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Ricambi per macchine edili Iniettore carburante per Qsx15 Diesel 1846350 579261 1731091 1464994 per motore diesel Cu-mmins
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $265.32-285.32 |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| No. | 579261 |
| Tipo | Iniezione di carburante |
| Marca dell' auto | Automobile diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PC |
Questa valvola di iniezione common rail ad alta pressione controllata elettronicamente (codice di parte standard: 579261, parti comuni di riferimento e intercambiabili includono 579261PX, 4088665, 4902827, ecc.)) è specificamente progettato per i camion pesanti, apparecchiature di ingegneria di grande tonnellaggio e piattaforme diesel di grande cilindrata (come i motori delle serie ISX15 e QSX15).Come attuatore di micro-precisione nel sistema di alimentazione del carburante ad alta pressione e controllo della combustione, svolge un ruolo cruciale nel misurare e atomizzare rapidamente il gasolio ad alta pressione in millisecondi, garantendo una completa miscelazione combustibile-aria e una combustione efficiente,rilascio di potenza abbondante e stabile.
Il prodotto aderisce allo standard di fabbricazione di "iniezione ad alta pressione a livello micronico e risposta rapida a livello millisecondi." L' assemblaggio dell' ago della valvola centrale e il nucleo della valvola solenoide sono realizzati in acciaio speciale in lega aerospaziale, macinato con precisione e lucidato con un ridotto attrito a livello di micron, e rivestito con un rivestimento resistente al coccaggio ad alta densità,resistente facilmente all'erosione precoce causata da impurità nel carburante diesel di qualità inferioreDopo la sostituzione dell'apparecchiatura, gli operatori e i conducenti avranno notevoli miglioramenti nell'operatività: l'accensione e l'avvio del motore sono puliti e nitidi,e le forti vibrazioni e scosse a basse velocità a vuoto sono diminuite; sotto arrampicata a pieno carico o funzionamento continuo ad alta intensità, il controllo dell'acceleratore è regolabile e preciso, la potenza è continua, abbondante e stabile,e le emissioni di fumo nero dai gas di scarico sono significativamente ridotte, con conseguente ottimo consumo complessivo di carburante.
Vantaggi: produzione di precisione integrata in una base di produzione autonoma.
Problemi risolti: i modelli tradizionali di approvvigionamento OEM e multilivello comportano processi complessi che portano facilmente a tolleranze eccessive nelle parti, a un approvvigionamento di carburante irregolare delle bombole,e perdite ad alta pressione, aumentando notevolmente i costi di appalto.
Valore aggiunto: basandosi su un impianto di produzione standardizzato autocostruito per la produzione di precisione durante l'intero processo si eliminano strati di intermediari,garantire un'altezza di iniezione uniforme tra le bomboleCiò riduce significativamente i costi di manutenzione, fornendo al contempo una garanzia di potenza solida e affidabile per il funzionamento a lungo termine delle apparecchiature.
Vantaggi: ispezione dinamica a pressione ultraalta a livello di micron in condizioni complete.
Problemi risolti: Risoluzione di problemi comuni con gli iniettori di combustibile di fascia bassa, come la deviazione di atomizzazione dell'iniezione, la combustione incompleta a causa della lenta risposta della valvola solenoide, i fallimenti del motore,vibrazioni a vuoto, e tempo sprecato e costi aggiuntivi associati allo smontaggio e al rimontaggio secondari.
Valore apportato: ogni iniettore subisce un test digitale completamente automatizzato prima di lasciare la fabbrica.il volume di iniezione e la tenuta dell'olio di ritorno sono calibrati con precisione per diversi intervalli di pressione, garantendo l'utilizzazione immediata dopo l'installazione e riducendo significativamente i tempi e i costi associati allo smontaggio e al rimontaggio delle apparecchiature.
Vantaggi: magazzini su larga scala con scorte prontamente disponibili per una consegna rapida.
Risolti i problemi: i veicoli commerciali e i macchinari da costruzione sono strumenti ad alto carico e ad alto reddito, i tempi di inattività dovuti a malfunzionamenti del sistema del carburante possono comportare costosi ritardi, richieste di risarcimento,e perdita di tempo di lavoro.
Value Brought: il centro di stoccaggio mantiene un magazzino sufficiente di specifiche più vendute tutto l'anno.riduzione significativa dei cicli logistici e di consegnaQuesto aiuta le flotte e i proprietari a ripristinare rapidamente la disponibilità delle attrezzature ed evita efficacemente le perdite di tempi di fermo.
Vantaggi: rivestimento DLC su scala nanometrica e speciale assemblaggio di valvole in lega resistenti all'usura.
Risolti i problemi: risolve problemi quali l'usura prematura dei componenti delle valvole, il blocco della valvola dell'ago,e olio di ritorno eccessivo causato da variazioni della lubrificazione del gasolio e delle impurità di particolato in diverse regioni.
Valore apportato: i componenti dell'assemblaggio della valvola centrale utilizzano acciaio speciale ad alta resistenza e sono sottoposti a un trattamento di indurimento anti-corrosione superficiale,miglioramento significativo della resistenza alla stanchezza e all'usura. mantiene prestazioni stabili anche in ambienti difficili e in condizioni di funzionamento prolungate a carico elevato, evitando i costi aggiuntivi associati a frequenti smontaggi e riparazioni.
| Nome del parametro | Valore del parametro |
|---|---|
| Nome del prodotto | Motore diesel ad alta pressione, iniettore elettronico a rotaia comune |
| Numero di parte standard OE | 579261 |
| Numero della parte intercambiabile | 579261PX / 4088665 / 4902827 |
| Modelli di motore applicabili | Motori diesel pesanti della serie ISX15 / QSX15 |
| Sistema di alimentazione del combustibile | Sistema di iniezione elettronica a alta pressione |
| Materiale della valvola a ago centrale | Acciaio da cuscinetto smorzato per l'industria aerospaziale, acciaio speciale in lega resistente alla corrosione e ad alta durezza |
| Trattamento della superficie della valvola dell'ago | Rivestimento DLC indurito ad alta densità ultra resistente all'usura |
| Tecnologia di microgravurazione con orificio di iniezione | EDM Lavorazione a micro-orifici a scarica elettrica ad alta precisione |
| Intervallo di temperatura di funzionamento | -40°C a +125°C |
| Componenti di tenuta interna | Fabbricante di apparecchiature originali (OEM) Fluoro gomma speciale resistente alle alte temperature e anti gonfiore (anelli O FKM) |
| Peso netto per unità | Circa 0,91 kg/pezzo |
| Norme di prova in fabbrica | Test automatizzati al 100% del flusso e della tenuta del banco in piena condizione |
Trasporti interurbani di merci pesanti e crociere su autostrade su lunghe distanze: grandi trattori semirimorchi completamente carichi con trasporto di merci per periodi prolungati sulle linee principali interprovinciali,che richiedono al motore di produrre continuamente una coppia elevataQuando i conducenti sperimentano un'accelerazione debole, una diminuzione della potenza durante l'arrampicata di colline o un consumo di carburante anormalmente elevato,dovrebbero sostituire prontamente le parti originali invecchiate e installare questo iniettore di carburante ad alta precisioneDopo la sostituzione, l'atomizzazione del diesel ad alta pressione è uniforme e sufficiente, la risposta del pedale dell'acceleratore è compatta e liscia,ridurre efficacemente i costi operativi complessivi e garantire un trasporto efficiente e stabile su lunghe distanze.
Caricatori minieri a cielo aperto e macchine da costruzione Operazioni continue a carico elevato: grandi camion e escavatori di ingegneria funzionano continuamente in ambienti di polvere alta e terreno aspro,impone esigenze estremamente elevate alla stabilità del sistema di approvvigionamento di combustibileQuando l'apparecchiatura presenta forti vibrazioni a vuoto, difficoltà di avvio o emissioni eccessive, il personale di manutenzione in loco sostituisce prontamente l'intero sistema di iniettori.Un controllo preciso dell'iniezione garantisce una potenza stabile anche in condizioni di funzionamento estreme, impedendo l'arresto del motore o i ritardi di lavoro causati da un'approvvigionamento irregolare di carburante.
D: Posso utilizzare il prodotto subito dopo l'installazione?
R: Ogni iniettore ha un codice di correzione del flusso unico (codice IMA) generato durante le prove di fabbrica.Si raccomanda di utilizzare uno strumento diagnostico per inserire il codice di correzione nell'ECU del motore dopo l'installazione, al fine di ottenere un rendimento ottimale del carburante e una fluidità.
D: Qual è il tempo di stoccaggio e di consegna per gli acquisti a granel?
R: Abbiamo una nostra fabbrica e un grande magazzino, mantenendo un grande inventario di questo modello tutto l'anno.e gli ordini di grandi volumi possono essere rapidamente programmati per la produzione.
D: Come garantite la qualità e le prestazioni del prodotto prima che lasci la fabbrica?
A: Tutti gli iniettori sono sottoposti a montaggio in una stanza pulita di classe 100 e a prova su banco al 100% in condizioni di completo funzionamento, che coprono indicatori chiave quali sigillamento, volume pre-iniezione, volume di iniezione a pieno carico,e volume dell'olio di ritornoQuesti rigorosi standard di prova garantiscono fin dall'inizio una qualità superiore.
Q: Quanto dura il periodo di garanzia? Quali sono i dettagli del servizio post-vendita?
R: Offriamo un periodo di garanzia di 12 mesi.Forniamo una rapida sostituzione o assistenza tecnica post-vendita per garantire la vostra tranquillità.
