| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $320.32-340.32 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE番号 | 4928106 |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
本製品は、「高圧超微細噴霧と高周波超高速応答」という設計コンセプトに基づいています。内部バルブニードルアセンブリとソレノイドバルブコアは、非常に高精度の幾何学的研削と低摩擦研磨を経ており、表面はコークス化防止硬化コーティングで覆われており、ディーゼル不純物による早期の腐食に効果的に耐えることができます。機器の取り付けと交換後、ドライバーはハンドリングの非常に顕著な改善を体験します。コールドスタートはシャープで迅速になり、アイドリング中の激しい振動と定周波数振動はスムーズになります。全負荷加速または連続上り坂走行中、アクセルペダルのフィードバックは繊細で応答性が高く、連続的で豊富でスムーズなパワー出力を実現し、排気黒煙排出を大幅に削減し、優れた全体的な燃料制御体験をもたらします。
自社運営の近代的な生産拠点からの直接配送。
解決される問題:従来の多層OEMおよび再販業者取引が、部品の公差過大、各シリンダーへの燃料供給の不均一、高圧漏洩のリスクなどを容易に引き起こす問題を解決し、調達コストも大幅に増加させます。
もたらされる価値:標準化された自社生産設備に依存した全工程での精密製造により、中間層を排除し、すべてのシリンダーで一貫した噴射高さを確保し、メンテナンスコストを大幅に削減しながら、長期間の機器運用に確実で信頼性の高い動力保証を提供します。
100%完全シミュレーションデジタルベンチによる厳格な品質検査。
解決される問題:低品質部品に共通するソレノイドバルブ応答遅延、内部圧力漏れ、ニードルバルブ固着などの品質問題を解決し、取り付け後の不安定な動力と、繰り返し分解・デバッグにかかる時間と費用の無駄を防ぎます。
もたらされる価値:各インジェクターは、工場出荷前に全自動テストを受けます。シミュレーションされた高温および超高圧条件下で、異なる圧力範囲に対して噴射量と戻り油シールが精密に校正され、取り付け後すぐに使用可能になり、機器の分解とデバッグにかかる時間とコストを大幅に節約します。
大規模で入手可能な在庫と迅速な倉庫保管および流通。
解決される問題:商用車や建設機械の燃料システム障害による高コストの遅延と作業時間の損失、およびダウンタイムと資材不足を引き起こす問題を解決します。
もたらされる価値:倉庫センターは、年間を通じてベストセラー仕様の十分な在庫を維持しています。注文は迅速に対応され、24〜48時間以内に優先梱包および出荷され、物流および配送サイクルが大幅に短縮されます。これにより、フリートや所有者は機器の可用性を迅速に回復でき、ダウンタイムの損失を効果的に回避できます。
特殊硬化合金製の耐摩耗性および耐食性材料。
解決される問題:地域によるディーゼル潤滑性や硫黄含有量の変動によって引き起こされる早期摩耗やバルブコアの固着の問題を解決します。
メリット:コアバルブアセンブリは高強度特殊ベアリング鋼を使用し、表面防食硬化処理を施しており、疲労強度と耐摩耗性を大幅に向上させています。過酷な環境や長時間の高負荷運転でも安定した性能を維持し、頻繁な分解や修理に伴う追加コストを回避します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 大型ディーゼルエンジン高圧電子コモンレールインジェクター |
| 標準OE部品番号 | 4928106 |
| 一般的な交換番号 | 4928106PX / 4088665 / 4902827 |
| 適用エンジンモデル | ISX15 / QSX15シリーズ大型ディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレールシステム |
| コアバルブコア材質 | 航空宇宙グレード硬化ベアリング鋼、耐食性高硬度特殊合金鋼 |
| ニードルバルブコーティングプロセス | 高密度、超耐摩耗性DLC硬化コーティング |
| ノズル加工技術 | EDM高精度放電マイクロニードル加工 |
| 動作温度範囲 | -40℃~+125℃ |
| 内部シール部品 | 純正OEM(オリジナル機器メーカー)耐高温・耐膨張特殊フッ素ゴム(FKM Oリング) |
| 単位正味重量 | 約0.91 kg / 個 |
| 試験基準 | 100%自動ベンチ流量および圧力試験 |
長距離大型物流輸送および山岳急勾配登坂シナリオ:大型セミトレーラートラクターは、州間幹線道路で長期間稼働し、エンジンに高負荷圧力を継続的に承受する必要があります。ドライバーが車両の登坂能力の低下、異常な燃料消費量の増加、または黒煙に気づいた場合、元の経年劣化した部品を交換し、この高精度ノズル装置を取り付けます。取り付け後、エンジンの燃料噴霧効果が大幅に向上し、スロットル応答がより堅牢になり、全体的な燃料消費量が効果的に削減され、長距離輸送における高効率と安定性が確保されます。
鉱業および大型建設機械の連続稼働シナリオ:大型建設ダンプトラックや掘削機は、高粉塵、高負荷環境で連続稼働しており、燃料供給システムの安定性に極めて高い要求があります。機器に激しいアイドリング振動、始動困難、または排出ガス過多が見られる場合、現場の保守担当者は高品質の燃料インジェクター一式を迅速に交換します。精密な噴射制御により、極端な運転条件下でも安定した出力を確保し、不均一な燃料供給によるエンジン停止や異常摩耗を防ぎます。
Q: 取り付け後すぐに使用できますか?補正コードを入力する必要がありますか?
A: 各インジェクターには、工場テスト中に生成される固有の流量補正コード(IMAコード)があります。最適な燃費とスムーズさを実現するために、取り付け後に診断ツールを使用して補正コードをエンジンECUにフラッシュすることをお勧めします。
Q: 大量購入の在庫と納期は?
A: 自社工場と大型倉庫があり、このモデルの在庫を年間を通じて大量に維持しています。標準的な注文は24〜48時間以内に梱包および出荷でき、大量注文は迅速に生産スケジュールに組み込むことができます。
Q: 工場出荷前の製品の品質と性能をどのように保証しますか?
A: すべてのインジェクターは、クラス100のクリーンルームで組み立てられ、100%の全条件ベンチテスト(シール、プリインジェクション量、全負荷インジェクション量、戻り油量などの主要指標をカバー)を受けます。これらの厳格なテスト基準により、初期段階から優れた品質が保証されます。
Q: 保証期間はどのくらいですか?アフターサービスの詳細は?
A: 12ヶ月の保証期間を提供します。保証期間内に非人的要因による性能障害が発生した場合は、迅速な交換またはアフターサービス技術サポートを提供し、お客様の安心を確保します。