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Iniettore Common Rail Diesel 2488244 Gruppo iniettore per iniettore serie Cu-mmins Xpi per Scania DC09 DC13 DC16

Iniettore Common Rail Diesel 2488244 Gruppo iniettore per iniettore serie Cu-mmins Xpi per Scania DC09 DC13 DC16

MOQ: 1 pezzo
Prezzo: US $124.32-136.32
Metodo di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
hardsench
Numero di modello
2488244
Modello n.:
2488244
Materiale del corpo:
Acciaio
Componente:
Dispositivo di iniezione del carburante
Colpo:
6 Ictus
Cilindro:
Multicilindrico
Condizione:
Nuovo
Unità di vendita:
Articolo singolo
Confezione singola:
28X11X5 cm
OE NO.:
2488244
Scopo:
per la sostituzione/riparazione
Materiale:
Acciaio
MOQ:
1 pz
Tipo di carburante:
Diesel
Imballaggio neutro o personalizzato:
Imballaggio neutro
Tipo:
Iniettore di carburante
Peso Lordo Singolo:
1.300 kg
Montaggio universale:
Specifica:
28X7X14. cm
Marchio:
Hardsench
Origine:
Hubei, Cina
Codice SA:
8409991000
Capacità produttiva:
5000 pezzi
Descrizione di prodotto
Descrizione del prodotto
N. OE 2488244
Tipo Iniettore di carburante
Marca auto Auto diesel
Imballaggio Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato
Garanzia 1 anno
MOQ 1 PZ
Iniettore Common Rail Diesel 2488244 Gruppo iniettore per iniettore serie Cu-mmins Xpi per Scania DC09 DC13 DC16 Iniettore Common Rail Diesel 2488244 Gruppo iniettore per iniettore serie Cu-mmins Xpi per Scania DC09 DC13 DC16 Iniettore Common Rail Diesel 2488244 Gruppo iniettore per iniettore serie Cu-mmins Xpi per Scania DC09 DC13 DC16 Iniettore Common Rail Diesel 2488244 Gruppo iniettore per iniettore serie Cu-mmins Xpi per Scania DC09 DC13 DC16 Iniettore Common Rail Diesel 2488244 Gruppo iniettore per iniettore serie Cu-mmins Xpi per Scania DC09 DC13 DC16
Imballaggio e spedizione

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Panoramica del prodotto

Questa unità di iniezione elettronica diesel ad alta precisione (numero di parte standard: 2488244, numeri intercambiabili/di riferimento comuni includono 248-8244, 2488244OR, ecc.) è specificamente progettata per autocarri pesanti commerciali ad alta potenza, grandi attrezzature di ingegneria e sistemi di motori diesel ad alto carico. È il componente di controllo centrale per ottenere una misurazione precisa del diesel ad alta pressione e una fine atomizzazione. Questo prodotto è ampiamente installato su camion a lungo raggio, dumper di ingegneria di grande tonnellaggio, macchinari per operazioni speciali e gruppi elettrogeni diesel di riserva.

Aderendo alla filosofia di progettazione di "atomizzazione fine a livello di micron e risposta rapida a livello di millisecondi", l'assemblaggio del cono e otturatore e il nucleo della valvola dell'armatura sono entrambi realizzati utilizzando processi di rettifica ad altissima precisione e lucidatura a bassissimo attrito. La superficie è rivestita con un rivestimento indurito anti-coking ad alta densità, in grado di far fronte facilmente all'usura da particolato causata da una scarsa qualità del diesel. Dopo l'aggiornamento delle vostre attrezzature, conducenti e operatori sperimenteranno miglioramenti immediati: l'accensione è nitida e pulita, e le forti vibrazioni e scossoni ai bassi regimi al minimo sono completamente eliminati; quando si sale a pieno carico su pendenze ripide o si opera in condizioni continue ad alta intensità, il pedale dell'acceleratore e la leva di comando rispondono in modo fluido e preciso, fornendo una potenza costante e stabile, riducendo significativamente il fumo di scarico e ottenendo un'eccellente economia di carburante complessiva.

Vantaggi del prodotto
Vantaggi: Base di produzione automatizzata e autogestita con produzione di precisione.

Problemi risolti: La tradizionale subappalto spesso porta a discrepanze dimensionali nell'accoppiamento dei componenti e a prestazioni di lotto incoerenti, con conseguente alimentazione irregolare del carburante ai cilindri e potenziali perdite precoci ad alta pressione.

Valore apportato: Affidandosi a una base di produzione standardizzata e auto-costruita per la produzione di precisione end-to-end, dalla lavorazione a livello di micron dei componenti della valvola a spillo al controllo rigoroso durante l'assemblaggio automatizzato, garantendo un'altezza di iniezione costante tra i cilindri e fornendo una garanzia di potenza solida e affidabile per il funzionamento a lungo termine delle attrezzature.

Vantaggi: Ispezione di qualità rigorosa al 100% in tutte le condizioni operative su un banco di prova completamente digitale.

Problema risolto: Componenti inferiori e di bassa gamma possono facilmente portare a potenza instabile, battito in testa, rigatura dei cilindri e perdita di tempo e costi aggiuntivi dovuti a smontaggi e regolazioni ripetute dopo l'installazione.

Valore apportato: Ogni iniettore viene sottoposto a test completamente automatizzati prima di lasciare la fabbrica. In condizioni simulate di alta temperatura e altissima pressione, il volume di iniezione e la tenuta dell'olio di ritorno vengono calibrati con precisione per diversi intervalli di pressione, garantendo l'immediata utilizzabilità dopo l'installazione e risparmiando notevolmente tempo e costi associati allo smontaggio e alla regolazione delle attrezzature.

Vantaggi: Ampio inventario prontamente disponibile ed efficiente magazzinaggio e distribuzione.

Problema risolto: Macchinari da costruzione e camion commerciali sono strumenti ad alto utilizzo e ad alto reddito. Se si verifica un guasto a causa di un malfunzionamento del sistema di alimentazione, i tempi di inattività e la mancanza di materiali possono comportare costosi risarcimenti per ritardi e perdita di tempo di lavoro.

Valore apportato: Il centro di magazzinaggio mantiene uno stock sufficiente delle specifiche più vendute tutto l'anno. Gli ordini vengono evasi rapidamente, con imballaggio e spedizione prioritari entro 24-48 ore, accorciando notevolmente il ciclo logistico e di consegna. Ciò aiuta le flotte e i proprietari a ripristinare rapidamente la disponibilità delle attrezzature ed evita efficacemente perdite dovute a tempi di inattività.

Vantaggi: Materiale speciale in lega temprata resistente all'usura e alla corrosione.

Problema risolto: Differenze nella lubrificità del diesel e nel contenuto di zolfo tra diverse regioni possono facilmente portare a usura prematura dei componenti della valvola e al grippaggio del nucleo della valvola.

Valore acquisito: I componenti del nucleo della valvola sono realizzati in acciaio per cuscinetti speciale ad alta resistenza e sottoposti a trattamento di indurimento anticorrosione superficiale, migliorando significativamente la resistenza alla fatica e all'usura. Ciò garantisce prestazioni stabili anche in ambienti difficili e in funzionamento prolungato ad alto carico, evitando i costi aggiuntivi associati a smontaggi e riparazioni frequenti.

Tabella dei parametri
Nome del parametro Valore del parametro
Nome del prodotto Iniettore elettronico ad alta pressione per motori diesel per impieghi gravosi
Numero di parte OE standard 2488244
Numeri di interscambio comuni 248-8244 / 2488244OR
Sistema di alimentazione del carburante Sistema di iniezione elettronica ad alta pressione Common Rail/Unit
Materiale del nucleo della valvola Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale, acciaio speciale legato ad alta durezza resistente alla corrosione
Processo di rivestimento della valvola a spillo Rivestimento indurito DLC ad alta densità e ultra-resistente all'usura
Tecnologia di lavorazione dell'ugello Lavorazione micro-ago a scarica elettrica ad alta precisione EDM
Intervallo di temperatura operativa -40°C a +125°C
Componenti di tenuta interni Gomma fluorurata speciale resistente alle alte temperature e al rigonfiamento (O-ring FKM)
Peso netto per unità Circa 1,25 kg / unità
Standard di test Test di flusso e pressione automatizzati al 100% su banco
Periodo di garanzia Garanzia estesa di 12 mesi / supporto tecnico di fabbrica di 1 anno
Scenari di applicazione

Logistica a lunga distanza e salita su pendenze ripide montane: Nel trasporto logistico interregionale, i camion completamente carichi di merci pesanti affrontano lunghe crociere ad alta velocità e salite continue su pendenze ripide. Sostituendo l'iniettore di carburante con questo iniettore ad alta pressione, i conducenti possono percepire chiaramente che le cambiate del veicolo sono più nitide, la potenza erogata è piena e non diminuisce quando si preme l'acceleratore, e il gasolio viene completamente bruciato, migliorando la coppia in salita e riducendo efficacemente il consumo complessivo di carburante.

Ingegneria edile e funzionamento continuo di grandi macchinari pesanti: Nei cantieri con elevata polvere e terreni accidentati, le attrezzature pesanti operano frequentemente sotto carichi pesanti. Questo iniettore di carburante, con la sua risposta elettronica a livello di microsecondi e la capacità di atomizzazione ad altissima pressione, garantisce che il motore possa ancora erogare una coppia elevata continua anche di fronte a fluttuazioni drastiche della velocità del motore. L'azione composita fluida e continua evita completamente lo spegnimento del motore e le mancate accensioni, garantendo un progresso efficiente nella costruzione.

Domande frequenti

D: Perché i vostri prezzi sono così inferiori rispetto ai negozi fisici locali? Sono nuovi di zecca?

R: Promettiamo che tutti i prodotti venduti sono parti nuove al 100%, di alta qualità, non parti riciclate o rigenerate. Poiché spediamo direttamente dalla nostra fabbrica, eliminando i ricarichi e i costi di affitto dei negozi fisici tradizionali e dei molteplici livelli di distributori, possiamo offrirvi il vero prezzo di fabbrica.

D: Quanto tempo dopo aver effettuato un ordine verrà spedito? Quanto tempo ci vorrà per riceverlo?

R: Questo modello è un articolo di scorta principale nel nostro magazzino. Dopo aver completato il pagamento, completeremo il controllo dell'inventario, l'imballaggio e organizzeremo la spedizione entro 24-48 ore. Collaboriamo con i principali canali di corriere espresso internazionali e di solito arriva a casa vostra entro 5-9 giorni lavorativi.

D: Quali dettagli dovrebbero essere considerati quando si organizza l'installazione di questo nuovo iniettore di carburante ad alta pressione da parte di un tecnico?

R: I sistemi di alimentazione ad alta pressione sono estremamente sensibili alle impurità. Prima dell'installazione, pulire accuratamente il serbatoio del gasolio e le linee del carburante, e sostituire il filtro del carburante con uno nuovo di alta specifica. Garantire un sistema di alimentazione del carburante pulito è un prerequisito per massimizzare le prestazioni di picco del nuovo componente e garantirne la durata prolungata.

D: Cosa devo fare se trovo un numero di modello errato dopo aver ricevuto la merce, o se riscontro anomalie di prestazioni durante l'uso successivo?

R: Finché il prodotto non è stato aperto o testato, il suo aspetto e gli accessori sono intatti e non influiscono sulla rivendita, offriamo una garanzia di restituzione e cambio di 90 giorni. Inoltre, il prodotto ha un periodo di garanzia di 12 mesi. Se si verifica un guasto delle prestazioni entro il periodo di garanzia per motivi non causati dall'uomo, il nostro team di assistenza clienti post-vendita organizzerà una sostituzione o un rimborso il prima possibile.