| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $320.32-340.32 |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| N. OE | 4928106 |
| Tipo | Iniettore di carburante |
| Marca auto | Auto diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PZ |
Il prodotto aderisce al concetto di design "atomizzazione ultra-fine ad alta pressione e risposta ultra-veloce ad alta frequenza". L'assieme dell'ago della valvola interna e il nucleo della valvola a solenoide subiscono una rettifica geometrica ad altissima precisione e una lucidatura a basso attrito, e la superficie è rivestita con un rivestimento indurente anti-coking, che può resistere efficacemente all'erosione precoce causata dalle impurità del diesel. Dopo che l'attrezzatura è stata installata e sostituita, i conducenti sperimenteranno un miglioramento molto evidente nella maneggevolezza: gli avviamenti a freddo sono nitidi e rapidi, e le forti vibrazioni e le oscillazioni a frequenza piatta durante il minimo vengono smorzate; in accelerazione a pieno carico o durante la guida continua in salita, il feedback del pedale dell'acceleratore è delicato e reattivo, con un'erogazione di potenza continua, abbondante e fluida, riducendo significativamente le emissioni di fumo nero di scarico, con conseguente eccellente esperienza complessiva di controllo del carburante.
Spedizione diretta dalla nostra base di produzione moderna a gestione diretta.
Problemi risolti:Affronta i problemi che il tradizionale commercio OEM e rivenditori a più livelli può facilmente causare, come tolleranze eccessive nei componenti, alimentazione irregolare del carburante a ciascun cilindro e rischi di perdite ad alta pressione, aumentando al contempo in modo significativo i costi di approvvigionamento.
Valore apportato:Affidandosi a impianti di produzione auto-costruiti standardizzati per la produzione di precisione durante l'intero processo, eliminando strati di intermediari e garantendo un'altezza di iniezione costante in tutti i cilindri, riducendo significativamente i costi di manutenzione e fornendo una garanzia di potenza solida e affidabile per il funzionamento a lungo termine delle attrezzature.
Ispezione di qualità rigorosa su banco di prova digitale completamente simulata al 100%.
Problemi risolti:Affronta problemi di qualità come risposta ritardata della valvola a solenoide, perdite di pressione interna e blocco dell'ago della valvola comuni con parti di bassa qualità, che portano a potenza instabile dopo l'installazione e tempo e denaro sprecati in smontaggi e debug ripetuti.
Valore apportato:Ogni iniettore viene sottoposto a test automatizzati completi prima di lasciare la fabbrica. In condizioni simulate di alta temperatura e altissima pressione, il volume di iniezione e la tenuta dell'olio di ritorno vengono calibrati con precisione per diversi intervalli di pressione, garantendo l'immediata utilizzabilità dopo l'installazione e risparmiando notevolmente tempo e costi associati allo smontaggio e al debug delle attrezzature.
Un ampio inventario prontamente disponibile e un rapido magazzinaggio e distribuzione.
Problemi risolti:Affronta i costosi ritardi e le perdite di tempo di lavoro causate da guasti al sistema di alimentazione che interessano veicoli commerciali e macchinari edili, con conseguenti tempi di inattività e carenze di materiali.
Valore apportato:Il centro di magazzinaggio mantiene uno stock sufficiente delle specifiche più vendute tutto l'anno. Gli ordini vengono gestiti rapidamente, con imballaggio e spedizione prioritari entro 24-48 ore, riducendo significativamente il ciclo di logistica e consegna. Ciò aiuta le flotte e i proprietari a ripristinare rapidamente la disponibilità delle attrezzature ed evita efficacemente perdite dovute a tempi di inattività.
Realizzato in speciale lega temprata resistente all'usura e alla corrosione.
Problema risolto:Affronta il problema dell'usura prematura e del grippaggio del nucleo della valvola causati da variazioni nella lubrificità del diesel e nel contenuto di zolfo in diverse regioni.
Benefici:L'assieme della valvola principale utilizza acciaio speciale per cuscinetti ad alta resistenza e subisce un trattamento di indurimento superficiale anticorrosione, migliorando significativamente la resistenza alla fatica e all'usura. Mantiene prestazioni stabili anche in ambienti difficili e in funzionamento prolungato ad alto carico, evitando i costi aggiuntivi associati a frequenti smontaggi e riparazioni.
| Nome del parametro | Valore del parametro |
|---|---|
| Nome del prodotto | Iniettore elettronico ad alta pressione per common rail per motori diesel per impieghi gravosi |
| Numero di parte OE standard | 4928106 |
| Numeri di interscambio comuni | 4928106PX / 4088665 / 4902827 |
| Modelli di motore applicabili | Motori diesel per impieghi gravosi serie ISX15 / QSX15 |
| Sistema di alimentazione del carburante | Sistema Common Rail elettronico ad alta pressione |
| Materiale del nucleo della valvola | Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale, acciaio speciale ad alta durezza resistente alla corrosione |
| Processo di rivestimento dell'ago della valvola | Rivestimento indurente DLC ad alta densità e ultra-resistente all'usura |
| Tecnologia di lavorazione dell'ugello | Lavorazione micro-ago a scarica elettrica ad alta precisione EDM |
| Intervallo di temperatura operativa | -40°C a +125°C |
| Componenti di tenuta interni | Elastomeri speciali resistenti alle alte temperature e anti-gonfiore (O-ring FKM) del produttore di apparecchiature originali (OEM) |
| Peso netto per unità | Circa 0,91 kg / pezzo |
| Standard di test | Test di flusso e pressione automatizzati al 100% su banco |
Scenari di trasporto logistico pesante a lunga distanza e di salita su pendii ripidi: i grandi trattori semirimorchio operano per lunghi periodi sulle linee principali interprovinciali, richiedendo al motore di sopportare continuamente pressioni di carico elevate. Quando i conducenti notano l'incapacità del veicolo di salire in collina, un consumo di carburante anomalo o fumo nero, sostituiscono le parti originali invecchiate e installano questo dispositivo ugello ad alta precisione. Dopo l'installazione, l'effetto di atomizzazione del carburante del motore è notevolmente migliorato, la risposta dell'acceleratore è più robusta, riducendo efficacemente il consumo complessivo di carburante e garantendo alta efficienza e stabilità nel trasporto a lunga distanza.
Scenari di estrazione mineraria e funzionamento continuo per grandi macchinari edili: grandi dumper e escavatori operano continuamente in ambienti ad alta polvere e ad alto carico, ponendo requisiti estremamente elevati sulla stabilità del sistema di alimentazione del carburante. Quando l'attrezzatura presenta forti vibrazioni al minimo, difficoltà di avviamento o emissioni eccessive, il personale di manutenzione in loco sostituisce prontamente l'intero set di iniettori di carburante di alta qualità. Il controllo preciso dell'iniezione garantisce un'erogazione stabile anche in condizioni operative estreme, prevenendo lo spegnimento del motore o l'usura anomala causata da un'alimentazione irregolare del carburante.
D: Posso utilizzare il prodotto direttamente dopo l'installazione? È necessario inserire un codice di correzione?
R: Ogni iniettore ha un codice di correzione del flusso univoco (codice IMA) generato durante i test di fabbrica. Si consiglia di utilizzare uno strumento diagnostico per flashare il codice di correzione nella centralina del motore dopo l'installazione per ottenere un'efficienza del carburante e una fluidità ottimali.
D: Quali sono i tempi di inventario e di consegna per acquisti in blocco?
R: Abbiamo la nostra fabbrica e un grande magazzino, mantenendo un ampio inventario di questo modello tutto l'anno. Gli ordini standard possono essere imballati e spediti entro 24-48 ore, e gli ordini di grandi volumi possono essere programmati rapidamente per la produzione.
D: Come garantite la qualità e le prestazioni del prodotto prima che lasci la fabbrica?
R: Tutti gli iniettori vengono assemblati in una camera bianca di classe 100 e sottoposti a test completi al 100% su banco in condizioni complete, coprendo indicatori chiave come la tenuta, il volume di pre-iniezione, il volume di iniezione a pieno carico e il volume dell'olio di ritorno. Questi rigorosi standard di test garantiscono che siano di qualità superiore fin dall'inizio.
D: Quanto dura il periodo di garanzia? Quali sono i dettagli del servizio post-vendita?
R: Offriamo un periodo di garanzia di 12 mesi. Se si verifica un guasto delle prestazioni entro il periodo di garanzia a causa di fattori non umani, forniamo una rapida sostituzione o supporto tecnico post-vendita per garantire la vostra tranquillità.