Injektor Common Rail 21371675 Bebe4d24104 Bebe4d24004 Injektor Bahan Bakar untuk Vo-lvo MD13 Euro4

Unit nozel common rail bertekanan tinggi yang dikendalikan secara elektronik ini (kode bagian standar: 21371675, referensi silang OE umum dan nomor identifikasi yang dapat dipertukarkan termasuk 21371675P01, 21340611, 21028629, 85003963, dll) dirancang dengan presisi untuk truk transportasi berat, kendaraan barang jarak jauh, dan platform tenaga diesel bertenaga tinggi (seperti mesin diesel seri D11 dan D13 10,8L / 12,8L,dipasang pada truk tugas berat seri FH dan FM dan truk teknik)Sebagai pemicu utama pengukuran mikro dan kontrol semprotan dari sistem kereta api umum tekanan tinggi,Ia memiliki tanggung jawab berat untuk mengukur dengan akurat bahan bakar diesel bertekanan tinggi dan dengan cepat menyebarkannya menjadi partikel atomisasi ultra-halus dengan respons tingkat mikrodetik, mempromosikan pencampuran komprehensif dan seragam bahan bakar dan aliran udara asupan untuk pembakaran yang lengkap dan efisien.

Produk ini mematuhi protokol desain "penyempurnaan partikel tahan tekanan tinggi dan respon ultra cepat tingkat mikrodetik." Komponen katup jarum internal dan inti katup kontrol terbuat dari baja paduan khusus yang terpilih dengan hati-hati, dikombinasikan dengan penggilingan geometri presisi tinggi dan polesan gesekan rendah.efektif mencegah erosi dini yang disebabkan oleh kotoran dieselSetelah bagian-bagian dipasang, mekanik dan pengemudi armada akan mengalami peningkatan kinerja yang signifikan: mulai tajam dan cepat,dengan getaran dan getaran yang parah pada kecepatan rendah kosong sepenuhnya dihilangkan; di bawah kondisi kecepatan tinggi penuh beban atau kemiringan curam, respon pedal gas adalah teguh dan halus, akselerasi cepat dan kuat dan asap hitam knalpot secara signifikan berkurang,yang menghasilkan pengalaman pengendalian konsumsi bahan bakar secara keseluruhan yang memuaskan.

Keuntungan: manufaktur presisi terintegrasi di pabrik fisik yang cerdas.

Masalah diselesaikan: Mengatasi masalah toleransi yang berlebihan dalam bagian yang cocok, pasokan bahan bakar yang tidak merata ke silinder,dan risiko kebocoran tekanan tinggi yang disebabkan oleh rantai distribusi OEM tradisional dan multi-levelNilai yang Diberikan: Memanfaatkan basis produksi standar yang dioperasikan sendiri untuk kontrol yang tepat dari ujung ke ujung, menghilangkan markup perantara,dan memastikan volume injeksi bahan bakar yang sangat konsisten di semua silinder, ini mengurangi anggaran pemeliharaan sambil menyediakan daya yang kuat dan dapat diandalkan untuk operasi kendaraan.

Keuntungan: Pemeriksaan kualitas yang ketat dengan menggunakan bangku uji digital tekanan tinggi dalam kondisi penuh.

Masalah diselesaikan: Mengatasi masalah seperti keterlambatan respon, gangguan tekanan yang menyebabkan mesin gagal menyala dan getaran, dan membuang-buang waktu dan uang karena penghancuran dan penyesuaian berulang,sering disebabkan oleh bagian bawah.

Nilai yang Diberikan: Setiap injektor menjalani pengujian otomatis di bangku uji sebelum meninggalkan pabrik,Kalibrasi laju aliran dan kinerja penyegelan dalam kondisi suhu tinggi dan tekanan ultra tinggi yang disimulasikan, memastikan kegunaan segera setelah pemasangan dan menghemat waktu dan biaya yang terkait dengan pemisahan dan penyesuaian peralatan.

Keuntungan: Gudang berskala besar dengan stok yang tersedia untuk pengiriman dan pengiriman yang cepat.

Masalah Terpecahkan: Mengatasi penundaan yang mahal dan hilangnya hari kerja yang disebabkan oleh kegagalan sistem bahan bakar yang mempengaruhi alat produksi dengan daya tarik tinggi seperti mesin konstruksi dan kendaraan komersial.

Nilai yang Diberikan: Pusat gudang mempertahankan stok yang cukup dari spesifikasi terlaris sepanjang tahun,memungkinkan respon cepat setelah konfirmasi pesanan dan pemasangan prioritas dan pengiriman dalam waktu 24-48 jamHal ini secara signifikan memperpendek siklus logistik dan pengiriman, membantu armada dan pemilik untuk dengan cepat memulihkan ketersediaan peralatan dan secara efektif menghindari kerugian downtime.

Keuntungan: paduan khusus yang dimatikan dan lapisan yang keras yang tahan lama.

Masalah Teratasi: Mengatasi masalah keausan prematur dan serangan inti katup yang disebabkan oleh perbedaan dalam pelumasan diesel dan kandungan belerang di berbagai wilayah.

Nilai yang Diberikan: Komponen katup inti menggunakan baja bantalan khusus kekuatan tinggi dan perawatan pengerasan anti korosi permukaan, sangat meningkatkan ketahanan kelelahan dan ketahanan aus.Bahkan di lingkungan yang keras dan operasi beban tinggi yang berkepanjangan, ia mempertahankan kinerja yang stabil, menghindari biaya tambahan dari pemisahan dan perbaikan yang sering.

Nama Parameter Nilai Parameter

Saya ingin Anda tahu apa yang saya lakukan.

Nama Produk Mesin Diesel Bertugas Berat Injektor Kereta Umum Elektronik Tekanan Tinggi

Nomor Bagian OE Standar 21371675

{\cH00FFFF}Nomor Bagian yang Bisa Diganti {\cH00FFFF}21371675P01 / 21340611 / 21028629 / 85003963

{\cH00FFFF}Platform Mesin Terapan {\cH00FFFF}D11 / D13 Seri 10.8L / 12.8L Mesin Diesel {\cH00FFFF}

Sistem Pasokan Bahan Bakar Sistem Injeksi Common Rail Elektronik Tekanan Tinggi (Common Rail)

{\cH00FFFF}Materi katup jarum inti. {\cH00FFFF}Baja bantalan bertingkat udara, tahan korosi, paduan khusus kekerasan tinggi.

Proses Pengolahan Permukaan. Tekanan Tinggi, Lapisan DLC Ketahanan Ultra-Wear.

Teknologi Microgravure Injector Oriffice. Pengolahan Micro-Oriffice Dengan Pelepasan Listrik Presisi Tinggi EDM.

Tekanan kerja maksimum ≥ 2000 bar.

Rentang Suhu Operasi -40°C sampai +125°C.

Komponen penyegelan internal. Karet fluor khusus kelas pabrik yang tahan suhu tinggi dan anti bengkak (FKM O-Rings)

{\cH00FFFF}Bobot bersih per unit sekitar 1,25 kg/potongan.

Standar Pengujian Pabrik. 100% otomatis dalam kondisi penuh aliran bench dan pengujian penyegelan.

∙∙∙ ∙∙

Logistik jarak jauh dan transportasi traksi jalan raya: Traktor semi trailer tugas berat bergerak terus menerus dengan beban penuh di jalan raya antar provinsi dan logistik truk jarak jauh,menempatkan tuntutan yang sangat tinggi pada stabilitas pasokan bahan bakar mesin dan ekonomi bahan bakarKetika pengemudi truk memperhatikan akselerasi lambat untuk menyalip, daya yang tidak cukup ketika mendaki bukit dengan gigi tinggi, atau asap hitam dari pipa knalpot,mekanik segera mengganti bahan bakar dengan ini presisi tinggi katup injeksi common railSetelah diganti, atomisasi bahan bakar sangat halus dan seragam, cadangan tenaga mesin sepenuhnya dipulihkan, respon gas yang kuat,dan konsumsi bahan bakar keseluruhan per 100 kilometer secara efektif berkurang.

Skenario transportasi limbah konstruksi perkotaan dan transportasi berat:Truk sampah konstruksi dan truk pengaduk beton sering memulai dan mendaki bukit dalam kondisi jalan yang kompleks dan lokasi konstruksi yang berdebuKetika kendaraan mengalami kesulitan memulai, getaran kosong yang parah, atau operasi silinder yang tidak merata, tim pemeliharaan mengganti seluruh set komponen injeksi bahan bakar spesifikasi tinggi.Kontrol injeksi elektronik yang tepat memungkinkan mesin untuk segera melepaskan torsi tinggi pada kecepatan rendah, dengan lancar menangani siklus start-stop yang sering dan beban berat, memastikan operasi transportasi yang efisien dan lancar.

**Skenario Aplikasi**

T: Dapatkah saya menggunakan produk langsung setelah pemasangan?

A: Setiap injektor memiliki kode koreksi aliran unik (kode IMA) yang dihasilkan selama pengujian pabrik.Disarankan untuk menggunakan alat diagnostik untuk menyalakan kode koreksi ke ECU mesin setelah instalasi untuk mencapai efisiensi bahan bakar dan kelancaran yang optimal.

T: Berapa persediaan dan waktu pengiriman untuk pembelian massal?

A: Kami memiliki pabrik sendiri dan gudang besar, dan mempertahankan persediaan besar dari model ini sepanjang tahun. pesanan standar dapat dikemas dan dikirim dalam waktu 24-48 jam,dan pesanan volume besar juga dapat dengan cepat dijadwalkan untuk pengaturan jalur produksi.

T: Bagaimana Anda menjamin kualitas dan kinerja produk Anda sebelum meninggalkan pabrik?

A: Semua injektor menjalani perakitan di ruang bersih Kelas 100 dan pengujian bench 100% kondisi penuh, yang mencakup indikator kunci seperti penyegelan, volume pra-injeksi, volume injeksi beban penuh,dan volume minyak kembaliStandar pengujian yang ketat ini memastikan bahwa mereka adalah produk berkualitas tinggi sejak awal.

T: Berapa lama masa garansi? Bagaimana dengan layanan purna jual?

A: Kami menawarkan garansi 12 bulan. Jika kegagalan kinerja terjadi dalam periode garansi karena faktor non-manusia,kami menyediakan penggantian cepat atau dukungan teknis purna jual untuk memastikan ketenangan pikiran Anda saat menggunakan produk kami.