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Iniettore di combustibile diesel 222-5972 0R-9350 10R-9239 Iniettore di combustibile diesel per macchine C/A-T

Iniettore di combustibile diesel 222-5972 0R-9350 10R-9239 Iniettore di combustibile diesel per macchine C/A-T

MOQ: 1
Prezzo: 260USD
Metodo di pagamento: L/C,D/P,T/T,Western Union,D/A
Supply Capacity: 1000 pezzi
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
hardsench
Numero di modello
222-5972
Descrizione di prodotto

 Iniettore di combustibile diesel 222-5972 0R-9350 10R-9239 Iniettore di combustibile diesel per macchine C/A-T

Descrizione del prodotto


Nome del prodotto
Iniettore di carburante diesel common rail di alta qualità
Luogo di origine
Wuhan, Cina
Garanzia
3 Mesi
Tempo di consegna
3-15 Giorni, soggetto alla quantità dell'ordine
Qualità
100% Testato
Imballaggio
Requisito del cliente
Servizio
Servizio post-vendita
Dimensioni
Dimensioni standard
Pagamento
TT, Garanzia commerciale, PayPal, Carta di credito
Vantaggio
Vestibilità perfetta

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Iniettore di combustibile diesel 222-5972 0R-9350 10R-9239 Iniettore di combustibile diesel per macchine C/A-T

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. è un produttore ed esportatore di iniettori di carburante common rail che integra produzione, lavorazione e R&S.

Iniettore di combustibile diesel 222-5972 0R-9350 10R-9239 Iniettore di combustibile diesel per macchine C/A-T

L'iniettore di carburante HEUI modello 222-5972 adotta un solenoide incapsulato e una struttura a pistone con rivestimento di precisione, dimensioni di montaggio standardizzate per un assemblaggio senza interruzioni su gruppi di potenza diesel per impieghi medi abbinati.
La produzione verticalmente integrata riduce i ricarichi intermedi, i prezzi flessibili all'ingrosso abbassano le spese di revisione delle flotte, la struttura dei costi bilanciata evita alternative aftermarket troppo costose senza compromessi sulla qualità.
La precisione della fasatura dell'iniezione idraulica stabilizza l'erogazione di potenza sotto carichi variabili del terreno, la fine atomizzazione ottimizza la combustione del carburante per ridurre gli sprechi di carburante e gli stati di minimo rumoroso e irregolare.
I componenti interni temprati superficialmente resistono all'erosione dei carburanti diesel a bassa lubrificità, ogni unità viene sottoposta a test completi di perdite idrauliche e cicli di resistenza prima dell'imballaggio per una lunga durata di servizio costante.
Progettato su misura per i sistemi di potenza 3126B, ideale per trattori cingolati, escavatori medi, camion da trasporto che operano per lunghi turni nei cantieri edili e nei siti di lavoro rurali accidentati.