продукты
Подробная информация о продукции
Дом > продукты >
Дизельная форсунка 222-5972 0R-9350 10R-9239 Дизельная форсунка Common Rail для спецтехники C/A-T 3126b

Дизельная форсунка 222-5972 0R-9350 10R-9239 Дизельная форсунка Common Rail для спецтехники C/A-T 3126b

MOQ: 1
Цена: 260USD
Метод оплаты: Л/К, Д/П, Т/Т, западное соединение, Д/А
Supply Capacity: 1000 шт.
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
hardsench
Номер модели
222-5972
Характер продукции

 Дизельная форсунка 222-5972 0R-9350 10R-9239 Дизельная форсунка Common Rail для спецтехники C/A-T 3126b

Описание продукта


Наименование продукта
Высококачественный инжектор для дизельного топлива для общего железнодорожного транспорта
Место происхождения
Ухань, Китай
Гарантия
3 месяца
Время доставки
3-15 дней, в зависимости от количества заказа
Качество
100% проверенный
Упаковка
Требования клиента
Служба
Послепродажное обслуживание
Размер
Стандартный размер
Оплата
TT, Trade Assurance, PayPal, Кредитная карта
Преимущество
Отлично подходит.

Дизельная форсунка 222-5972 0R-9350 10R-9239 Дизельная форсунка Common Rail для спецтехники C/A-T 3126bДизельная форсунка 222-5972 0R-9350 10R-9239 Дизельная форсунка Common Rail для спецтехники C/A-T 3126bДизельная форсунка 222-5972 0R-9350 10R-9239 Дизельная форсунка Common Rail для спецтехники C/A-T 3126bДизельная форсунка 222-5972 0R-9350 10R-9239 Дизельная форсунка Common Rail для спецтехники C/A-T 3126b

Дизельная форсунка 222-5972 0R-9350 10R-9239 Дизельная форсунка Common Rail для спецтехники C/A-T 3126b

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. является производителем и экспортером инжекторов железнодорожного топлива, объединяющих производство, переработку и НИОКР.

Дизельная форсунка 222-5972 0R-9350 10R-9239 Дизельная форсунка Common Rail для спецтехники C/A-T 3126b

Инжектор топлива модели 222-5972 HEUI использует капсулированный соленоид и высокоточную структуру пленгера,стандартные размеры монтажа для бесшовной сборки на совмещенных сборах дизельной мощности средней загрузки.
Вертикально интегрированное производство сокращает промежуточную маркировку, гибкое оптовое ценообразование снижает расходы на капитальный ремонт флота,сбалансированная структура затрат позволяет избежать слишком дорогих альтернатив послепродажного обслуживания без ущерба для качества.
Точное гидравлическое впрыскное время стабилизирует мощность при переменных нагрузках на местности, тонкая атомизация оптимизирует сжигание топлива, чтобы ограничить расход топлива и уменьшить шумные грубые состояния бездействия.
Поверхностно закаленные внутренние компоненты устойчивы к эрозии от дизельного топлива с низкой смазкой.Каждый агрегат проходит полные гидравлические испытания на пропускную способность и испытания на выносливость перед упаковкой для стабильного длительного срока службы..
Подходит для силовых систем 3126B, идеально подходит для ползучих тракторов, средних экскаваторов, транспортных грузовиков, работающих на больших работах на строительных площадках и на труднодоступных сельских площадках.