| MOQ: | 1 |
| Harga: | US $79.32 |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T |
Atomisasi bahan bakar dan waktu injeksi dikontrol melalui rakitan katup presisi untuk mengoptimalkan proses pembakaran, meningkatkan output daya mesin, efisiensi bahan bakar, dan kinerja emisi, mengurangi pembentukan endapan karbon, dan memperpanjang masa pakai mesin. Dapat menahan sistem bahan bakar bertekanan tinggi mesin diesel (seperti sistem common rail), memastikan operasi yang stabil dalam kondisi suhu tinggi dan beban tinggi, dan kompatibel dengan mesin tugas berat seperti Untuk Ssangyong Actyon 2.0 XD D20DT (skenario pengguna terkait). Berlaku untuk sistem mesin diesel mesin konstruksi berat (excavator, loader), kendaraan komersial (truk, bus), set generator, daya laut, dll. Sangat cocok untuk perawatan dan peningkatan mesin seri For Ssangyong Actyon 2.0 XD D20DT, dan kompatibel dengan komponen pabrik asli, menyederhanakan pemasangan dan perawatan.
| Nomor OE | A6640170121 |
| Tipe | Injektor Bahan Bakar |
| Merek Mobil | Mobil Diesel |
| Kemasan | Kemasan Netral atau Kemasan Kustom |
| Garansi | 1 Tahun |
| MOQ | 1PC |
Perusahaan kami menawarkan berbagai produk yang dapat memenuhi berbagai permintaan Anda. Kami mematuhi prinsip manajemen "kualitas pertama, pelanggan pertama dan berdasarkan kredit" sejak pendirian perusahaan dan selalu berusaha sebaik mungkin untuk memenuhi kebutuhan potensial pelanggan kami. Perusahaan kami dengan tulus bersedia bekerja sama dengan perusahaan dari seluruh dunia untuk mewujudkan situasi menang-menang karena tren globalisasi ekonomi telah berkembang dengan kekuatan yang tak terbendung.
Rakitan injektor bahan bakar diesel common-rail presisi tinggi ini (ID Bagian: A6640170121 / A 664 017 01 21; referensi silang OE umum termasuk 6640170121, EJBR04501D, EJBR04501D-R, dll.) direkayasa secara presisi. Dirancang untuk platform mesin diesel D20DT / D20DTR 2.0L XDi, produk ini banyak digunakan pada model SUV dan pickup seperti Kyron 2.0 XDi, Actyon 2.0 XDi, Korando 2.0 XDi, dan Actyon Sports 2.0 XDi. Sebagai komponen inti dari sistem pengiriman bahan bakar yang bertanggung jawab untuk mengontrol kualitas atomisasi diesel dan waktu injeksi pulsa, produk ini secara tepat mengukur diesel bertekananan tinggi dan dengan cepat menyebarkannya menjadi partikel ultra-halus sebagai respons terhadap sinyal listrik tingkat milidetik, memfasilitasi pencampuran menyeluruh dengan udara masuk untuk pembakaran optimal.
Komponen ini diproduksi sesuai standar yang menekankan "kesesuaian presisi tingkat mikro" dan "respons cepat tingkat milidetik." Inti katup kontrol dan rakitan katup jarum dibuat dari baja paduan khusus yang dikeraskan kelas aerospace, menampilkan penggilingan geometris ultra-presisi dan pemolesan gesekan rendah. Permukaannya dilapisi dengan lapisan padat dan sangat keras yang secara efektif mencegah goresan internal dan kehilangan tekanan yang disebabkan oleh kotoran diesel. Setelah pemasangan, pengemudi dan mekanik akan melihat peningkatan segera: starter dingin yang tajam dan bersih serta idling yang tenang dan bebas getaran. Baik saat mendaki lereng curam, menavigasi lalu lintas berhenti-jalan, atau melaju jarak jauh, respons throttle tajam dan sensitif, dan akselerasi kuat namun mulus. Selain itu, emisi asap hitam berkurang, menghasilkan efisiensi bahan bakar yang memuaskan dan pengalaman berkendara yang stabil dan halus.
Manufaktur cerdas terstandarisasi dan kontrol kualitas langsung dari pabrik sumber.Pengadaan Hemat Biaya dengan Menghilangkan Perantara: Kami secara efektif mengurangi biaya pengadaan dengan melewati perantara—sumber umum masalah seperti kesesuaian di luar toleransi, pengiriman bahan bakar yang tidak merata antar silinder, dan risiko kebocoran tekanan tinggi. Memanfaatkan basis produksi terstandarisasi, kami menerapkan kontrol kualitas ujung ke ujung dan menghilangkan markup yang tidak perlu. Ini memastikan tekanan injeksi bahan bakar dan laju aliran yang sangat konsisten di semua silinder, memberikan daya yang andal untuk operasi kendaraan dan peralatan sambil secara bersamaan memotong anggaran pemeliharaan.
Pengujian Ketat pada Bangku Uji Dinamis Digital Ultra-Tinggi Tekanan: Kami mengatasi masalah umum yang terkait dengan penggantian berkualitas rendah—seperti kelambatan respons, katup pelepas tekanan macet (menyebabkan mesin mati dan getaran), serta waktu dan uang yang terbuang untuk pemasangan dan penyesuaian berulang. Setiap rakitan injeksi menjalani pengujian otomatis sebelum meninggalkan pabrik; laju aliran dan integritas penyegelan dikalibrasi secara tepat di berbagai rentang tekanan dalam lingkungan yang mensimulasikan kondisi suhu tinggi dan tekanan ultra-tinggi di dunia nyata. Ini memastikan kinerja "siap pasang", secara drastis menghemat waktu dan biaya yang terkait dengan pemasangan dan penyetelan.
Gudang Skala Besar dan Pengiriman Cepat: Menyadari bahwa kendaraan komuter dan komersial adalah aset dengan utilisasi tinggi, kami bertujuan untuk mencegah kerugian mahal yang timbul ketika kegagalan sistem bahan bakar menyebabkan kendaraan tidak beroperasi. Gudang kami menyimpan stok yang cukup sepanjang tahun; pesanan dikemas dan dikirim dalam waktu 24–48 jam setelah konfirmasi. Ini secara signifikan memperpendek waktu tunggu logistik, membantu armada dan pemilik dengan cepat mengembalikan kendaraan ke jalan dan menghindari kerugian akibat waktu henti.
Katup Jarum Paduan Khusus yang Dikeras dengan Lapisan Keras Tahan Aus: Kami mengatasi masalah di mana pelumasan diesel yang buruk atau kandungan sulfur tinggi menyebabkan keausan dini dan katup macet pada komponen presisi. Komponen inti kami menggunakan baja bantalan khusus dengan kekerasan tinggi dan perawatan permukaan anti-korosi, menawarkan ketahanan lelah dan aus yang unggul. Mereka mempertahankan kinerja yang stabil bahkan dalam kondisi yang keras dan operasi beban tinggi yang berkepanjangan, sehingga mengurangi biaya tambahan yang terkait dengan perbaikan dan penggantian yang sering.
| Nama Parameter | Nilai Parameter |
| Nama Produk | Injektor Common Rail Bertekanan Tinggi yang Dikontrol Secara Elektronik untuk SUV Penumpang dan Truk Pickup |
| Nomor Suku Cadang OE Standar | A6640170121 |
| Nomor Referensi Silang | A 664 017 01 21 / 6640170121 / EJBR04501D / EJBR04501D-R |
| Platform Mesin yang Berlaku | Platform Mesin Diesel D20DT / D20DTR 2.0L XDi |
| Sistem Pasokan Bahan Bakar | Sistem Injeksi Common Rail Bertekanan Tinggi yang Dikontrol Secara Elektronik |
| Bahan Katup Jarum Inti | Baja bantalan keras kelas aerospace / Paduan khusus tahan korosi, kekerasan tinggi |
| Perawatan Permukaan | Lapisan keras padat, sangat tahan aus |
| Pemesinan Lubang Nozzle | Pemrosesan lubang mikro EDM (Electrical Discharge Machining) presisi tinggi |
| Tekanan Operasi Maksimum | ≥ 1600 bar |
| Rentang Suhu Operasi | -40°C hingga +125°C |
| Komponen Penyegelan Internal | Fluoroelastomer khusus kelas OEM tahan suhu tinggi dan pembengkakan (O-ring FKM) |
| Berat Bersih (Unit Tunggal) | Sekitar 0,58 kg/unit |
| Standar Pengujian Pabrik | Verifikasi bangku uji otomatis 100% laju aliran dan penyegelan di semua kondisi operasi |
Skenario Aplikasi
Truk pickup diesel yang digunakan dalam rekayasa luar ruangan dan operasi ganda (penumpang/kargo): Kendaraan ini sering beroperasi di lokasi konstruksi luar ruangan, di pertanian, dan di medan yang kompleks, menghadapi beban berat yang sering dan tanjakan curam. Personel pemeliharaan harus mengganti injektor dengan model common rail yang dikontrol secara elektronik ini jika kendaraan menunjukkan akselerasi yang lamban, tersentak-sentak saat akselerasi, atau peningkatan konsumsi bahan bakar yang signifikan. Setelah pemasangan, injeksi bertekanan tinggi presisi dan mulus, memberikan pengiriman daya yang responsif dan dengan mudah menangani berbagai tugas luar ruangan yang berat dan kompleks. Skenario SUV Diesel (Perjalanan Harian & Perjalanan Liburan Jarak Jauh): SUV diesel menangani perjalanan keluarga sehari-hari dan perjalanan off-road jarak jauh; pemilik mengharapkan keheningan dan kelancaran berkendara yang luar biasa. Ketika masalah seperti starter dingin yang berkepanjangan, getaran idling yang parah, atau peningkatan asap knalpot hitam muncul, tim pemeliharaan memasang satu set lengkap komponen injeksi bahan bakar presisi tinggi. Atomisasi bahan bakar yang tepat mengembalikan operasi mesin yang mulus dan tenang, memastikan perjalanan yang nyaman dan bebas khawatir.
T: Dapatkah produk langsung digunakan setelah pemasangan, atau diperlukan kode koreksi?
J: Setiap injektor bahan bakar diberi kode koreksi aliran unik (kode C2I/QR) selama pengujian pabrik. Kami merekomendasikan penggunaan alat diagnostik untuk memprogram kode ini ke unit kontrol mesin (ECU) setelah pemasangan untuk mencapai efisiensi bahan bakar yang optimal dan operasi yang mulus.
T: Berapa tingkat stok dan waktu pengiriman untuk pesanan massal?
J: Kami mengoperasikan pabrik kami sendiri dan gudang skala besar, menyimpan inventaris yang cukup sepanjang tahun untuk model ini. Pesanan standar dikemas dan dikirim dalam waktu 24–48 jam, sementara pesanan bervolume besar dapat dijadwalkan dengan cepat untuk produksi.
T: Bagaimana kualitas dan kinerja produk dipastikan sebelum pengiriman?
J: Semua injektor bahan bakar dirakit di lingkungan ruang bersih Kelas 100 dan diuji bangku 100% di semua kondisi operasi. Pengujian mencakup metrik penting seperti integritas penyegelan, volume injeksi pilot, volume injeksi beban penuh, dan volume pengembalian bahan bakar; standar ketat kami memastikan bahwa setiap unit yang dikirim adalah produk premium.
T: Berapa masa garansi, dan bagaimana dukungan purna jual ditangani?
J: Kami menawarkan garansi 12 bulan. Jika terjadi kegagalan kinerja karena faktor non-manusia dalam masa garansi, kami menyediakan penggantian cepat atau dukungan teknis untuk memastikan ketenangan pikiran Anda.