックは,しばしば都市間トランクルートと都市配送センターの間に運行されます.渋滞や交通障害などの状況に直面していますメンテナンス技術者は 高圧燃料供給ポンプを 車両が鈍い加速を示し 高速ギアで丘を登るときに 力を獲得しようとすると 交換します燃料消費量が著しく増加します交換後,高圧蓄積は迅速で安定し,重荷下での加速は堅牢で応答性があり,物流作業が時間内に効率的に完了することを保証します.
6HK1ディーゼルエンジンを装備した建設機械とダンプトラックが,長期間の高負荷と高塵環境に直面しています機器が遅い始動や 激しい静止振動や 重荷下での 停滞を経験すると メンテナンスチームは 高圧燃料ポンプを設置します強力な高圧燃料供給は エンジンの多大なトルクを回復します頻繁に停止して移動する操作の 要求を無事に処理できます
Q: 燃料ポンプは,受信後すぐに設置して使用できますか?再校正が必要ですか?
A: すべての製品は 工場を出る前に 全範囲の圧力と流れのテストと校正を受けます標準トーク仕様と燃料システムの適切な空気浄化を使用して,プロフェッショナル・テクニシャンによって設置後にすぐに使用することができます..
Q: 大量注文の配送期間と在庫可能度は?
A: 我々は,このモデルのための大きな,年中ストックレベルを維持,独自の生産施設と倉庫センターを運営しています. 標準注文は確認の24~48時間以内に船,批量注文はすぐに生産を予定できます.
Q: 製品が工場を出る前にどんな品質検査を受けますか?
A: すべての製品は クラス100 クリーンルーム環境で組み立てられ 高温と超高圧で100%ダイナミックベンチテストを受けます燃料の返却量製品が車両の設置のための品質基準を満たしていることを保証する密封性能.
Q: 保証期間はどのくらいですか? 販売後サポートはどのように扱われますか?
A: 私たちはこの製品に12ヶ月保証を提供します.保証期間中に非人間的な要因による機能障害が発生した場合,私たちは迅速な販売後の技術サポートとサービスを提供し,あなたの利益を保護します..
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