| No. | 3094293 |
| Tipo | Pompa per iniettore di carburante |
| Marca dell' auto | Automobile diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PC |
Questa unità di iniezione elettronica ad alta pressione diesel ad alta precisione (numero di parte standard: 3094293, numeri comuni intercambiabili/parti trasversali includono 3094293PX, 3013892, 3027588, ecc.)) è specificamente progettato per sistemi diesel pesanti di grande cilindrata (come i motori ad alta potenza delle serie N14 e NT855)Il prodotto è ampiamente installato in camion minieri a cielo aperto di grande tonnellaggio, camion da trasporto a lungo raggio, camion da trasporto a largo raggio, camion da trasporto a largo raggio, camion da trasporto a largo raggio, autocarri da trasporto a largo raggio, autocarri da trasporto a largo raggio, autocarri da trasporto a largo raggio, autocarri da trasporto a largo raggio.autotrasportatori per autoveicoli, e gruppi generatori diesel ad alto carico.
Adherendo agli standard di progettazione e produzione di "atomizzazione ultrafine ad alta pressione e risposta precisa a livello di microsecondi," l' assemblaggio interno della valvola ad ago e il nucleo della valvola di controllo sono sottoposti ad una macinazione geometrica di micron, e la superficie è coperta da un rivestimento anti-coccaggio ad alta densità, che sopporta facilmente l'abrasione causata dalle impurità del carburante diesel di qualità inferiore.gli operatori sperimenteranno un notevole miglioramento della potenza: l'accensione e l'avvio sono puliti e nitidi, e le forti vibrazioni a basse velocità a vuoto sono completamente eliminate; durante l'arrampicata a pieno carico o il funzionamento continuo con carico pesante,le risposte dell'acceleratore e della leva di controllo sono nitide e lineari, la potenza di uscita è continua, solida e stabile, le emissioni di fumo nero sono significativamente ridotte, con conseguente ottimo controllo complessivo del consumo di carburante.
Vantaggi:Spedizione diretta dalla nostra moderna base di produzione.
Problemi risolti:I modelli di appalto tradizionali prevedono l'impiego di più intermediari e un elevato volume di fatturato, con conseguenti facilmente deviazioni dimensionali nell'adattamento dei componenti,causando un'approvvigionamento di carburante irregolare delle bombole e perdite precoci di alta pressione, aumentando al contempo i costi degli appalti.
Valore apportato:Sulla base di una base di produzione standardizzata, realizziamo una produzione di precisione in tutto il processo.eliminare gli strati di intermediari e garantire un'altezza di iniezione uniforme tra le bomboleCiò riduce i costi di manutenzione fornendo una garanzia di potenza solida e affidabile per il funzionamento a lungo termine delle apparecchiature.
Vantaggi:100% di controllo rigoroso della qualità in tutte le condizioni di esercizio, utilizzando un banco di prova completamente digitale.
Problemi risolti:Le parti di scarsa qualità possono facilmente portare a potenza instabile, marcatura del cilindro, bussare e spreco di tempo e costi aggiuntivi a causa del ripetuto smontaggio e regolazione dopo l'installazione.
Valore apportato:Ogni iniettore subisce una prova completamente automatizzata prima di lasciare la fabbrica.il volume di iniezione e la tenuta dell'olio di ritorno sono calibrati con precisione per diversi intervalli di pressione, garantendo l'utilizzazione immediata dopo l'installazione e risparmiando notevolmente tempo e costi associati allo smontaggio e alla regolazione delle apparecchiature.
Vantaggi:Un'inventaria ampia e facilmente disponibile e un magazzinaggio e una distribuzione efficienti.
Problemi risolti:Le macchine da costruzione e i camion commerciali sono strumenti ad alto tempo di funzionamento e ad alto reddito, se un veicolo è paralizzato a causa di un guasto del sistema di carburante,i tempi di inattività dovuti alla mancanza di materiali si tradurranno in un costo elevato di compensazione per ritardi e di tempo di lavoro perso.
Valore apportato:Il centro di stoccaggio mantiene una scorta sufficiente di specifiche più vendute tutto l'anno.una risposta rapida e l'imballaggio e l'invio prioritari entro 24-48 ore riducono notevolmente il ciclo logistico e di consegna, aiuta le flotte e i proprietari a ripristinare rapidamente la disponibilità delle attrezzature ed a evitare efficacemente perdite di tempi di fermo.
Vantaggi:Materiale resistente all'usura e alla corrosione di lega speciale indurita.
Risolto il problema:Affrontare il problema dell'usura precoce e del blocco del nucleo della valvola causato dalle variazioni della lubrificazione del gasolio e del tenore di zolfo nelle diverse regioni.
Vantaggi:L'assemblaggio della valvola centrale utilizza acciaio da cuscinetto speciale ad alta resistenza e subisce un trattamento di indurimento anti-corrosione superficiale, migliorando significativamente la resistenza alla stanchezza e all'usura.Mantiene prestazioni stabili anche in ambienti difficili e funzionamento prolungato a carico elevato, evitando i costi aggiuntivi associati a frequenti smontaggi e riparazioni.
| Nome del parametro | Valore del parametro |
|---|---|
| Nome del prodotto | Iniezione elettronica ad alta pressione per motori diesel pesanti |
| Numero di parte standard OE | 3094293 |
| Numeri comuni di scambio | 3094293PX / 3013892 / 3027588 |
| Modelli di motore applicabili | Motori diesel pesanti della serie N14 / NT855 |
| Sistema di alimentazione del combustibile | Sistema di iniezione elettronica a alta pressione |
| Materiale di base della valvola centrale | Acciaio da cuscinetto smorzato per l'industria aerospaziale, acciaio speciale in lega resistente alla corrosione e ad alta durezza |
| Processo di rivestimento della valvola dell'ago | Rivestimento DLC indurito ad alta densità e ultra resistente all'usura |
| Tecnologia di lavorazione con ugello | EDM Lavorazione a microaghi a scarica elettrica ad alta precisione |
| Intervallo di temperatura di funzionamento | -40°C a +125°C |
| Componenti di tenuta interna | Fluoro-rubbera speciale resistente alle alte temperature e al gonfiore (anelli O FKM) |
| Peso netto per unità | Circa 1,28 kg / pezzo |
| Norma di prova | Test automatici del flusso e della pressione del banco al 100% |
L'estrazione a cielo aperto e il carico continuo di rocce di grandi tonnellate: nell'ambiente di lavoro polveroso e duro delle miniere a cielo aperto, le attrezzature pesanti sono a pieno regime,raccogliere e caricare carichi pesanti su strati di roccia duraPoiché la resistenza idraulica aumenta istantaneamente, l'iniettore 3094293, con la sua risposta di controllo elettronico a livello di microsecondi, stabilisce un'eccellente pressione di atomizzazione.garantire che il motore possa ancora produrre una coppia continua elevata anche in presenza di drastiche fluttuazioni di velocitàLe azioni complesse sono fluide e continue, evitando completamente il blocco del motore e i fallimenti.
Fornitura di energia a carico elevato in ogni situazione climatica e supporto di emergenza alle infrastrutture: nei cantieri di infrastrutture remoti o nelle grandi zone minerarie prive di reti elettriche stabili,i grandi gruppi elettrogeni azionati da motori diesel di grande cilindrata servono come fonte di alimentazione principale;, funzionando continuamente per decine di ore senza interruzioni.il carico elettrico cambia rapidamenteL'iniettore di carburante, basandosi su una consistenza estremamente elevata e un controllo rapido dell'iniezione di carburante, garantisce che la velocità impostata dal generatore rimanga stabile al livello standard.e che la tensione di uscita e la frequenza non derivano.
