| MOQ: | 1 |
| Harga: | US $85 |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Nomor OE | 166000897R |
| Tipe | Injektor Bahan Bakar |
| Merek Mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Pengemasan Netral atau Pengemasan Kustom |
| Garansi | 1 Tahun |
| MOQ | 1 PCS |
Produk mematuhi standar manufaktur "atomisasi ultra-halus mikroskopis dan respons cepat milidetik." Komponen katup jarum internal dan inti katup kontrol terbuat dari baja paduan khusus yang dikeraskan kelas kedirgantaraan yang dipilih dengan cermat, dikombinasikan dengan penggilingan geometris presisi ultra-tinggi dan pemolesan gesekan rendah. Permukaannya dilapisi dengan lapisan pengerasan DLC yang padat dan sangat tahan aus, secara efektif mencegah erosi dini dan kemacetan yang disebabkan oleh kotoran diesel. Setelah suku cadang dipasang, pengemudi dan mekanik akan mengalami pengalaman berkendara yang sangat meningkat: starter dingin yang tajam dan cepat di pagi hari, dan getaran hebat saat idle kecepatan rendah telah mereda dan menjadi halus; dalam berkendara perkotaan, mulai dari berhenti, mendaki bukit dengan beban penuh, atau menyalip dengan kecepatan tinggi, respons pedal akselerator kokoh dan sensitif, akselerasi mulus dan bertenaga, dan asap knalpot sangat meningkat, menghasilkan kontrol konsumsi bahan bakar yang memuaskan dan pengalaman berkendara yang mulus.
Masalah yang Dipecahkan: Secara efektif mengurangi biaya pengadaan dengan mengatasi masalah seperti toleransi berlebihan dalam pencocokan suku cadang, pasokan bahan bakar yang tidak konsisten ke silinder, dan potensi kebocoran segel bertekanan tinggi yang disebabkan oleh model manufaktur OEM dan distribusi berlapis.
Nilai yang Diperoleh: Memanfaatkan fasilitas produksi standar untuk kontrol ujung ke ujung yang ketat menghilangkan penandaan perantara, memastikan injeksi bahan bakar yang konsisten dan stabil di semua silinder. Ini menghemat anggaran pemeliharaan sambil memberikan jaminan yang kuat untuk operasi kendaraan.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah seperti respons tertunda karena suku cadang substandard, misfire mesin dan getaran yang disebabkan oleh kemacetan pelepas tekanan, dan pemborosan waktu dan biaya karena pembongkaran dan perakitan berulang.
Nilai yang Diperoleh: Setiap komponen menjalani pengujian bangku digital otomatis penuh sebelum meninggalkan pabrik. Parameter injeksi bahan bakar dan penyegelan dikalibrasi secara tepat dalam lingkungan suhu tinggi dan tekanan ultra-tinggi yang disimulasikan, memastikan pemasangan yang mulus segera setelah dibuka dan secara signifikan mengurangi waktu dan biaya tenaga kerja pemasangan dan commissioning.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi penundaan yang mahal, kelalaian, dan kerugian kerja yang disebabkan oleh malfungsi sistem bahan bakar yang memengaruhi kendaraan komersial kargo berkapasitas tinggi dan kendaraan penumpang harian - alat produktif.
Nilai yang Dibawa: Pusat pergudangan kami menyimpan inventaris yang cukup dari model terlaris, memungkinkan pemrosesan dan pengemasan pesanan yang cepat dalam waktu 24-48 jam setelah konfirmasi pesanan. Ini secara signifikan memperpendek waktu tunggu logistik, membantu armada dan pemilik dengan cepat memulihkan waktu operasional dan mengurangi kerugian waktu henti.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah keausan dini, kemacetan, dan penyumbatan nosel pada komponen katup jarum yang disebabkan oleh variasi pelumasan diesel dan kotoran sisa di berbagai wilayah.
Nilai yang Dibawa: Komponen inti terbuat dari baja bantalan khusus kekerasan tinggi dengan proses pengerasan permukaan pelindung, secara signifikan meningkatkan ketahanan aus dan ketahanan korosi. Bahkan di bawah lingkungan operasi yang keras dan operasi beban tinggi jangka panjang, ia mempertahankan kinerja yang stabil, mengurangi biaya penggantian yang sering.
| Nama Parameter | Nilai Parameter |
|---|---|
| Nama Produk | Injektor Rel Umum Elektronik Bertekanan Tinggi Mesin Diesel Penumpang dan Komersial Ringan |
| Nomor Suku Cadang OE Standar | 166000897R |
| Nomor Suku Cadang yang Dapat Dipertukarkan | 16600-0897R / 0445110485 / 0 445 110 485 / 166006212R / H8201100113 |
| Platform Mesin yang Berlaku | Mesin Diesel Seri 1.5 dCi / 1.6 dCi / 2.0 dCi |
| Sistem Pasokan Bahan Bakar | Sistem Injeksi Rel Umum Elektronik Bertekanan Tinggi |
| Bahan Katup Jarum Inti | Baja bantalan yang dikeraskan kelas kedirgantaraan, paduan khusus tahan korosi kekerasan tinggi |
| Proses Perlakuan Permukaan | Lapisan Pengerasan DLC Sangat Tahan Aus Padat Tinggi |
| Teknologi Mikro-ukir Orifisium | EDM High-Precision Electrical Discharge Micro-Orifice Machining |
| Tekanan Kerja Maksimum | ≥ 1800 bar |
| Rentang Suhu Kerja | -40°C hingga +125°C |
| Komponen Penyegelan Internal | Karet Fluor Khusus Tahan Suhu Tinggi dan Anti-Pembengkakan Produsen Peralatan Asli (OEM) (O-Ring FKM) |
| Berat Bersih per Unit | Sekitar 0,58 kg / buah |
| Standar Pengujian Pabrik | 100% Pengujian Bangku Otomatis untuk Aliran dan Penyegelan Kondisi Penuh |
Skenario Pengiriman Ekspres Antarkota dan Kargo Jarak Pendek: Van kecil dan bus serbaguna sering dimuat penuh untuk pengiriman, membutuhkan mesin untuk terus memberikan output torsi tinggi yang stabil dalam rentang kecepatan rendah. Ketika kendaraan mengalami kesulitan start, akselerasi berlebihan, dan asap hitam dari knalpot, tim pemeliharaan segera mengganti seluruh rakitan nosel. Atomisasi bahan bakar yang tepat mengembalikan tenaga mesin yang cukup, memungkinkan akselerasi cepat pada kecepatan rendah dan dengan mudah menangani siklus start-stop yang sering dan beban berat, memastikan pengiriman mil terakhir yang efisien dan tepat waktu.
Skenario Komuter Harian Frekuensi Tinggi Perkotaan dan Transportasi Kendaraan Penumpang Ringan: Mobil penumpang diesel dan kendaraan penumpang ringan menghadapi tuntutan yang sangat tinggi untuk pasokan bahan bakar yang mulus dan kontrol bahan bakar selama berkendara di kota yang sering berhenti-jalan dan jelajah jarak jauh. Ketika pengemudi memperhatikan akselerasi yang lamban untuk menyalip, tenaga yang tidak mencukupi saat mendaki bukit dengan gigi tinggi, atau getaran idle yang signifikan, mekanik segera mengganti katup injeksi bahan bakar dengan injektor rel umum presisi tinggi ini. Setelah penggantian, atomisasi bahan bakar sangat halus dan seragam, menghasilkan output daya mesin yang ketat dan cepat, respons throttle yang mulus, dan peningkatan kualitas berkendara dan ekonomi bahan bakar yang efektif.
Skenario Aplikasi
T: Bisakah saya langsung menggunakannya setelah menerima produk? Apakah saya perlu memasukkan kode koreksi?
J: Setiap injektor memiliki kode koreksi aliran unik (kode IMA) yang dihasilkan selama pengujian pabrik. Setelah pemasangan, disarankan untuk menggunakan alat diagnostik untuk mem-flash kode koreksi ke ECU mesin untuk mencapai efisiensi bahan bakar dan kehalusan yang optimal.
T: Berapa waktu inventaris dan pengiriman untuk pembelian massal?
J: Kami memiliki pabrik dan gudang besar sendiri, menyimpan inventaris besar model ini sepanjang tahun. Pesanan standar dapat dikemas dan dikirim dalam waktu 24-48 jam, dan pesanan bervolume besar dapat dijadwalkan dengan cepat untuk produksi.
T: Bagaimana Anda menjamin kualitas dan kinerja produk sebelum meninggalkan pabrik?
J: Semua injektor menjalani perakitan ruang bersih Kelas 100 dan pengujian bangku kondisi penuh 100%, mencakup indikator utama seperti penyegelan, volume injeksi pra-injeksi, volume injeksi beban penuh, dan volume oli kembali. Standar pengujian yang ketat memastikan bahwa produk berkualitas unggul sejak awal.
T: Berapa lama masa garansi produk? Bagaimana dengan layanan purna jual?
J: Kami menawarkan masa garansi 12 bulan. Jika terjadi kegagalan kinerja karena faktor non-manusia dalam masa garansi, kami menyediakan penggantian cepat atau dukungan teknis purna jual untuk memastikan ketenangan pikiran Anda.