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4295923 Ptg Ca95A01 Pompa di carburante Pompa ad alta pressione per cu-mmins K19 K38

4295923 Ptg Ca95A01 Pompa di carburante Pompa ad alta pressione per cu-mmins K19 K38

MOQ: 1 pezzo
Prezzo: US $665.32-705.32
Metodo di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
hardsench
Numero di modello
4295923
Materiale del corpo:
Acciaio
Cilindro:
Multicilindrico
Condizione:
Nuovo
Numero del modello:
4295923
ENO:
4295923
Unità di vendita:
Articolo singolo
Peso Lordo Singolo:
12.000 kg
Confezione singola:
29X21X32 cm
Scopo:
per la sostituzione/riparazione
Codice motore:
4295923
MOQ:
1 pz
Marchio:
Hardsench
Origine:
Hubei, Cina
Descrizione di prodotto
Descrizione del prodotto
N. OE 4295923
Tipo Pompa di iniezione carburante
Marca auto Auto diesel
Imballaggio Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato
Garanzia 1 anno
MOQ 1 PZ
Imballaggio e spedizione

4295923 Ptg Ca95A01 Pompa di carburante Pompa ad alta pressione per cu-mmins K19 K38

4295923 Ptg Ca95A01 Pompa di carburante Pompa ad alta pressione per cu-mmins K19 K38

4295923 Ptg Ca95A01 Pompa di carburante Pompa ad alta pressione per cu-mmins K19 K38

4295923 Ptg Ca95A01 Pompa di carburante Pompa ad alta pressione per cu-mmins K19 K38

Questa robusta pompa di alimentazione per autocarri pesanti, ad alta pressione, per sistemi common-rail diesel (ID prodotto: 4295923; riferimenti OE comuni includono 4307038, 4307038RX, 2897670, 3684275, 4954200, ecc.) è ingegnerizzata con precisione per la serie ISX/ISX15/QSX15, una piattaforma diesel a sei cilindri di grande cilindrata da 15,0 L. È ampiamente installata in semirimorchi a lungo raggio, autocarri pesanti interstatali, grandi escavatori da cantiere e gruppi elettrogeni industriali di emergenza. Fungendo da fonte di alimentazione principale per generare una pressione estrema nel rail e fornire un flusso di carburante costante e misurato, pressurizza in modo efficiente il diesel a bassa pressione e lo eroga uniformemente al common rail ad alta pressione, garantendo un'alimentazione continua di carburante al motore a tutte le velocità operative.

Il corpo della pompa è costruito in acciaio legato forgiato ad alta resistenza. Gli assiemi dello stantuffo interno e i nuclei delle valvole di regolazione della pressione subiscono una tempra di precisione e sono trattati con rivestimenti ultra-resistenti all'usura per resistere efficacemente all'erosione delle impurità del diesel e prevenire perdite di pressione interna. Dopo l'installazione, operatori e tecnici noteranno un significativo miglioramento nell'erogazione di potenza: gli avviamenti a freddo sono rapidi e nitidi, il minimo è stabile e silenzioso e il rumore di funzionamento della pompa è ridotto al minimo. Sia in salita su pendenze ripide a pieno carico, con frequenti arresti e ripartenze, sia in crociera a velocità autostradali, la risposta dell'acceleratore è immediata e potente, aiutando il veicolo a recuperare le dinamiche di guida di fabbrica e un'eccellente efficienza del carburante.

Vantaggi del prodotto

Prodotto secondo specifiche standardizzate in una fabbrica dedicata e fornito direttamente attraverso la catena di approvvigionamento. Forniamo componenti standardizzati di alta qualità per eliminare problemi spesso causati da intermediari eccessivi, come parti fuori tolleranza, pressione del carburante sbilanciata e costi di manutenzione gonfiati. Sfruttando la produzione di precisione interna e il controllo qualità, eliminiamo ricarichi non necessari e garantiamo una pressione e un flusso di alimentazione del carburante altamente coerenti in tutti i cilindri; ciò fornisce un'erogazione di potenza affidabile per veicoli e attrezzature, mantenendo sotto controllo i budget di manutenzione.

Test rigorosi su banchi di prova dinamici ad altissima pressione digitali. Affrontiamo problemi comuni associati a sostituzioni di bassa qualità, come fluttuazioni dell'alimentazione del carburante, accelerazione lenta e spie di avvertimento intermittenti. Ogni gruppo pompa carburante ad alta pressione viene sottoposto a test automatici prima di lasciare la fabbrica, dove l'integrità della tenuta e il flusso di uscita vengono misurati con precisione in condizioni simulate di alta temperatura e alta pressione del mondo reale. Ciò garantisce prestazioni "pronte all'installazione", riducendo drasticamente i tempi e i costi di manodopera associati all'installazione e alla messa in servizio.

Inventario su larga scala e costante e servizi di spedizione rapida. Riconoscendo che i veicoli commerciali pesanti e le attrezzature da cantiere sono beni ad alto utilizzo, dove i guasti al sistema di alimentazione possono portare a costosi tempi di inattività, manteniamo uno stock annuale di specifiche chiave. Gli ordini vengono elaborati rapidamente e spediti entro 24-48 ore, riducendo significativamente i tempi di attesa e aiutando le flotte a tornare in servizio più velocemente.

Componenti di precisione in lega speciale ad alta durezza e rivestimenti protettivi anticorrosione. Affrontiamo l'usura prematura e il grippaggio della pompa causati dalla scarsa lubrificità del diesel o dalle impurità di zolfo presenti in alcune regioni. I componenti interni soggetti a usura utilizzano acciaio per cuscinetti ad alta durezza e trattamenti di indurimento superficiale, offrendo una resistenza superiore alla fatica e all'usura; ciò garantisce prestazioni stabili anche in condizioni difficili e funzionamento prolungato ad alto carico, riducendo così i costi aggiuntivi associati a riparazioni frequenti.

Specifiche

Nome parametro Valore parametro
Nome prodotto Pompa di alimentazione common rail ad alta pressione per motori diesel di autocarri pesanti e macchinari da cantiere
Numero parte standard 4295923
Numeri di riferimento 4307038 / 4307038RX / 2897670 / 3684275 / 4954200
Piattaforma motore compatibile Piattaforma motore diesel ISX / ISX15 / QSX15 da 15,0 L
Sistema di alimentazione del carburante Sistema common rail elettronico ad alta pressione
Materiale corpo pompa Acciaio legato forgiato ad alta resistenza e alta densità
Materiale componente di azionamento interno Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale / Lega speciale resistente alla corrosione
Trattamento superficiale Rivestimento ad alta densità, resistente alla corrosione, ultra-resistente
Pressione operativa massima ≥ 1800 bar (uscita stazionaria)
Intervallo di temperatura operativa -40°C a +125°C
Componenti di tenuta interni O-ring in fluoroelastomero speciale (FKM) di grado OEM resistenti alle alte temperature e al rigonfiamento
Peso netto unità Circa 14,50 kg / unità
Standard di test di fabbrica Verifica 100% su banco automatico (pressione a pieno carico e portata)

Scenari di applicazione

Logistica a lungo raggio e trasporto merci interstatale per autocarri pesanti: trattori pesanti dotati di motori diesel da 15 litri che operano a pieno carico su autostrade a lunga percorrenza. I team di manutenzione installano questa pompa del carburante ad alta pressione quando i veicoli riscontrano difficoltà di potenza durante le salite in marcia alta, accelerazione lenta o aumenti anomali del consumo di carburante. Dopo l'installazione, la pressione del carburante aumenta rapidamente e rimane stabile, fornendo un'accelerazione robusta e reattiva sotto carichi pesanti, garantendo così il completamento efficiente e puntuale delle missioni di trasporto a lungo raggio. Scenari operativi ad alto carico per macchinari da cantiere pesanti e gruppi elettrogeni: attrezzature minerarie pesanti e gruppi elettrogeni industriali alimentati dal motore diesel QSX15 operano continuamente sul campo, affrontando le sfide di carichi pesanti e ambienti difficili. Quando le attrezzature presentano avviamenti lenti, vibrazioni severe al minimo o spegnimenti sotto carico, i tecnici possono installare tempestivamente questo gruppo di alimentazione del carburante ad alta specifica; la sua erogazione di carburante precisa e potente consente al motore di generare una coppia stabile, garantendo un funzionamento ininterrotto.

Domande frequenti

D: La pompa del carburante può essere installata e utilizzata immediatamente al ricevimento? È necessaria una ricalibrazione?

R: Le calibrazioni di pressione e portata in tutte le condizioni operative sono completate prima che il prodotto lasci la fabbrica. A condizione che le linee del carburante siano pulite e vengano utilizzati nuovi guarnizioni, l'unità può essere messa in servizio immediatamente dopo l'installazione da parte di un tecnico professionista, seguendo le specifiche di coppia standard, e lo spurgo dell'aria dal sistema di alimentazione.

D: Quali sono i tempi di consegna e la disponibilità di magazzino per ordini all'ingrosso?

R: Gestiamo le nostre strutture di produzione e i nostri centri di stoccaggio, mantenendo uno stock sostanziale e annuale di questo modello. Gli ordini standard vengono spediti entro 24-48 ore dalla conferma, mentre i programmi di produzione per ordini all'ingrosso possono essere organizzati rapidamente.

D: Quali ispezioni di qualità subisce il prodotto prima di lasciare la fabbrica?

R: Tutti i prodotti vengono assemblati in un ambiente pulito e sottoposti a test dinamici al 100% su banco ad alta temperatura e alta pressione. Monitoriamo rigorosamente l'aumento della pressione, la portata in uscita e le prestazioni di tenuta per garantire che il prodotto soddisfi gli standard di qualità per l'installazione del veicolo.

D: Qual è il periodo di garanzia e come viene gestito il servizio post-vendita?

R: Offriamo una garanzia di 12 mesi su questo prodotto. In caso di guasto delle prestazioni dovuto a fattori non umani durante il periodo di garanzia, forniamo supporto tecnico rapido e servizio post-vendita per salvaguardare i vostri interessi.