| MOQ: | 1 |
| Harga: | US $52.00 - 55.00/ Set |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Nomor OE | 0445120054 |
| Tipe | Injektor Bahan Bakar |
| Merek Mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Pengemasan Netral atau Pengemasan Kustom |
| Garansi | 1 Tahun |
| MOQ | 1PC |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Rakitan injektor bahan bakar diesel common-rail bertekanan tinggi yang dikontrol secara elektronik dan tugas berat ini (ID Produk: 0445120054 / 0 445 120 054; referensi silang OE umum termasuk 0986435532, 5254686, 2T2130201, dll.) direkayasa secara presisi untuk platform mesin diesel tugas berat inline-enam seri ISB/QSB 5.9L dan 6.7L. Injektor ini banyak dipasang pada truk kelas menengah hingga berat, bus antarkota, mesin konstruksi, dan set generator. Sebagai aktuator inti dalam sistem pasokan bahan bakar—bertanggung jawab untuk mengontrol kualitas atomisasi diesel dan waktu injeksi pulsa—injektor ini secara tepat mengukur diesel bertekanan tinggi dan dengan cepat menyebarkannya menjadi partikel ultra-halus sebagai respons terhadap sinyal listrik tingkat milidetik, sehingga mendorong pencampuran dan pembakaran yang menyeluruh dengan aliran udara masuk.
Dirancang dan diproduksi sesuai standar yang menekankan "kesesuaian presisi tingkat mikro" dan "respons gesit tingkat milidetik," komponen ini memiliki rakitan katup kontrol inti dan katup jarum yang dibuat dari baja paduan khusus yang dikeraskan kelas kedirgantaraan. Bagian-bagian ini menjalani penggilingan geometris ultra-presisi dan pemolesan gesekan rendah, dengan permukaan yang dilapisi lapisan padat dan ultra-keras yang secara efektif mencegah goresan internal dan kehilangan tekanan yang disebabkan oleh kotoran diesel. Setelah pemasangan, pengemudi dan teknisi akan melihat peningkatan segera: start dingin yang tajam dan bersih; idle yang tenang dan bebas getaran; dan akselerasi yang responsif dan mulus selama pendakian curam, mengemudi berhenti-jalan yang sering, atau jelajah jarak jauh. Selain itu, unit ini mengurangi emisi asap hitam, memberikan efisiensi bahan bakar yang memuaskan dan pengalaman berkendara yang mulus dan stabil.
Manufaktur cerdas standar dan kontrol kualitas yang ketat langsung dari pabrik sumber.Sumber Daya yang Hemat Biaya dengan Menghilangkan Perantara: Kami secara efektif mengurangi biaya pengadaan dengan melewati perantara—sumber umum masalah seperti kesesuaian di luar toleransi, pengiriman bahan bakar yang tidak merata antar silinder, dan risiko kebocoran tekanan tinggi. Memanfaatkan basis produksi standar, kami menerapkan kontrol kualitas ujung ke ujung dan menghilangkan markup yang tidak perlu. Ini memastikan tekanan injeksi bahan bakar dan laju aliran yang sangat konsisten di semua silinder, memberikan daya yang andal untuk operasi kendaraan dan peralatan sambil secara bersamaan memotong anggaran pemeliharaan.
Pengujian Ketat pada Bangku Uji Dinamis Digital Ultra-Tekanan Tinggi: Kami mengatasi masalah umum yang terkait dengan pengganti berkualitas rendah—seperti kelambatan respons, katup pelepas tekanan macet (menyebabkan mesin mati dan getaran), serta waktu dan uang yang terbuang untuk pemasangan dan penyesuaian berulang. Setiap rakitan injeksi menjalani pengujian otomatis sebelum meninggalkan pabrik; laju aliran dan integritas penyegelan dikalibrasi secara tepat di berbagai rentang tekanan dalam lingkungan yang mensimulasikan kondisi suhu tinggi dan tekanan ultra-tinggi di dunia nyata. Ini memastikan kinerja "siap pasang", secara drastis menghemat waktu dan biaya yang terkait dengan pemasangan dan penyetelan.
Pergudangan Skala Besar dan Pengiriman Cepat: Menyadari bahwa kendaraan komuter harian dan transportasi komersial adalah alat produktivitas dengan utilisasi tinggi, kami mengatasi kerugian mahal yang timbul ketika kegagalan sistem bahan bakar menyebabkan kendaraan tidak beroperasi. Gudang kami menyimpan stok yang cukup sepanjang tahun; pesanan dikemas dan dikirim dalam waktu 24–48 jam setelah konfirmasi. Ini secara signifikan memperpendek waktu tunggu logistik, membantu armada dan pemilik untuk segera kembali beroperasi dan menghindari kerugian akibat waktu henti.
Katup Jarum Paduan Khusus yang Dikeras dan Lapisan Keras Tahan Aus: Kami mengatasi masalah yang disebabkan oleh pelumasan diesel yang buruk dan kotoran sulfur di wilayah tertentu, yang sering menyebabkan keausan dini pada komponen presisi dan katup macet. Komponen inti kami menggunakan baja bantalan khusus dengan kekerasan tinggi dan perawatan permukaan anti-korosi, menawarkan ketahanan lelah dan aus yang unggul. Mereka mempertahankan kinerja yang stabil bahkan dalam kondisi yang keras dan operasi beban tinggi yang berkepanjangan, sehingga mengurangi biaya tambahan yang terkait dengan perbaikan dan penggantian yang sering.
| Nama Parameter | Nilai Parameter |
|---|---|
| Nama Produk | Injektor Common Rail Bertekanan Tinggi yang Dikontrol Secara Elektronik untuk Mesin Diesel Tugas Berat |
| Nomor Suku Cadang OE Standar | 0445120054 |
| Nomor Referensi Silang | 0 445 120 054 / 0986435532 / 5254686 / 2T2130201 |
| Platform Mesin yang Berlaku | Platform Mesin Diesel Seri ISB / QSB 5.9L & 6.7L |
| Sistem Pasokan Bahan Bakar | Sistem Injeksi Common Rail Bertekanan Tinggi yang Dikontrol Secara Elektronik |
| Bahan Katup Jarum Inti | Baja bantalan yang dikeraskan kelas kedirgantaraan / Paduan khusus berkekerasan tinggi tahan korosi |
| Perawatan Permukaan | Lapisan keras ultra-tahan aus dengan kepadatan tinggi |
| Pemrosesan Lubang Nozzle | Pemrosesan lubang mikro EDM (Electrical Discharge Machining) presisi tinggi |
| Tekanan Operasi Maksimum | ≥ 1800 bar |
| Rentang Suhu Operasi | -40°C hingga +125°C |
| Komponen Penyegelan Internal | Fluoroelastomer khusus kelas OEM tahan suhu tinggi dan pembengkakan (O-ring FKM) |
| Berat Bersih (Unit Tunggal) | Perkiraan. 0,68 kg/unit |
| Standar Pengujian Pabrik | Verifikasi bangku uji otomatis 100% laju aliran dan integritas penyegelan di semua kondisi operasi |
Truk tugas berat pengiriman antarkota dan logistik jarak jauh: Truk sering beroperasi di rute antarkota, sering kali mempertahankan kecepatan jelajah muatan penuh atau melakukan pendakian bukit terus menerus. Ketika pengemudi melihat akselerasi yang lamban, kurangnya tenaga saat mendaki gigi tinggi, atau peningkatan konsumsi bahan bakar yang signifikan, personel pemeliharaan dapat mengganti set dengan injektor common rail presisi tinggi ini. Setelah pemasangan, tekanan injeksi bahan bakar membangun dengan cepat dan stabil, dan akselerasi di bawah beban berat menjadi kuat dan mulus, memastikan penyelesaian operasi pengiriman barang yang tepat waktu dan efisien. Lokasi Konstruksi dan Operasi Mesin Berat: Peralatan konstruksi kelas menengah hingga berat dan truk dump yang beroperasi di lokasi pekerjaan tanah menghadapi tantangan yang melibatkan tingkat debu tinggi dan beban berat. Ketika peralatan mengalami start yang lamban, getaran idle yang parah, atau mati mesin di bawah beban berat, tim pemeliharaan dapat memasang rakitan injeksi bahan bakar yang dikontrol secara elektronik ini. Atomisasi bahan bakar yang tepat memungkinkan mesin untuk segera menghasilkan torsi tinggi pada RPM rendah, memastikan operasi yang mulus selama siklus berhenti-mulai yang sering dan tugas beban berat, sehingga menjaga proyek tetap sesuai jadwal.
T: Dapatkah produk langsung digunakan setelah pemasangan, atau memerlukan kode koreksi?
J: Setiap injektor bahan bakar diberi kode koreksi aliran unik (kode IMA/QR) selama pengujian pabrik. Kami merekomendasikan penggunaan alat diagnostik untuk memasukkan kode ini ke unit kontrol mesin (ECU) setelah pemasangan untuk memastikan efisiensi bahan bakar yang optimal dan pengoperasian yang mulus.
T: Berapa tingkat stok dan waktu tunggu untuk pesanan massal?
J: Kami mengoperasikan pabrik kami sendiri dan gudang skala besar, mempertahankan inventaris yang cukup sepanjang tahun untuk model ini. Pesanan standar biasanya dikemas dan dikirim dalam waktu 24–48 jam, sementara pesanan massal dapat dijadwalkan dengan cepat untuk produksi.
T: Bagaimana kualitas dan kinerja produk dipastikan sebelum pengiriman?
J: Semua injektor bahan bakar dirakit di lingkungan ruang bersih Kelas 100 dan diuji bangku 100% di semua kondisi operasi. Pengujian mencakup parameter penting seperti integritas penyegelan, volume pra-injeksi, volume injeksi beban penuh, dan volume pengembalian bahan bakar; standar ketat kami memastikan bahwa setiap unit yang dikirim berkualitas premium.
T: Berapa masa garansi, dan bagaimana dukungan purna jual ditangani?
J: Kami menawarkan garansi 12 bulan. Jika terjadi kegagalan kinerja karena faktor non-manusia dalam masa garansi, kami menyediakan penggantian cepat atau dukungan teknis untuk memastikan pengalaman tanpa rasa khawatir.