| OE番号 | 3609925 |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $138.32-150.32 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE番号 | 3609925 |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
この高圧電子制御インジェクションバルブアセンブリ(標準部品番号:3609925、一般的な互換性およびクロスリファレンス番号には3609925PX、3013892、3027588などがあります)は、N14およびNT855シリーズの大排気量エンジンなどのヘビーデューティディーゼルパワープラットフォーム向けに精密に設計されています。燃料供給システムの主要アクチュエーターとして、高圧ディーゼル燃料の正確な計量と急速な微粒化という重責を担っており、大陸間幹線道路のトラクター、大型鉱山ダンプ機械、および現場の高負荷ディーゼル発電機セットに広く使用されています。
この製品は、「多孔質急速微粒化・高圧超微細噴霧」の研究開発設計基準を採用しています。内部バルブニードルアセンブリと電磁応答バルブコアは高精度研削・研磨を経ており、表面は耐コークス硬化コーティングで覆われており、劣悪なディーゼル燃料中の不純物による早期腐食を効果的に防ぐことができます。取り付け後、ドライバーや機械オペレーターは顕著な変化を体験します。コールドスタートは迅速かつスムーズになり、低アイドリング速度での激しい揺れや振動は完全に解消されます。急勾配の登坂や高強度の連続トンネル掘削条件下での重負荷時でも、スロットル制御はタイトでスムーズになり、パワーは連続的かつ強力になり、排気煙が大幅に削減され、車両や機械の優れた燃費を実現します。
利点:自社運営の近代的な生産拠点からの直接配送。
解決される問題:従来の多層OEMおよび再販業者取引によって容易に発生する、部品の公差過大、シリンダーへの燃料供給の不均一、高圧漏洩リスクなどの問題に対処し、調達コストも大幅に削減します。
もたらされる価値:プロセス全体にわたる精密製造のための標準化された自社構築生産施設に依存することで、中間層が排除され、各シリンダーでの注入高さの一貫性が保証され、メンテナンスコストが大幅に削減されると同時に、長期的な機器運用に確固たる信頼性の高い電力保証を提供します。
利点:100%完全シミュレーションデジタルベンチによる厳格な品質検査。
解決される問題:低品質の部品に共通するソレノイドバルブの応答遅延、内部圧力漏れ、ニードルバルブの固着などの品質問題に対処し、取り付け後の不安定なパワーや、繰り返し分解・デバッグにかかる時間と費用の無駄につながります。
もたらされる価値:各インジェクターは、工場出荷前に全自動テストを受けます。シミュレートされた高温および超高圧条件下で、異なる圧力範囲に対して噴射量と戻り油シールが精密に校正され、取り付け後すぐに使用可能になり、機器の分解とデバッグに関連する時間とコストが大幅に節約されます。
利点:大規模で容易に入手可能な在庫と迅速な倉庫保管および流通。
解決される問題:商用車や建設機械に影響を与える燃料システム障害による高コストの遅延と作業時間の損失に対処し、ダウンタイムと材料不足につながります。
もたらされる価値:倉庫センターは、年間を通じてベストセラー仕様の十分な在庫を維持しています。注文には迅速に対応し、24〜48時間以内に優先梱包・出荷が行われ、物流および配送サイクルが大幅に短縮されます。これにより、フリートや所有者は機器の可用性を迅速に回復し、ダウンタイムの損失を効果的に回避できます。
利点:特殊硬化合金製の耐摩耗性・耐腐食性素材。
解決される問題:地域ごとのディーゼル潤滑性や硫黄分量のばらつきによる早期摩耗やバルブコアの焼き付きの問題に対処します。
利点:コアバルブアセンブリは高強度特殊ベアリング鋼を使用し、表面防食硬化処理を施しており、疲労強度と耐摩耗性が大幅に向上しています。過酷な環境や長時間の高負荷運転でも安定した性能を維持し、頻繁な分解や修理に伴う追加コストを回避します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | ヘビーデューティディーゼルエンジン高圧電子インジェクター |
| 標準OE部品番号 | 3609925 |
| 一般的な互換番号 | 3609925PX / 3013892 / 3027588 |
| 適用エンジンモデル | N14 / NT855シリーズヘビーデューティディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレール/ユニットインジェクションシステム |
| コアバルブコア材質 | 航空宇宙グレード焼き入れベアリング鋼、耐腐食性高硬度特殊合金鋼 |
| ニードルバルブコーティングプロセス | 高密度、超耐摩耗性DLC硬化コーティング |
| ノズル加工技術 | EDM高精度放電マイクロニードル加工 |
| 動作温度範囲 | -40℃~+125℃ |
| 内部シール部品 | オリジナル機器メーカー(OEM)耐高温・耐膨潤特殊フッ素ゴム(FKM Oリング) |
| 単位あたりの正味重量 | 約1.28 kg / 個 |
| テスト基準 | 100%自動ベンチ流量・圧力テスト |
長距離ヘビーデューティ物流輸送および山岳急勾配クライミングシナリオ:大型セミトレーラートラクターは、州間幹線道路で長期間稼働し、エンジンに継続的な高負荷圧力をかける必要があります。ドライバーが車両の登坂能力の低下、異常な燃料消費量の増加、または黒煙に気づいた場合、元の経年劣化した部品を交換し、この高精度燃料インジェクターを取り付けます。取り付け後、エンジンの燃料微粒化効果が大幅に向上し、スロットル応答がより堅牢になり、全体的な燃料消費量が効果的に削減され、長距離輸送における高効率と安定性が確保されます。
鉱業および大型建設機械の連続運転シナリオ:大型建設ダンプトラックや掘削機は、高粉塵、高負荷環境で連続運転され、燃料供給システムの安定性に極めて高い要求が課せられます。機器に激しいアイドリング振動、始動困難、または過剰な排出ガスが見られる場合、現場の保守担当者は高品質インジェクター一式を迅速に交換します。正確な噴射制御により、極端な運転条件下でも安定した出力を確保し、不均一な燃料供給によるエンジン停止や異常摩耗を防ぎます。
Q:取り付け後すぐに使用できますか?補正コードは必要ですか?
A:各インジェクターには、工場テスト中に生成される固有の流量補正コード(IMAコード)があります。最適な燃費とスムーズさを実現するために、取り付け後に診断ツールを使用して補正コードをエンジンECUにフラッシュすることをお勧めします。
Q:大量購入の在庫と納期はどのくらいですか?
A:自社工場と大型倉庫を所有しており、このモデルの在庫を年間を通じて大量に維持しています。標準注文は24〜48時間以内に梱包・出荷でき、大量注文は迅速に生産スケジュールに組み込むことができます。
Q:工場出荷前の製品の品質と性能をどのように保証しますか?
A:すべてのインジェクターはクラス100のクリーンルームで組み立てられ、100%の全条件ベンチテスト(シール、プリインジェクション量、全負荷インジェクション量、戻り油量などの主要指標をカバー)を受けます。これらの厳格なテスト基準により、初期段階から優れた品質が保証されます。
Q:保証期間はどのくらいですか?アフターサービスの詳細は?
A:12ヶ月の保証期間を提供します。保証期間内に人的要因以外の理由で性能上の故障が発生した場合は、迅速な交換またはアフターサービス技術サポートを提供し、お客様の安心を確保します。