| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $85-99 / pieces |
| N. OE | A6460700987 |
| Tipo | Iniettore di carburante |
| Marca auto | Auto Diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PZ |
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. è un produttore ed esportatore di iniettori di carburante common rail che integra produzione, lavorazione e R&S.
La nostra fabbrica dispone di un sistema di gestione completo e scientifico e di un team di sviluppo prodotti professionale, i prodotti sono al passo con i tempi, la qualità è in costante miglioramento, la qualità dei prodotti e il servizio sono stati ampiamente riconosciuti dal settore. La nostra azienda ha una propria fabbrica, combinata con il modello di vendita di fabbrica commerciale, possiamo fornire ai clienti una gamma completa di servizi. Inoltre, la nostra azienda ha partner logistici internazionali per ridurre i costi di trasporto per i clienti. La nostra azienda è un produttore e fornitore leader di ricambi marini e ricambi auto in Cina. Allo stesso tempo, abbiamo stabilito partnership con centinaia di fabbriche specializzate nella produzione di vari ricambi auto di alta qualità.
Il nostro obiettivo è fornire il miglior servizio al miglior prezzo, la vostra soddisfazione è il nostro miglior ritorno. Non vediamo l'ora di lavorare con voi. Benvenuti amici da tutti i ceti sociali a visitare, guidare e negoziare affari.
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Standard di test degli iniettori
Specifiche di test degli iniettori
Criteri di superamento/fallimento per gli iniettori
Criteri di prestazione dell'iniezione
Standard di accettazione per iniettori di carburante
Test di tenuta e ermeticità: Non è consentita alcuna perdita o gocciolamento visibile sotto la pressione operativa standard.
Erogazione a pieno carico: La quantità di carburante deve rientrare rigorosamente nei limiti specificati dall'OEM a pieno carico.
Flusso di ritorno e portata di ritorno: Un volume di ritorno eccessivamente elevato indica usura e guasto dei componenti interni.
Erogazione al minimo e stabilità: Deve mantenere un volume di carburante costante e stabile durante le condizioni di minimo.
Pre-iniezione e iniezione pilota: La quantità di carburante deve essere precisa per garantire la conformità agli standard di emissioni e rumore.
Schema di spruzzo e atomizzazione: Richiede una nebbia uniforme senza gocciolamenti continui o distribuzione non uniforme.