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23670-35030 コモンレールディーゼルインジェクター トヨタトラック用インジェクターアセンブリ

23670-35030 コモンレールディーゼルインジェクター トヨタトラック用インジェクターアセンブリ

MOQ: 1個
価格: US $155.54-165.93
支払方法: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
hardsench
モデル番号
23670-35030
製品の説明
製品説明
23670-35030 コモンレールディーゼルインジェクター トヨタトラック用インジェクターアセンブリ
OE ノー 23670〜35030
タイプ 燃料注入器
自動車の製造 ディーゼル車
梱包 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ
保証 1 年
MOQ 1PC
梱包 と 輸送

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この高圧電子制御コモンレール注射器組 (標準部品コード: 23670-35030,共通OEクロス参照および交換可能な部品は 23670-30050, 23670-39096を含む)095000-5880, 095000-5881など) は軽自動車,ピックアップトラック,SUVディーゼルパワープラットフォーム (例えば1KD-FTVと2KD-FTVシリーズ2.5L/3.0Lディーゼルエンジン,一般的にHiluxのような古典的なモデルに設置されています電子的に制御される高圧コモンレール燃料システムのコアマイクロ制御ユニットとして,高圧ディーゼル燃料をミクロンレベルの超微細粒子にミリ秒以内に正確に計測し注入する効率的で完全な燃焼のために,燃料とシリンダーの入気空気を徹底的に混合することを促進します.

"高圧粒子精製とマイクロ秒レベルの超高速応答"の 工業設計基準を遵守し" 芯の針閥組と電源制御閥の芯は 特殊合金鋼で作られています超高精度で幾何学的な磨きと低摩擦の磨き処理を組み合わせた.表面は高密度抗コク硬化コーティングで覆われています.ディーゼル不純物による早期侵食を効果的に防止する交換および設置後,ドライバーと所有者は,運転フィードバックの非常に明らかな改善を経験します.低速で静止しているときの強い振動と震えが消える; 満荷重の登りや高速巡航で,ガソリンペダルのフィードバックがしっかりとスムーズで,加速が迅速で,パワーが連続している.ブラック・スモークの排出量を大幅に削減する燃料効率が良く,運転体験が快適です.

製品 の 利点

  • 利点:自動運転工場で統合されたインテリジェント製造

    解決した問題: 部品のサイズ偏差,シリンダーの燃料供給の不均等,および伝統的な多層OEMおよびリセラー取引によって容易に引き起こされる高圧漏洩の問題を解決します.中間リンクの調達コストの増加を回避する.

    価値をもたらし 独自の標準化生産基盤を活用し 精密製造をプロセス全体に展開することで会社は中介物質の層を排除し,すべてのシリンダーに一貫した注射高度を確保します維持費を削減し,長期間機器の運用に堅牢で信頼性の高い電力を保証します.

  • 利点:100%完全シミュレーションデジタルベンチ 厳格な品質検査

    問題解決:低品質の部品に共通する電磁弁応答の遅延,内部圧力漏れ,針弁の詰め込みなどの品質問題を解決します.設置後に不安定な出力量をもたらし,繰り返し分解やデバッグに時間とお金を無駄にする.

    製造元から出る前に,各インジェクターは完全に自動化された試験台で試験を受けます.完全にシミュレーションされた高温および超高圧条件下で,異なる圧力帯域における注射体積と帰還油密封性能が正確に校正されていること装置を組み立てた後にすぐに使えるようにし,設備の分解とデバッグに関連する時間とコストを大幅に節約します.

  • 利点: 定期的な大量の在庫と迅速な倉庫と配送

    解決した問題: 燃料システム故障や材料の待機により商用車や建設機械が停車し,コストのかかる遅延と労働時間の損失を解決します.

    倉庫センターは,年間1年間,ベストセラー仕様を大量に保有しています.注文の確認後,24~48時間以内に迅速に対応し,優先順位の梱包と発送を可能にします.これは,物流と配達サイクルを大幅に短縮し,機動車隊と所有者が機器の利用性を迅速に回復し,ダウンタイム損失を効果的に回避するのに役立ちます.

  • 利点:ナノレベルDLCコーティングと特殊耐磨合金バルブ組.

    解決済み問題: 異なる地域におけるディーゼル潤滑度と硫黄含有量の違いによって引き起こされる,早めの磨きとバルブコア発作の問題を解決する.

    価値:コアバルブ組成部品は高強度特殊ベアリング鋼と表面抗腐蝕硬化処理を使用し,疲労耐性および耐磨性を大幅に改善します.厳しい環境や長時間高負荷での動作でも安定した性能を維持します頻繁に解体し,修理する際の追加費用を回避する.

パラメータ表

パラメータ名 パラメータ値
製品名 電子コモンレールディーゼル注射器組
標準OE部品番号 23670〜35030
交換可能な部品番号 23670-30050 / 23670-39096 / 095000-5880 / 095000-5881 について
適用可能なエンジンプラットフォーム 1KD-FTV / 2KD-FTV (2.5L & 3.0L) ディーゼルエンジン
燃料供給システム 高圧電子コモンレールシステム
中核針弁の材料 耐腐蝕性のある高硬さ特殊合金鋼
針弁の表面処理 高密度超耐着用DLC硬化コーティング
ノズル加工技術 EDM 高精度EDMマイクロホール加工
動作温度範囲 -40°Cから+125°C
内部密封部品 原廠級の高温耐性および腫れ耐性のある特殊フラウアゴム (FKM O-Rings)
単位の純重量 約0.65kg/個
試験基準 100%自動化された完全状態のベンチ流量と密封試験
応用シナリオ

オフロード・ピックアップ・トラックと複雑な屋外環境でのクルーズ:ディーゼルエンジンのピックアップは,しばしば舗装されていない道路,泥の山路,または重荷の下で運転する必要があります.低速で非常に高速でドライバーが車の起動が弱く 急斜面での加速が遅く 排気ガスから黒い煙が出るとこの高精度燃料注入器に適時に交換することが推奨されます設置後,燃料注入の原子化は非常に完了し,ガソリン反応は緊密で豊富で,車両が困難な道路条件から簡単に脱出し,スムーズにクルーズするのを助けます.

軽便車や都市物流車両は高頻度配送条件で運行されます.これらの車両は毎日高密度で短距離輸送を行い,頻繁なスタート・ストップタスクを行います.オーナーは空動の振動が増加していることに気付くときエンジンが不規則に震える場合や 燃料消費量が異常な場合は メンテナンススタッフが使用済み燃料注入システムを 完全に交換します精密な電子注入制御は,エンジンのレアリングを回復します効率的で安定した日々の配送を保証する.

応用シナリオ

よく 聞かれる 質問
  • Q: インストール後すぐに使用できますか? 修正コードが必要ですか?

    A:各注射器には,工場試験中に生成されるユニークな流量修正コード (IMAコード) があります.最適な燃料効率とスムーズさを達成するために,インストール後に修正コードをエンジンECUにフラッシュするために診断ツールを使用することが推奨されます..

  • Q: 大量購入の在庫と配達時間は?

    A: 我々は,私たちの工場と大きな倉庫を持っている,そしてこのモデルの大きな在庫を年中維持します. 標準注文は,24-48時間以内に梱包され,出荷することができます.生産ラインの設置のために迅速にスケジュールすることができます.

  • Q: 製品が工場を出る前に 品質と性能をどのように保証しますか?

    A: すべての注射器は,Class 100 クリーンルームで組み立てられ,完全状態のベンチで100%テストされ,密封,注射前の体積,全負荷の注射体積などの主要な指標をカバーします.返却油の容量これらの厳格なテスト基準は,最初から高品質な製品であることを保証します.

  • Q:保証期間はどのくらいですか? 販売後のサービスはどうですか?

    A: 私たちは12ヶ月保証期間を提供しています. 保証期間中に非人間的な要因による機能障害が発生した場合,迅速な交換または販売後の技術サポートを提供して,私たちの製品を使用するときにあなたの心の平和を保証します.