| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $260-268 / piece |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Nome del prodotto | Iniettore di carburante diesel common rail di alta qualità |
| Luogo di origine | Wuhan, Cina |
| Garanzia | 1 anno |
| Tempo di consegna | 3-15 giorni, in base alla quantità dell'ordine |
| Qualità | Testato al 100% |
| Imballaggio | Requisiti del cliente |
| Servizio | Servizio post-vendita |
| Dimensioni | Dimensioni standard |
| Pagamento | TT, Garanzia commerciale, PayPal, Carta di credito |
| Vantaggio | Vestibilità perfetta |
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Questo classico iniettore per motori diesel 9Y-0052 è un dispositivo di iniezione di carburante meccanico di precisione specificamente progettato per i sistemi di alimentazione per impieghi gravosi classici di Cater-pillar. È perfettamente compatibile con i motori diesel CAT 3304 e 3306 ed è ampiamente utilizzato nei primi bulldozer classici Cater-pillar (come D6D, D6H, D7G), escavatori cingolati (come 215, 225, 235), nonché in vari gruppi elettrogeni e sistemi di alimentazione marini. Il prodotto adotta un tradizionale concetto di design sottile di tipo a matita, volto a ottenere un'iniezione stabile e un taglio preciso del carburante in un sistema di iniezione meccanica. Quando si installa questo iniettore sulla propria attrezzatura e si aumenta l'acceleratore, si può percepire intuitivamente che il motore non produce più il rumore di battito e i fumi di scarico neri densi causati da un taglio incompleto del carburante. La velocità del motore aumenta in modo fluido e costante, e il suono operativo generale è nitido e potente, consentendo a queste macchine classiche per impieghi gravosi di recuperare alta efficienza e produttività affidabile.
| Nome del parametro | Valore del parametro |
|---|---|
| Numero parte OEM | 9Y-0052 / 9Y0052 |
| Modelli di motore applicabili | Motori diesel Cater-pillar 3304 / 3306 |
| Tipo di struttura del prodotto | Iniettore a matita |
| Modelli di veicoli principali applicabili | Bulldozer Cater-pillar D6D, D6H / Gruppi elettrogeni 3306, ecc. |
| Materiale del gruppo valvola a spillo | Acciaio per alta velocità |
| Diametro/Numero di orifizi dell'ugello | Design di precisione multi-orifizio |
| Lunghezza totale | Specifiche di interscambio standard di fabbrica originale |
| Peso netto | Circa 0,45 kg / pezzo |
| Metodo di connessione di ingresso | Sigillo conico filettato standard Cater-pillar |
| Caratteristiche di finitura superficiale | Trattamento di passivazione antiruggine e rivestimento antiossidante ad alta temperatura |
| Standard di ispezione di fabbrica | Ispezione meccanica al 100% della pressione della valvola di apertura e della tenuta |
D: Essendo un iniettore meccanico, ci sono precauzioni speciali da prendere durante l'installazione?
R: Durante l'installazione del 9Y-0052, pulire accuratamente i fori di montaggio dell'iniettore sulla testata e assicurarsi di utilizzare O-ring e guarnizioni in rame nuovi di zecca, conformi alle specifiche di fabbrica originali. Allo stesso tempo, deve essere serrato alla coppia standard specificata da Cater-pillar per evitare perdite dovute a disallineamento o serraggio eccessivo.
D: Siete un intermediario o un produttore diretto? Ci sono sconti per acquisti in blocco?
R: Siamo un produttore diretto con capacità indipendenti di ricerca e sviluppo e produzione. Poiché eliminiamo tutti i costi intermedi, possiamo offrirvi prezzi diretti di fabbrica altamente competitivi. Se sei un'officina di riparazione, un fornitore di ricambi o hai esigenze di acquisto di grandi volumi, contatta direttamente il nostro responsabile vendite per un preventivo all'ingrosso.
D: I prodotti vengono testati prima di lasciare la fabbrica? Cosa devo fare se non funzionano?
R: Ognuno dei nostri iniettori deve superare un test di pressione digitale al 100% per la pressione di apertura e il test di pressione di tenuta prima di essere sigillato e imballato. Forniamo supporto di qualità a lungo termine; se riscontri problemi di qualità di fabbricazione dopo aver ricevuto la merce, il nostro team post-vendita se ne occuperà rapidamente.
D: Perché il mio vecchio iniettore meccanico Cater-pillar fuma ancora o manca di potenza dopo averlo sostituito con uno nuovo?
R: Per i motori CAT 3304/3306 che utilizzano un sistema di iniezione a pompa meccanica, se ci sono ancora problemi dopo la sostituzione degli iniettori con quelli nuovi, ti consigliamo di controllare contemporaneamente lo stato di calibrazione della pompa del carburante ad alta pressione (pompa diesel), il gioco delle valvole, il filtro dell'aria e la pressione di compressione dei cilindri. Un controllo sistematico garantirà che le nuove parti funzionino al meglio.