|
ディーゼル・コモン・レール・インジェクタ 2488244 燃料・インジェクタ 組立式 キュー・ミミンス Xpiシリーズ インジェクタ スキャニア DC09 DC13 DC16
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $124.32-136.32 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE ノー | 2488244 |
| タイプ | 燃料注入器 |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
この高精度ディーゼル電子注射装置 (標準部品番号: 2488244,共通交換/交叉参照番号は248-8244, 2488244ORなど)) は,特に高性能の商用重型トラックのために設計されています.精密な高圧ディーゼル計測と精細な原子化を実現するためのコア制御部品です.この製品は長距離トラックに広く設置されています専用機械,および待機式ディーゼル発電機セット.
"微小レベルの微細な原子化と ミリ秒間の迅速な応答"の デザイン哲学を堅持し精密加工と低摩擦磨きで製造されています表面は高密度な抗コッキング硬化コーティングで覆われています. 低品質のディーゼルによって引き起こされる粒子の磨きに簡単に対応できます. 機器がアップグレードされた後,運転手や運転手には即時の改善が見られます低レートで激しい振動や揺れが完全に排除されます.完全に負荷を負い,急斜面を登り,または高強度連続状態で動作する場合,ガソリンペダルと制御レバーは,安定した出力を与え,平らかつ正確に反応します.排出煙を大幅に削減し,全体的に優れた燃料効率を上げます..
解決された問題:従来のサブコントラクティングは,部品のフィットメントの次元差異と不一致なバッチ性能につながることが多い.シリンダーへの燃料供給が不均等になり,高圧の早期漏れが起こり得る.
標準化された自社製の生産基盤を頼りに 端から端までの精密製造を針弁部品のマイクロレベル加工から 自動組成の厳格な制御まで, 円筒全体で一貫した注入高度を確保し,長期にわたる機器運用のために堅牢で信頼性の高い電源保証を提供します.
問題解決:劣質で低級の部品は安装後に繰り返し分解・調整することで,不安定な電源,ノック,シリンダースコア,時間の無駄と追加コストを容易に引き起こす可能性があります.
生産価値:各インジェクターは工場を出る前に完全に自動化されたテストを受けます.注入体積とリターンオイルシールが異なる圧力範囲に正確に校正されている装置の取り壊しと調整に関連する時間とコストを大幅に節約します.
問題解決: 建設機械と商用トラックは,高稼働時間,高収益のツールです. 燃料システムの故障のために故障が発生した場合,停滞や材料不足は 費用のかかる遅延補償と 労働時間の損失を招く可能性があります.
価値: 倉庫センターは,ベストセラー仕様を一年中十分に備えています.注文は,優先梱包と24-48時間以内に輸送,迅速に対応します.物流と配送サイクルを大幅に短縮するこれは機動車隊や所有者に 迅速に設備の利用性を回復し,ダウンタイム損失を効果的に回避するのに役立ちます.
問題解決: 異なる地域におけるディーゼル潤滑度と硫黄含有量の差異は,簡単にバルブ部品の早期磨損とバルブコア発作を引き起こす可能性があります.
利益:コアバルブ部品は高強度特殊ローヤリング鋼で作られ,表面の耐腐蝕硬化処理を受けています.疲労耐性や耐磨性を著しく改善するこれは,厳しい環境や長時間高負荷での動作においても安定した性能を保証し,頻繁な分解と修理に関連する追加コストを回避します.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 重用ディーゼルエンジンの高圧電子注入器 |
| 標準OE部品番号 | 2488244 |
| 共通交換番号 | 248-8244 / 2488244OR |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレール/ユニット注入システム |
| コア・バルブ・コア材料 | 耐腐蝕性のある高硬さ特殊合金鋼 |
| 針弁のコーティングプロセス | 高密度,超耐磨性DLC硬化コーティング |
| ノズル加工技術 | EDM 高精度電気放電マイクロ針加工 |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | 高温耐性,腫れ耐性のある特殊フラウアゴム (FKM Oリング) |
| 単位の純重量 | 約1.25kg/ユニット |
| 試験基準 | 100%自動化ベンチ流量と圧力試験 |
| 保証期間 | 12ヶ月延長保証 / 1年間の工場技術サポート |
長距離物流と山岳の急斜坡の登山: 地域間物流輸送において,重荷を満載したトラックが長時間高速で巡航し,絶え間なく急斜面を登る燃料注入器を高圧注入器に置き換えることで ドライバーは 車のアップシフトが より鮮明に感じることができますパワー出力は満タンで,ガセラが押されたときに減らない.ディーゼル燃料は完全に燃焼し,上昇モントを向上させ,全体的な燃料消費量を効果的に削減します.
建設 工学 と 大型 重荷 機械 の 継続 的 運用: 建設 場 に は 塵 が 多く あり,地形 が 荒い の 場合,重荷 機械 は 頻繁に 重荷 を 負っ て 動作 し ます.この燃料注入器は電子制御応答がマイクロ秒で超高圧原子化が可能でエンジンの回転率の急激な変動に直面しても,エンジンが継続的に高いトルクを出力できるようにします.滑らかで連続した化合物の作用は,エンジンの停止と誤火を完全に回避し,建設の効率的な進展を保証します.
Q: なぜあなたの値段は地元の実店舗よりもずっと低いのですか? 新品ですか?
A: 販売されるすべての製品は 100% 新品で高品質の部品で リサイクルされた部品やリニューアルされた部品ではありません.伝統的な実店舗や多層配送業者の増税と賃料の削減工場価格で提供できる
Q: 注文してからどのくらいの時間後に発送されますか? 受け取るのにどのくらいの時間がかかりますか?
A: このモデルは,私たちの倉庫のコアストックアイテムです. 支払いを完了した後,私たちは 24 から 48 時間以内に在庫チェックを完了し,梱包し,出荷を準備します.我々は主要な国際特急配送チャネルと協力しています通常は5~9営業日以内に到着します
Q: この新型 高圧 燃料 注入器 を 設置 する 技術 者 を 請う 際 に どんな 詳細 を 考慮 する べき です か.
A: 高圧燃料システムは不純物に対して非常に敏感です. 設置する前に,ディーゼルタンクと燃料パイプを徹底的に清掃し,燃料フィルターを新しいものに交換してください.高仕様清潔な燃料システムを確保することは,新しいコンポーネントの最高性能を最大化し,寿命を延長するための前提条件です.
Q: 商品を受け取った後に誤ったモデル番号を見つけたり,その後使用中に性能異常が起きたりしたらどうすればいいですか?
A: 製品を開けられず,テストされず,外観とアクセサリーは完ぺきで,再販売に影響を与えない限り,私たちは90日間の返品と交換保証を提供しています. さらに,製品には12ヶ月の保証期間があります保証期間中に 人為的でない原因で 機能障害が発生した場合, 販売後の顧客サービスチームは できるだけ早く 交換または返済を 予定します.
