rincian produk
Rumah
>
Produk
>
367-4293 20R-1318 Common Rail Diesel Fuel Injector untuk Mesin C/A-T C9.3 dari 336e 972K
Produk
Hubungi Kami
|
367-4293 20R-1318 Common Rail Diesel Fuel Injector untuk Mesin C/A-T C9.3 dari 336e 972K
| MOQ: | 1 |
| Harga: | 190USD |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Supply Capacity: | 1000 buah |
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
hardsench
Nomor model
367-4293
Model TIDAK.:
367-429320R-1318
bahan bakar:
solar
Bahan tubuh:
Baja
Komponen:
Perangkat Injeksi Bahan Bakar
Stroke:
6 Pukulan
Silinder:
Multi-Silinder
Kondisi:
Baru
Unit Penjualan:
Barang tunggal
Kemasan rincian:
Pengepakan Netral, Kemasan Khusus
Ukuran Paket Tunggal:
29X15X10.Cm
Melayani:
Terima penyesuaian
Tujuan:
untuk penggantian/perbaikan
Bahan:
Logam
Kode Mesin:
C9.3
Oeno.:
456-3493 20R-5036
MOQ:
1 buah
Berat:
1KG
Jenis Bahan Bakar:
solar
Berat Kotor Tunggal:
1.500kg
Perlengkapan Universal:
Ya
Aplikasi:
Sistem Injeksi Bahan Bakar Diesel
Paket Transportasi:
Pengepakan Netral, Kemasan Khusus
Asal:
Hubei, Tiongkok
Kode HS:
8409991000
Kapasitas Produksi:
5000 buah
Deskripsi Produk
|
Nama produk
|
Injektor bahan bakar diesel Common Rail berkualitas tinggi
|
|
Tempat Asal
|
Wuhan, Cina
|
|
Jaminan
|
3 Bulan
|
|
Waktu pengiriman
|
3-15 hari, tergantung pada jumlah pesanan
|
|
Kualitas
|
100% Diuji
|
|
Pengemasan
|
Persyaratan Pelanggan
|
|
Layanan
|
Layanan Pasca Penjualan
|
|
Ukuran
|
Ukuran standar
|
|
Pembayaran
|
TT, Jaminan Perdagangan, PayPal, Kartu Kredit
|
|
Keuntungan
|
Cocok dengan sempurna
|
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. adalah produsen dan eksportir injektor bahan bakar kereta api umum yang mengintegrasikan manufaktur, pengolahan dan R & D.
Injektor Common Rail 367-4293 cocok dengan unit diesel C9.3 displacement, mesin presisi dengan nozzle multi-orifice halus dan komponen kontrol elektromagnetik terintegrasi.Spesifikasi dimensi standar memungkinkan pertukaran langsung untuk bagian injeksi bahan bakar asli yang usang tanpa penyesuaian mesin.
2.Fitur inti
Saluran minyak dalam yang dioptimalkan mengurangi kehilangan aliran tekanan tinggi; segel komposit suhu tinggi tahan deformasi termal, mencegah minyak menetes di bawah operasi beban variabel yang sering.
3Keuntungan Kinerja
Injeksi tahap presisi mencapai atomisasi bahan bakar ultra-halus, meningkatkan efisiensi pembakaran dingin, menstabilkan output daya putaran rendah dan mengurangi polutan knalpot di samping konsumsi diesel harian.
4.Sorotan Kualitas
Setiap unit mengalami kalibrasi aliran yang ketat dan inspeksi kelelahan daya tahan; nozzle nitrida memperkuat anti abrasi terhadap bahan bakar yang terkontaminasi untuk jangka waktu layanan yang diperpanjang.
5Harga & Aplikasi
Harga aftermarket yang ramah anggaran mengurangi pengeluaran pemeliharaan bengkel.
2.Fitur inti
Saluran minyak dalam yang dioptimalkan mengurangi kehilangan aliran tekanan tinggi; segel komposit suhu tinggi tahan deformasi termal, mencegah minyak menetes di bawah operasi beban variabel yang sering.
3Keuntungan Kinerja
Injeksi tahap presisi mencapai atomisasi bahan bakar ultra-halus, meningkatkan efisiensi pembakaran dingin, menstabilkan output daya putaran rendah dan mengurangi polutan knalpot di samping konsumsi diesel harian.
4.Sorotan Kualitas
Setiap unit mengalami kalibrasi aliran yang ketat dan inspeksi kelelahan daya tahan; nozzle nitrida memperkuat anti abrasi terhadap bahan bakar yang terkontaminasi untuk jangka waktu layanan yang diperpanjang.
5Harga & Aplikasi
Harga aftermarket yang ramah anggaran mengurangi pengeluaran pemeliharaan bengkel.
Produk yang Direkomendasikan
bicara sekarang
bicara sekarang
