Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
Rakitan Injektor Rel Umum Bahan Bakar Diesel 0445120403 4499600 T417806 untuk Injektor Cater-pillar

Rakitan Injektor Rel Umum Bahan Bakar Diesel 0445120403 4499600 T417806 untuk Injektor Cater-pillar

MOQ: 4
Harga: US $55
metode pembayaran: L/C,D/A,D/P,T/T
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
hardsench
Nomor model
0445120403
Model TIDAK.:
0445120403
bahan bakar:
solar
Bahan tubuh:
Baja
Komponen:
Perangkat Injeksi Bahan Bakar
Stroke:
6 Pukulan
Silinder:
Multi-Silinder
Kondisi:
Baru
Unit Penjualan:
Barang tunggal
Kemasan rincian:
Pengepakan Netral, Kemasan Khusus
Ukuran Paket Tunggal:
27X10X15.Cm
Melayani:
Terima penyesuaian
Tujuan:
untuk penggantian/perbaikan
Bahan:
Logam
Kode Mesin:
04451204034499600t417806
Oeno.:
0445120403 4499600 T417806
MOQ:
4 buah
Berat:
1KG
Jenis Bahan Bakar:
solar
Berat Kotor Tunggal:
1.500kg
Perlengkapan Universal:
Ya
Aplikasi:
Sistem Injeksi Bahan Bakar Diesel
Paket Transportasi:
Pengepakan Netral, Kemasan Khusus
Spesifikasi:
30X12X7cm
Asal:
Hubei, Tiongkok
Kode HS:
8409991000
Kapasitas Produksi:
5000 buah
Deskripsi Produk

Rakitan Injektor Rel Umum Bahan Bakar Diesel 0445120403 4499600 T417806 untuk Injektor Cater-pillar

Deskripsi Produk
Nama Produk Injektor Bahan Bakar Diesel Common Rail Berkualitas Tinggi
Tempat Asal Wuhan, Tiongkok
Garansi 3 Bulan
Waktu Pengiriman 3-15 Hari, tergantung pada jumlah pesanan
Kualitas 100% Teruji
Pengemasan Persyaratan Pelanggan
Layanan Layanan Purna Jual
Ukuran Ukuran Standar
Pembayaran TT, Jaminan Perdagangan, PayPal, Kartu Kredit
Keunggulan Pas Sempurna
Deskripsi Produk

Rakitan injektor bahan bakar diesel common rail bertekanan tinggi yang dikontrol secara elektronik dan tugas berat ini (ID Bagian: 0445120403 / 0 445 120 403; referensi silang OE umum termasuk 0445120238, 0986435598, 5283275, C5283275, dll.) direkayasa secara presisi untuk platform diesel inline-enam seri ISB/QSB 6.7L. Ini banyak digunakan pada truk kelas menengah hingga berat, bus antarkota, mesin konstruksi (seperti ekskavator dan loader), dan set generator. Sebagai aktuator inti dalam sistem pasokan bahan bakar—bertanggung jawab untuk mengontrol kualitas atomisasi diesel dan waktu injeksi pulsa—ia secara tepat mengukur diesel bertekanan tinggi dan dengan cepat menyebarkannya menjadi partikel ultra-halus sebagai respons terhadap sinyal listrik tingkat milidetik, sehingga mendorong pencampuran dan pembakaran yang menyeluruh dengan udara masuk.

Dirancang dan diproduksi sesuai standar yang menekankan "kesesuaian presisi tingkat mikro" dan "respons gesit tingkat milidetik," komponen ini memiliki spool katup kontrol inti dan rakitan katup jarum yang dibuat dari baja paduan khusus yang dikeraskan kelas kedirgantaraan. Bagian-bagian ini menjalani penggilingan geometris presisi ultra dan pemolesan gesekan rendah, dengan permukaan yang dilapisi lapisan padat dan sangat keras yang secara efektif mencegah goresan internal dan kehilangan tekanan yang disebabkan oleh kotoran diesel. Setelah pemasangan, operator dan teknisi akan melihat peningkatan segera: start dingin yang tajam dan bersih; idle yang tenang dan bebas getaran; dan akselerasi yang responsif dan mulus selama pendakian curam, mengemudi berhenti-jalan, atau jelajah jarak jauh. Selain itu, unit ini mengurangi emisi asap hitam, memberikan efisiensi bahan bakar yang unggul dan pengalaman berkendara yang mulus dan memuaskan.

Keunggulan Produk
  • Sumber daya yang hemat biaya dengan menghilangkan markup perantara. Dengan memanfaatkan basis produksi standar untuk kontrol kualitas ujung ke ujung dan menghilangkan perantara yang tidak perlu, kami memastikan tekanan injeksi dan laju aliran yang sangat konsisten di semua silinder. Pendekatan ini tidak hanya memotong anggaran pemeliharaan tetapi juga memberikan daya yang andal dan kuat untuk operasi kendaraan dan peralatan.
  • Pengujian ketat pada bangku uji dinamis digital bertekanan ultra-tinggi. Penggantian berkualitas rendah sering kali mengalami kelambatan respons dan malfungsi pelepasan tekanan—menyebabkan mesin mati dan getaran—serta pemborosan tenaga kerja dan biaya karena pemasangan dan penyesuaian berulang. Setiap rakitan injeksi menjalani pengujian otomatis sebelum meninggalkan pabrik; laju aliran dan integritas penyegelan dikalibrasi secara tepat di berbagai rentang tekanan dalam lingkungan suhu tinggi dan tekanan ultra-tinggi yang disimulasikan. Ini memastikan kinerja "siap pasang", secara drastis menghemat waktu dan biaya yang terkait dengan pemasangan dan penyetelan.
  • Pergudangan skala besar dan respons pengiriman cepat. Kendaraan yang digunakan untuk perjalanan harian dan transportasi komersial adalah aset dengan utilisasi tinggi; kegagalan sistem bahan bakar dapat menyebabkan waktu henti yang mahal dan kerugian pendapatan. Gudang kami menyimpan stok yang cukup, dengan pesanan dikemas dan dikirim dalam waktu 24–48 jam setelah konfirmasi. Ini secara signifikan mengurangi waktu tunggu logistik, membantu armada dan pemilik dengan cepat melanjutkan operasi dan menghindari kerugian yang disebabkan oleh waktu henti kendaraan.
  • Katup jarum paduan yang dikeraskan khusus dengan lapisan keras tahan aus. Di wilayah di mana bahan bakar diesel memiliki pelumasan yang buruk atau kandungan sulfur tinggi—faktor yang sering menyebabkan keausan dini dan penempelan katup pada komponen presisi—kami menyediakan solusi yang unggul. Komponen inti kami menggunakan baja bantalan khusus dengan kekerasan tinggi dan perawatan permukaan anti-korosi. Peningkatan ini menawarkan ketahanan lelah dan aus yang luar biasa, memastikan kinerja yang stabil bahkan dalam kondisi yang keras dan operasi beban tinggi yang berkepanjangan, sehingga mengurangi biaya tambahan yang terkait dengan perbaikan yang sering.
Spesifikasi
Nama Parameter Nilai Parameter
Nama Produk Injektor Common Rail Bertekanan Tinggi yang Dikontrol Secara Elektronik untuk Mesin Diesel Tugas Berat
Nomor Suku Cadang OE Standar 0445120403
Nomor Referensi Silang 0 445 120 403 / 0445120238 / 0986435598 / 5283275 / C5283275
Platform Mesin yang Berlaku Platform Mesin Diesel Tugas Berat Seri ISB / QSB 6.7L
Sistem Pasokan Bahan Bakar Sistem Injeksi Common Rail Bertekanan Tinggi yang Dikontrol Secara Elektronik
Bahan Katup Jarum Inti Baja bantalan yang dikeraskan kelas kedirgantaraan / Paduan khusus berkekerasan tinggi tahan korosi
Perawatan Permukaan Lapisan keras tahan aus ultra-padat
Pemrosesan Lubang Nozzle Pemrosesan lubang mikro EDM (Electrical Discharge Machining) presisi tinggi
Tekanan Operasi Maksimum ≥ 1800 bar
Rentang Suhu Operasi -40°C hingga +125°C
Komponen Penyegelan Internal Fluoroelastomer khusus kelas OEM tahan suhu tinggi dan pembengkakan (O-ring FKM)
Berat Bersih (Per Unit) Perkiraan. 0,67 kg
Standar Pengujian Pabrik Verifikasi bangku uji otomatis 100% laju aliran dan penyegelan di semua kondisi operasi
Skenario Aplikasi

Pengiriman kargo truk tugas berat dan logistik jarak jauh: Truk kargo sering beroperasi di rute antarkota, sering kali mempertahankan jelajah beban penuh dan kondisi pendakian gigi tinggi yang berkelanjutan untuk waktu yang lama. Ketika pengemudi melihat akselerasi yang lamban, pengiriman daya yang tertekan selama pendakian gigi tinggi, atau peningkatan konsumsi bahan bakar yang signifikan, personel pemeliharaan dapat segera mengganti set dengan injektor common rail presisi tinggi ini. Setelah pemasangan, tekanan injeksi bahan bakar membangun dengan cepat dan stabil, dan akselerasi di bawah beban berat menjadi kuat dan mulus, memastikan penyelesaian tugas pengiriman tepat waktu dan efisien. Lokasi Konstruksi dan Operasi Mesin Berat: Peralatan konstruksi kelas menengah hingga berat dan truk dump yang beroperasi di lokasi pekerjaan tanah menghadapi tantangan yang melibatkan tingkat debu tinggi dan beban berat. Ketika peralatan mengalami start yang lamban, getaran idle yang parah, atau mati mesin di bawah beban berat, tim pemeliharaan dapat memasang rakitan injeksi bahan bakar yang dikontrol secara elektronik ini. Atomisasi bahan bakar yang tepat memungkinkannya untuk segera menghasilkan torsi tinggi pada RPM rendah, memastikan operasi yang mulus selama siklus berhenti-mulai yang sering dan tugas beban berat, sehingga menjaga proyek tetap sesuai jadwal.

T&J

T: Dapatkah produk digunakan segera setelah pemasangan, atau memerlukan kode koreksi?

J: Setiap injektor bahan bakar diberi kode koreksi aliran unik (kode IMA/QR) selama pengujian pabrik. Kami merekomendasikan penggunaan alat diagnostik untuk memasukkan kode ini ke unit kontrol mesin (ECU) setelah pemasangan untuk memastikan efisiensi bahan bakar yang optimal dan pengoperasian yang mulus.

T: Berapa tingkat stok dan waktu tunggu untuk pesanan massal?

J: Kami mengoperasikan pabrik kami sendiri dan gudang skala besar, mempertahankan inventaris yang cukup sepanjang tahun untuk model ini. Pesanan standar biasanya dikemas dan dikirim dalam waktu 24–48 jam, sementara pesanan massal dapat dijadwalkan dengan cepat untuk produksi.

T: Bagaimana kualitas dan kinerja produk dipastikan sebelum pengiriman?

J: Semua injektor bahan bakar menjalani perakitan di lingkungan ruang bersih Kelas 100 dan pengujian bangku 100% di semua kondisi operasi. Pengujian mencakup parameter penting seperti integritas penyegelan, volume pra-injeksi, volume injeksi beban penuh, dan volume pengembalian bahan bakar; standar ketat kami memastikan bahwa setiap unit yang dikirim berkualitas premium.

T: Berapa masa garansi, dan bagaimana dukungan purna jual ditangani?

J: Kami menawarkan garansi 12 bulan. Jika terjadi kegagalan kinerja karena faktor non-manusia dalam masa garansi, kami menyediakan penggantian cepat atau dukungan teknis untuk memastikan pengalaman tanpa rasa khawatir.