Dettagli dei prodotti
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Contattici
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21457951 Iniettore Diesel BEBE4F10001 per V/O-L/V-O MD16 US07
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | 171USD |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Supply Capacity: | 1000 pezzi |
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
hardsench
Numero di modello
21457951
Modello n.:
21457951 BEBE4F10001
Materiale del corpo:
Acciaio
Colpo:
6 Ictus
Cilindro:
Multicilindrico
Condizione:
Nuovo
Unità di vendita:
Articolo singolo
Imballaggi particolari:
Imballaggio neutro, imballaggio personalizzato
Confezione singola:
30X12X7 cm
Servizio:
Accetta personalizza
Scopo:
per la sostituzione/riparazione
Materiale:
Metallo
Codice motore:
MD16us07
MOQ:
1 pz
Peso:
1,5 kg
Tipo di carburante:
Diesel
ENO:
21457951 Bebe4e10001
Peso Lordo Singolo:
1.500kg
Montaggio universale:
SÌ
Applicazione:
Sistema diesel di iniezione di carburante
Pacchetto di trasporto:
Imballaggio neutro, imballaggio personalizzato
Origine:
Hubei, Cina
Descrizione di prodotto
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Nome del prodotto
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Iniettore di carburante diesel common rail di alta qualità
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Luogo di origine
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Wuhan, Cina
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Garanzia
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3 Mesi
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Tempo di consegna
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3-15 giorni, soggetto alla quantità dell'ordine
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Qualità
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Testato al 100%
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Imballaggio
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Requisiti del cliente
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Servizio
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Servizio post-vendita
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Dimensioni
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Dimensioni standard
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Pagamento
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TT, Garanzia commerciale, PayPal, Carta di credito
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Vantaggio
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Vestibilità perfetta
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L'iniettore di carburante 21457951 è un componente di iniezione unitario su misura per motori diesel per impieghi gravosi, calibrato per corrispondere ai parametri del segnale elettronico originali per la sostituzione diretta aftermarket senza riprogrammazione. La base produttiva comprende baie di produzione automatizzate con laboratori di controllo qualità dedicati, team di ingegneri professionisti supervisionano la produzione su larga scala per sostenere spedizioni globali di massa costanti durante tutto l'anno. L'eliminazione degli intermediari commerciali offre tariffe di vendita convenienti; i termini all'ingrosso a più livelli aiutano officine di riparazione e gestori di flotte a ridurre le spese ricorrenti di manutenzione del motore. Il suo raffinato schema di spruzzo multistadio ottimizza la miscelazione aria-carburante, stabilizza l'erogazione di coppia sotto carichi fluttuanti, minimizza le emissioni di scarico nere e migliora la reattività del motore a bassa velocità. Le parti interne principali subiscono un trattamento criogenico e rigorosi test del ciclo di pressione, strati di tenuta rinforzati bloccano le impurità del diesel e le perdite ad alta temperatura per allungare i cicli di servizio in condizioni operative difficili. Questa unità di iniezione si adatta a veicoli per il trasporto merci a lungo raggio, macchinari di grado minerario, moduli di potenza marini offshore e generatori diesel stazionari che funzionano ininterrottamente in condizioni meteorologiche variabili.
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