| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $85-99 / pieces |
| No. | A6460700987 El número de personas afectadas |
| Tipo de producto | Inyector de combustible |
| Marca del coche | Vehículo diesel |
| Envasado | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantización | 1 año |
| Cuota de producción | 1 PC |
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. es un fabricante y exportador de inyectores de combustible ferroviario común que integra la fabricación, el procesamiento y la I + D.
Nuestra fábrica tiene un sistema de gestión completo y científico y equipo de desarrollo de productos profesionales, los productos han estado avanzando con The Times, la calidad también está mejorando constantemente,La calidad del producto y el servicio han sido ampliamente reconocidos por la industriaNuestra empresa tiene su propia fábrica, combinada con el modelo de ventas de fábrica comercial, podemos proporcionar a los clientes una gama completa de servicios.Nuestra empresa tiene socios logísticos internacionales para reducir los costos de transporte para los clientesNuestra empresa es un fabricante líder y proveedor de piezas marinas y piezas de automóviles en China.Hemos establecido asociaciones con cientos de fábricas especializadas en la producción de varias piezas de automóviles de alta calidad.
Nuestro objetivo es proporcionar el mejor servicio al mejor precio, su satisfacción es nuestro mejor retorno. Esperamos trabajar con usted. Bienvenidos amigos de todos los ámbitos de la vida para visitar,orientación y negociación empresarial.
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Normas de ensayo del inyector
Especificaciones de ensayo del inyector
Criterios de aprobación o de rechazo para los inyectores
Criterios de rendimiento de la inyección
Normas de aceptación para los inyectores de combustible
Prueba de fugas y de estanqueidad: no se permite fugas o goteos visibles bajo presión de funcionamiento estándar.
Entrega a plena carga: la cantidad de combustible debe estar estrictamente dentro de los límites especificados por el fabricante original a la carga máxima.
Tasa de retroceso y retorno: un volumen de retroceso demasiado alto indica el desgaste y la falla de los componentes internos.
Entrega y estabilidad en ralentí: debe mantener un volumen de combustible constante y estable durante las condiciones de ralentí.
Entrega previa a la inyección y piloto: La cantidad de combustible debe ser precisa para garantizar el cumplimiento de las normas de emisiones y ruido.
Patrón de pulverización y atomización: requiere una niebla uniforme sin goteos continuos o distribución desigual.