| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $159-171 / piece |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
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Nome del prodotto
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Iniettore di combustibile diesel di alta qualità
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Luogo di origine
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Wuhan, Cina
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Garanzia
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3 mesi
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Tempo di consegna
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3-15 giorni, a seconda della quantità dell'ordine
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Qualità
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Testato al 100%
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Imballaggio
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Requisiti del cliente
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Servizio
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Servizio post-vendita
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Dimensione
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Dimensioni standard.
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Pagamento
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TT, assicurazione commerciale, PayPal, carta di credito
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Vantaggi
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Adatta perfettamente
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Questo gruppo di iniezione diesel ad alta pressione a comando elettronico (ID della parte: 85020179; codici di riferimento/interscambio OE comuni includono 85020179-P, 7485020179, 21901300, 21644598, 85020421, 0414703014, ecc.) è progettato con precisione per le piattaforme di motori diesel Euro V e Euro VI a sei in linea di grande cilindrata da 12,8 litri.È ampiamente utilizzato nei trattori di logistica container a lungo raggio, autocarri ad incasso specializzati per ingegneria, grandi escavatori a rotaia e gruppi generatori di riserva industriali ad alto carico.In qualità di attuatore centrale del sistema di alimentazione del carburante dei veicoli commerciali pesanti, responsabile del raggiungimento di una pressione elevata, homogeneous atomization and microsecond-precision staged injection—it performs the critical task of rapidly pressurizing diesel fuel and dispersing it into a micron-scale mist through the synergy of overhead camshaft mechanical strokes and high-speed electromagnetic valve actuation, favorendo così una miscelazione completa con l'aria di aspirazione e assicurando una combustione completa.
La progettazione meccanica e la fabbricazione dei componenti rispettano rigorosamente gli standard per tolleranze di adattamento di precisione, resistenza all'affaticamento meccanico ad alta frequenza,e resistenza superiore allo shock da detonazioneIl suo impianto interno di pistoni di precisione, il nucleo della valvola di controllo elettromagnetica ad alta velocitàe l'assemblaggio delle valvole con ugello e ugello a più fori sono realizzati con acciai speciali in lega a vuoto di qualità aeronauticaLe superfici sono dotate di un rivestimento ad alta densità, ultra-duro, resistente all'usura e anti-corrosivo che blocca efficacemente l'erosione da particelle sottili abrasive presenti nel combustibile di bassa qualità.eliminazione dei rischi di graffi, sequestro o perdita interna ad alta pressione all'interno delle parti di accoppiamento.gli operatori e i tecnici della flotta sperimenteranno un significativo miglioramento delle prestazioni: il motore si avvia istantaneamente da uno stato di freddo e funziona senza intoppi a vuoto con un minimo di rumore e senza vibrazioni anormali.o di crociera ad alta velocità, la risposta dell'acceleratore è nitida e robusta; la potenza viene erogata senza soluzione di continuità e immediatamente rispetto all'input del pedale, il fumo nero degli scarichi è drasticamente ridotto,e il sistema ripristina un'ampia coppia di uscita e un'eccellente efficienza del carburante.
Produzione di precisione standardizzata e controllo diretto delle forniture dai nostri impianti di produzione.Riduciamo efficacemente i costi di approvvigionamento per gli utenti finali eliminando i problemi spesso causati dalla distribuzione a più strati, come le tolleranze dimensionali eccessive, iniezione di carburante incoerente tra i cilindri, e rischi di perdite di sigillo ad alta pressione, sfruttando la lavorazione CNC in tutti i processi e il rigoroso controllo della qualità nelle nostre moderne strutture auto-operate,Eliminare i margini inutili e garantire una pressione di iniezione e un volume di carburante altamente equilibrati tra le bomboleCiò riduce i bilanci di manutenzione fornendo al contempo una potenza affidabile e robusta per il funzionamento stabile delle attrezzature pesanti.
La validità rigorosa su banchi di prova dinamici digitali ad altissima pressione.che porta a forti scosse del motoreOgni unità assemblata viene sottoposta a test completi su un banco di prova digitale completamente automatizzato.simulazione di carichi estremi ad altissima pressione e ad alta temperatura per verificare il volume pre-iniezioneQuesto garantisce che l'unità sia pronta per l'installazione immediata, eliminando il tempo e il costo di regolazioni secondarie.
Inventario su larga scala e capacità di spedizione rapida. Designed for highway tractors and heavy construction equipment—which serve as high-turnover production assets—our solution prevents the massive financial losses associated with downtime caused by fuel injection component failureIl nostro magazzino mantiene un'ampia scorta di sicurezza tutto l'anno. Dopo la verifica dell'ordine, completamo rapidamente le ispezioni finali e sigilliamo i componenti per la spedizione entro 24 48 ore.Ciò riduce significativamente i tempi di consegna e di attesa dei materiali, aiuta le flotte e gli utenti finali a riprendere rapidamente le operazioni ed evita le perdite associate ai tempi di fermo.
Utilizziamo parti specializzate di accoppiamento in lega criogenica con rivestimenti resistenti all'usura. These components are engineered to withstand harsh operating conditions—such as poor diesel lubricity and high sulfur content—that typically cause premature uneven wear or scoring on plunger assembliesLe parti mobili interne sono realizzate in acciaio da cuscinetto resistente all'usura e ad alta indurimento e trattate con trattamento termico a vuoto e rivestimenti anti-corrosione, anti-incolorazione e resistenti all'usura.Questa combinazione migliora significativamente la durata della fatica meccanica e la resistenza all'erosione, garantendo prestazioni eccellenti anche durante un funzionamento prolungato a pieno carico e riducendo i costi di manutenzione associati a fermi e sostituzioni frequenti.
| Nome del parametro | Valore del parametro |
|---|---|
| Nome del prodotto | Iniezione elettronica (EUI) per autoveicoli pesanti e macchine da costruzione |
| Numero di parte standard | 85020179 |
| Numeri dei riferimenti incrociati | 85020179-P / 7485020179 / 21901300 / 21644598 / 85020421 |
| Piattaforma del motore applicabile | 12.8L Piattaforma Euro V/Euro VI per motori diesel pesanti in linea |
| Sistema di alimentazione del combustibile | Sistema di iniezione di carburante ad alta pressione intelligente a controllo elettronico (EUI / PDE System) |
| Materiale del componente centrale | Acciaio legato spento sotto vuoto di grado aerospaziale / acciaio da cuscinetto cryogenicamente trattato e resistente all'usura |
| Trattamento superficiale | Rivestimento in nano-scala, ad alta densità, ultra-duro, resistente all'usura e anticorrosione |
| Tecnologia di lavorazione con ugello | Discarica elettronica di alta precisione per scariche a microarco a più fori |
| Pressione massima di iniezione | ≥ 2200 bar (picco di stato stazionario) |
| Intervallo di temperatura di funzionamento | -40°C a +125°C |
| Componenti di tenuta interna | Fluoroelastomero speciale resistente alle alte temperature e al gonfiore (anelli O FKM) di qualità OEM |
| Peso netto unitario | Circa 1,34 kg / pezzo |
| Standard di ispezione di fabbrica | Verifica del banco di prova al 100% automatizzata che copre la pressione a pieno carico, i flussi in più fasi e l'integrità della tenuta |
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Logistica a lungo raggio, di carico pesante, di linea di trasporto interregionale: semi-camioni contenitori con motori diesel da 12,8 litri che operano continuamente a pieno carico sulle autostrade di trasporto,attraversando sia le strade rapide pianeggianti che il terreno montano ondulato tutto il giornoQuando un veicolo mostra un'accelerazione lenta, una risposta di potenza ritardata o un consumo di carburante anormalmente elevato durante l'arrampicata con carico pesante,la squadra di manutenzione sostituisce l'unità con un set completo di iniettori a controllo elettronicoDopo l'installazione, le particelle atomizzate ad altissima pressione si distribuiscono rapidamente e uniformemente.garantire un'accelerazione robusta e fluida sotto carichi pesanti, garantendo così il completamento tempestivo ed efficiente dei compiti di consegna delle merci.
Per le operazioni di estrazione a cielo aperto su larga scala e il trasporto di materiali ingegneristici pesanti: i camion da scarico pesanti e le grandi escavatrici a striscia operano spesso in cave a cielo aperto e siti di riempimento,sopportare condizioni difficili come elevati livelli di polvere nell'ariaQuando il gruppo motore presenta problemi come l'avvio a freddo ritardato, la fluttuazione delle velocità a vuoto o il rallentamento sotto carichi pesanti,il personale di manutenzione installa prontamente questo impianto iniettore ad alta precisioneL'iniezione ultra-alta pressione stabile e precisa consente al motore di recuperare rapidamente una robusta coppia di uscita, garantendo il progresso efficiente delle operazioni di trasporto dei materiali.
D: Il prodotto può essere installato e utilizzato immediatamente dopo la ricezione?
R: Tutti gli iniettori sono sottoposti a una precisa taratura su banchi di prova completamente automatizzati prima di lasciare la fabbrica e sono pronti per l'installazione immediata.è essenziale pulire accuratamente i depositi di carbonio e le impurità dal foro dell'ugello della testina e dai passaggi del carburante, sostituire l'anello O di tenuta resistente alle alte temperature e la guarnizione termalmente conduttiva in rame con di nuovi, stringere il meccanismo di tenuta secondo le specifiche di coppia OEM,e liberare completamente l'aria dal sistema di combustibile prima di avviare il motore per garantire il corretto funzionamento.
D: In che modo sono garantiti i tempi di spedizione e la disponibilità delle scorte per gli ordini in vrazza da flotte o officine di riparazione?
R: Abbiamo una nostra base produttiva e un centro di magazzinaggio professionale, mantenendo un ampio magazzino di questo modello di grande cilindrata tutto l'anno.Gli ordini standard a granel sono sottoposti a ispezione di qualità e vengono imballati e spediti entro 24?48 ore dalla confermaPer i piani di approvvigionamento di grandi flotte, possiamo anche pianificare rapidamente serie di produzione flessibili per soddisfare le esigenze di consegna.
D: Quali prove viene sottoposto il prodotto prima di lasciare la fabbrica per garantire la conformità della qualità?Ogni unità finita subisce un test dinamico su un banco di prova digitale completamente automatizzato, verificando in modo completo la velocità di accumulo della pressione di avvio a freddo, il flusso a vuoto, la consistenza del volume massimo di iniezione a pieno carico, il volume di ritorno del carburante e l'integrità della tenuta ad alta pressione.Questi rigorosi standard di controllo assicurano che ogni prodotto che esce dalla fabbrica sia di qualità superiore.
D: Qual è il periodo di garanzia del prodotto e come vengono risolti i problemi post-vendita?
R: Offriamo una garanzia di 12 mesi su questo iniettore di carburante a controllo elettronico. Should any performance anomalies arise during the warranty period—provided they are not caused by external physical damage or contamination from poor-quality fuel impurities—we provide rapid replacement and remote technical support from professional engineers to ensure your long-term, funzionamento stabile.