produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
23670-35030 Wtryskiwacz paliwa dla kolei Diesel Injector Assembly for Toyota Trucl

23670-35030 Wtryskiwacz paliwa dla kolei Diesel Injector Assembly for Toyota Trucl

MOQ: 1 szt
Cena £: US $155.54-165.93
metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
hardsench
Numer modelu
23670-35030
Opis produktu
Opis produktu
23670-35030 Wtryskiwacz paliwa dla kolei Diesel Injector Assembly for Toyota Trucl
OE No. Wyroby z cytryny
Rodzaj Wstrzykiwacz paliwa
Wyrób samochodu Samochód napędzany olejem napędowym
Opakowanie Neutralne opakowanie lub opakowanie dostosowane
Gwarancja 1 rok
MOQ 1 PC
Opakowanie i wysyłka

23670-35030 Wtryskiwacz paliwa dla kolei Diesel Injector Assembly for Toyota Trucl23670-35030 Wtryskiwacz paliwa dla kolei Diesel Injector Assembly for Toyota Trucl23670-35030 Wtryskiwacz paliwa dla kolei Diesel Injector Assembly for Toyota Trucl23670-35030 Wtryskiwacz paliwa dla kolei Diesel Injector Assembly for Toyota Trucl

Ten elektronicznie sterowany zespół wtryskiwacza common rail o wysokim ciśnieniu (standardowy kod części: 23670-35030, wspólne odniesienia krzyżowe OE i wymienne części obejmują 23670-30050, 23670-39096,095000-5880, 095000-5881, itp.) jest precyzyjnie produkowany dla lekkich pojazdów użytkowych, pickupów i platform napędowych SUV z silnikiem wysokoprężnym (1KD-FTV i 2KD-FTV serii silników wysokoprężnych 2,5L/3,0L,często instalowane w klasycznych modelach takich jak Hilux, Land Cruiser Prado i HiAce). Jako podstawowa jednostka mikrokontrolerowa elektronicznie sterowanego systemu paliwowego Common Rail pod wysokim ciśnieniem,jest odpowiedzialny za dokładne pomiar i wtryskiwanie wysokiego ciśnienia paliwa napędowego w mikro-poziom ultra-cienkie cząstki atomizowane w ciągu milisekund, promując dokładne mieszanie paliwa i powietrza wlewu do butli w celu zapewnienia efektywnego i pełnego spalania.

Zgodnie ze standardami projektowania przemysłowego "wypracowanie cząstek pod wysokim ciśnieniem i ultra szybka reakcja na poziomie mikrosekundy," Rdzeń zaworu igłowego i rdzeń zaworu sterującego armaturą są wykonane ze specjalnej stali stopowej, w połączeniu z ultra-wysoką precyzją procesów szlifowania geometrycznego i polerowania o niskim tarciu.skuteczne zapobieganie wczesnej erozji spowodowanej zanieczyszczeniami oleju napędowegoPo wymianie i montażu kierowcy i właściciele doświadczą wyraźnej poprawy w informacji zwrotnej z jazdy: szybkie i przejrzyste uruchomienie,z silnymi drgawkami i drgawkami przy niskich prędkościach jałowych; w warunkach wspinaczki z pełnym obciążeniem lub w warunkach podróży na dużych prędkościach, odwrotne działanie pedału gazu jest mocne i płynne, przyspieszenie jest szybkie, a moc nieprzerwana,jednocześnie znacząco zmniejszając emisję czarnego dymu, co zapewnia doskonałą ogólną oszczędność paliwa i bezproblemowe prowadzenie pojazdu.

Zalety produktu

  • Zalety: Zintegrowana inteligentna produkcja w samoobsługującej się fabryce automatycznej.

    Rozwiązane problemy: rozwiązuje problemy związane z odchyleniami wielkości komponentów, nierównomierną dostawą paliwa do cylindrów oraz ryzykiem wycieków pod wysokim ciśnieniem, które są łatwo spowodowane tradycyjnym wielopoziomowym handlem OEM i resellerem,jednocześnie unikając zwiększonych kosztów zamówień dla połączeń pośrednich.

    Wartość przynoszona: opierając się na własnej zbudowanej standaryzowanej bazie produkcji i wdrażając precyzyjną produkcję w całym procesie,firma eliminuje warstwy pośredników i zapewnia spójną wysokość wtrysku we wszystkich butlachZmniejsza to koszty utrzymania i zapewnia solidną i niezawodną gwarancję zasilania dla długotrwałej pracy urządzeń.

  • Zalety: 100% w pełni symulowana cyfrowa kontrola jakości.

    Problemy rozwiązane: rozwiązuje problemy jakościowe, takie jak opóźniona reakcja zaworu magnetycznego, wyciek ciśnienia wewnętrznego i zablokowanie zaworu igły, które są powszechne w przypadku części o niskiej jakości,co prowadzi do niestabilnej mocy wyjściowej po instalacji i marnowania czasu i pieniędzy na wielokrotne demontaż i debugowanie.

    Wartość osiągnięta: Każdy wtryskiwacz poddaje się w pełni zautomatyzowanemu testowi na stanowisku testowym przed opuszczeniem fabryki.objętość wtrysku i właściwości uszczelniające oleju zwrotnego w różnych zakresach ciśnienia są precyzyjnie kalibrowane;, zapewniając natychmiastową użyteczność po instalacji i znacząco oszczędzając czas i koszty związane z demontażem i debugowaniem urządzeń.

  • Zalety: Duże zapasy regularnie dostępne oraz szybkie magazynowanie i dystrybucja.

    Rozwiązane problemy: rozwiązuje kosztowne opóźnienia i utratę czasu pracy spowodowaną utratą czasu pracy pojazdów użytkowych i maszyn budowlanych z powodu awarii systemu paliwowego i oczekiwania na materiały.

    W centrum magazynowym jest duża ilość najlepiej sprzedających się specyfikacji przez cały rok.umożliwia szybką reakcję po potwierdzeniu zamówienia oraz priorytetowe pakowanie i wysyłka w ciągu 24-48 godzinW ten sposób znacząco skraca się cykle logistyczne i dostawcze, pomagając flotom i właścicielom szybko przywrócić dostępność sprzętu i skutecznie uniknąć strat w czasie przestoju.

  • Zalety: powłoka DLC na poziomie nano i specjalne, odporne na zużycie zespoły zaworów ze stopu.

    Rozwiązane problemy: rozwiązuje problem przedwczesnego zużycia i zawału rdzenia zaworu spowodowanego różnicami w smarowości oleju napędowego i zawartości siarki w różnych regionach.

    Wartość przynoszona: Komponenty zestawu wałków rdzeniowych wykorzystują wysokiej wytrzymałości specjalną stalową łożyskę i powierzchniowe oczyszczanie antykorozyjne, znacznie poprawiając odporność na zmęczenie i zużycie.Utrzymuje stabilną wydajność nawet w trudnych warunkach i długotrwałej pracy z dużym obciążeniem, co pozwala uniknąć dodatkowych kosztów związanych z częstym demontażem i naprawą.

Tabela parametrów

Nazwa parametru Wartość parametru
Nazwa produktu Elektroniczny zespół wtryskiwacza Diesla Common Rail
Standardowy numer części OE Wyroby z cytryny
Numer części wymienialnych 23670-30050 / 23670-39096 / 095000-5880 / 095000-5881
Zastosowana platforma silnika 1KD-FTV / 2KD-FTV (2,5L i 3,0L) Silnik wysokoprężny
System dostaw paliwa Elektroniczny system kolejowy pod wysokim ciśnieniem
Materiał zaworu igłowego Stal łożyskowa wygaszona klasy lotniczej, stali stopowej wysokiej twardości odpornej na korozję
Oczyszczanie powierzchni zaworu igły Wysokiej gęstości ultraodporna na zużycie powłoka utwardzona DLC
Technologia obróbki dysz EDM Wysokiej precyzji obróbki mikro dziurami EDM
Zakres temperatury pracy -40°C do +125°C
Komponenty uszczelniające wewnętrzne Oryginalne gumy fluorowe specjalne odporne na wysokie temperatury i opuchlizny klasy fabrycznej (FKM O-Rings)
Masa netto na jednostkę Około 0,65 kg / sztukę
Standardy badań 100% zautomatyzowane badania przepływu i uszczelnienia na stanowisku w pełnym stanie
Scenariusze zastosowania

Samochody ciężarowe typu off-road i jazda w skomplikowanych warunkach zewnętrznych: Samochody ciężarowe z napędem wysokoprężnym często muszą jeździć po niespłaszczonych drogach, błotnych drogach górskich lub pod ciężkimi obciążeniami,wymagające niezwykle wysokich niskich prędkościGdy kierowca zauważy słaby start pojazdu, powolne przyspieszanie na stromowych zboczach lub czarny dym z spalin,Zaleca się terminowe wymianę z tym wysokoprzyzwoitym wtryskiwaczem paliwaPo zainstalowaniu wtryskiwanie paliwa w atom jest niezwykle kompletne, a reakcja gazu jest mocna i obfite, pomagając pojazdom łatwo uciec z trudnych warunków drogowych i płynnie podróżować.

Lekkie samochody dostawcze pasażerskie i pojazdy logistyczne miejskie pracują w warunkach wysokiej częstotliwości dostaw: pojazdy te wykonują codziennie transport na krótkie dystanse o dużej gęstości i częste zadania start-stop.Kiedy właściciele zauważają zwiększone wibracje na bieżącoW przypadku sporadycznego wstrząsania silnikiem lub nieprawidłowo wysokiego zużycia paliwa personel konserwacyjny zastąpi cały zużyty system wtrysku paliwa.Precyzyjne elektroniczne sterowanie wtryskiem przywraca płynność pracy silnika, znacząco zmniejszając ogólne koszty operacyjne i zapewniając wydajne i stabilne codzienne dostawy.

Scenariusze zastosowania

Częste pytania
  • P: Czy mogę używać produktu bezpośrednio po instalacji?

    Odpowiedź: Każdy wtryskiwacz posiada unikalny kod korekty przepływu (kod IMA) generowany podczas badań fabrycznych.Zaleca się użycie narzędzia diagnostycznego do włączania kodu korygującego do ECU silnika po montażu w celu osiągnięcia optymalnej efektywności paliwowej i płynności.

  • P: Jaki jest czas zapasów i dostawy w przypadku zakupów hurtowych?

    A: Mamy własną fabrykę i duży magazyn, i utrzymywać duży zapas tego modelu przez cały rok.i zamówienia dużych ilości mogą być również szybko zaplanowane do ustawienia linii produkcyjnej.

  • P: Jak gwarantujesz jakość i wydajność swoich produktów przed opuszczeniem fabryki?

    A: Wszystkie wtryskiwacze są montowane w czystych pomieszczeniach klasy 100 i poddawane 100% badaniom na stanowisku, obejmującym kluczowe wskaźniki takie jak uszczelnienie, objętość przed wtryskaniem, objętość wtryskiwania przy pełnym obciążeniu,i wielkość oleju zwrotnegoTe rygorystyczne standardy testowe zapewniają, że są to produkty wysokiej jakości od samego początku.

  • P: Jak długi jest okres gwarancji?

    O: Oferujemy 12-miesięczny okres gwarancji.Zapewniamy szybką wymianę lub wsparcie techniczne po sprzedaży, aby zapewnić Państwu spokój umysłu przy użyciu naszych produktów.