| N. OE | 4009883 |
| Tipo | Pompa iniettore carburante |
| Marca auto | Auto diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PZ |
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $1,388.32-1,530. |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| N. OE | 4009883 |
| Tipo | Pompa iniettore carburante |
| Marca auto | Auto diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PZ |
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Questa pompa di trasferimento carburante ad alta pressione per impieghi gravosi con ingranaggi per motori diesel (ID parte: 4009883; riferimenti OE comuni includono 4089431, 4307242, 4307244, 2881804, 2881805, ecc.) è ingegnerizzata con precisione per la piattaforma motore diesel a sei cilindri per impieghi gravosi serie ISX/ISX15/QSX15 da 15,0 L. È ampiamente utilizzata in trattori per lunghe distanze, camion per la logistica interstatale, escavatori per impieghi gravosi e gruppi elettrogeni industriali. Fungendo da unità di potenza principale per stabilire un'alimentazione di carburante stabile a bassa e alta pressione, aspira efficientemente il carburante dal serbatoio, lo pressurizza stabilmente e fornisce un flusso continuo e uniforme al sistema di iniezione ad alta pressione, garantendo un'alimentazione di carburante ininterrotta in tutte le gamme di velocità del motore.
Il corpo pompa è costruito in lega forgiata ad alta resistenza e componenti degli ingranaggi lavorati con precisione. Il sistema di distribuzione interna e l'accoppiamento degli ingranaggi sono sottoposti a indurimento di precisione e presentano rivestimenti ultra-duri e resistenti all'usura, prevenendo efficacemente graffi interni e perdite di pressione causate da impurità del carburante. Dopo l'installazione, operatori e tecnici noteranno un significativo miglioramento nell'erogazione di potenza: avviamenti a freddo rapidi e fluidi, minimo stabile a bassa velocità e funzionamento silenzioso della pompa. Sia che si affrontino salite a pieno carico, guida con frequenti arresti e ripartenze o lunghe percorrenze in autostrada, la risposta dell'acceleratore è notevolmente più rapida e robusta, contribuendo a ripristinare le dinamiche di guida a livello di fabbrica e l'efficienza ottimale del carburante.
Vantaggi del prodotto
Prodotto e controllato in fabbrica. Eliminando i problemi associati a intermediari eccessivi, come adattamenti fuori tolleranza, pressione del carburante irregolare e costi di manutenzione gonfiati, questo prodotto riduce efficacemente le spese di approvvigionamento. Il controllo qualità end-to-end presso basi di produzione standardizzate elimina i ricarichi non necessari e garantisce un'uscita ad alta pressione e un controllo del flusso costanti, riducendo così i budget di manutenzione e fornendo al contempo potenza affidabile per le operazioni di veicoli e attrezzature.
Test rigorosi su banchi di prova dinamici digitali ad altissima pressione. Per affrontare i problemi comuni delle sostituzioni di bassa qualità, come alimentazione di carburante instabile, accelerazione lenta e tempo e denaro sprecati in installazioni e regolazioni ripetute, ogni gruppo pompa carburante ad alta pressione viene sottoposto a test automatici prima di lasciare la fabbrica. Le portate e le prestazioni di tenuta in vari intervalli di pressione sono calibrate con precisione in ambienti simulati del mondo reale caratterizzati da alte temperature e pressioni ultra-elevate. Ciò garantisce la capacità "pronta all'installazione", riducendo drasticamente i tempi e i costi associati all'installazione e alla messa a punto.
Magazzino su larga scala e rapida risposta di spedizione. Veicoli commerciali e attrezzature di ingegneria pesante sono beni ad alta utilizzazione; i guasti al sistema di alimentazione possono causare costosi tempi di inattività e perdite finanziarie. Il nostro magazzino mantiene scorte abbondanti tutto l'anno, con ordini imballati e spediti entro 24-48 ore dalla conferma. Ciò riduce significativamente i tempi di attesa logistici, aiutando flotte e proprietari a riprendere rapidamente le operazioni ed evitare perdite dovute a tempi di inattività del veicolo.
Componenti degli ingranaggi in lega speciale temprata e rivestimenti resistenti all'usura. Per combattere i problemi causati dalla scarsa lubrificità del diesel o dall'alto contenuto di zolfo, che spesso portano all'usura prematura dei componenti e al grippaggio della pompa, le parti interne critiche soggette a usura sono realizzate in acciaio per cuscinetti in lega speciale ad alta durezza. Potenziati da un esclusivo trattamento di indurimento superficiale, questi componenti offrono una resistenza superiore alla fatica e all'usura, mantenendo prestazioni stabili anche in condizioni difficili e funzionamento prolungato ad alto carico, riducendo così i costi aggiuntivi associati a riparazioni frequenti.
Tabella delle specifiche
| Nome parametro | Valore parametro |
|---|---|
| Nome prodotto | Gruppo pompa carburante ad alta pressione per camion pesanti e motori diesel industriali |
| Numero parte standard | 4009883 |
| Numeri di riferimento | 4089431 / 4307242 / 4307244 / 2881804 / 2881805 |
| Piattaforma motore compatibile | Piattaforma motore diesel ISX / ISX15 / QSX15 da 15,0 L |
| Tipo di alimentazione carburante | Gruppo pompa carburante ad alta pressione con ingranaggi |
| Materiale corpo pompa | Acciaio legato forgiato ad alta resistenza e alta densità |
| Materiale componenti ingranaggi interni | Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale / Lega speciale resistente alla corrosione |
| Numero di denti ingranaggio | 16 denti |
| Intervallo di temperatura operativa | -40°C a +125°C |
| Componenti di tenuta interni | Fluoroelastomero speciale (FKM) di grado OEM, resistente alle alte temperature e al rigonfiamento |
| Peso netto | Circa 3,55 kg / unità |
| Standard di test di fabbrica | Verifica 100% su banco automatico (test di pressione e portata a tutto raggio) |
Scenari di applicazione
Logistica di linea principale e trasporto merci interstatale per camion pesanti: unità trattore pesanti equipaggiate con motori diesel da 15 litri che operano a pieno carico in autostrada per periodi prolungati. I team di manutenzione installano questa pompa carburante ad alta pressione quando i veicoli riscontrano difficoltà di potenza durante le salite in marcia alta, accelerazione lenta o aumenti anomali del consumo di carburante. Dopo l'installazione, la pressione del carburante aumenta rapidamente e rimane stabile, fornendo un'accelerazione robusta e reattiva sotto carichi pesanti, garantendo così il completamento efficiente e puntuale delle missioni di trasporto a lunga distanza. Scenari operativi ad alto carico per macchinari edili pesanti e gruppi elettrogeni: macchinari minerari pesanti e gruppi elettrogeni industriali alimentati dal motore diesel QSX15 operano continuamente sul campo, affrontando le sfide di carichi pesanti e ambienti difficili. Quando le attrezzature presentano avviamenti lenti, vibrazioni severe al minimo o spegnimenti sotto carico, i tecnici possono installare tempestivamente questo gruppo di alimentazione carburante ad alta specifica; la sua erogazione di carburante precisa e potente consente al motore di generare una coppia stabile, garantendo un funzionamento ininterrotto.
D: La pompa del carburante può essere installata e utilizzata immediatamente al ricevimento? È necessaria una ricalibrazione?
D: Quali sono i tempi di consegna e la disponibilità di magazzino per ordini all'ingrosso?
D: Quali ispezioni di qualità subisce il prodotto prima di lasciare la fabbrica?
D: Qual è il periodo di garanzia e come viene gestito il servizio post-vendita?