| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $275-299 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE ノー | 4076965 |
| タイプ | 燃料注入ポンプ |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
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この高精度ディーゼル電子高圧注射装置 (標準部品番号:4076965 交換可能部品と交叉参照部品は4076965PX,4088665,4902827など)) は,特に高性能の商用重型トラックのために設計されています.大規模なエンジニアリング機器や高負荷ディーゼルエンジンシステム (ISX15とQSX15シリーズの大容量エンジンなど).精密な高圧ディーゼル計量と超細粒子の原子化を実現するためのコア制御部品ですこの製品は,長距離トラック,大容量エンジニアリングダンプトラック,特殊操作機械,スタンバイディーゼル発電機セットに広くインストールされています.
"高圧微粒子の原子化とマイクロ秒レベルの精密制御"の設計と製造基準を遵守し," 内核の針閥組と 固定閥芯は 高精度磨きと低摩擦磨きで製造されています "表面は高密度な抗コッキング硬化コーティングで覆われています. 低品質のディーゼルによって引き起こされる粒子の磨きに簡単に対応できます. 機器がアップグレードされた後,運転手や運転手には即時の改善が見られます低レートで激しい振動や揺れが完全に排除されます.完全に負荷を負い,急斜面を登り,または高強度連続状態で動作する場合,ガソリンペダルと制御レバーは,安定した出力を与え,平らかつ正確に反応します.効率的に排気ガスを削減し,全体的に優れた燃料効率の制御をもたらす.
利点:自社経営の近代的な生産基地から直送
解決した問題: 従来の調達モデルは複数の仲介業者と高回転を伴うため,部品のフィットメントの次元差異,シリンダーの燃料供給の不均等,高圧漏れも発生しますまた,調達コストも増加しています.
標準化された自社製の生産ベースに基づいて 精密製造を全プロセスに導入します中介物質の層を取り除き,シリンダー間での一貫した注射高度を確保する維持費を削減し,長期にわたる設備運用のために堅牢で信頼性の高い電源保証を提供します.
利点: 完全デジタルテストベンチを用いて,すべての運用条件下で100%の厳格な品質検査
解決した問題: 低品質の部品は,簡単に不安定な電源,シリンダーのスコア,ノック,そして繰り返し解体および設置後に調整されるため,時間の無駄と追加コストにつながる可能性があります.
生産価値:各インジェクターは工場を出る前に完全に自動化されたテストを受けます.注入体積とリターンオイルシールが異なる圧力範囲に正確に校正されている装置の取り壊しと調整に関連する時間とコストを大幅に節約します.
利点は: 大量で簡単に入手可能な物資,効率的な倉庫と流通.
解決 さ れ た 問題: 建設 機械 や 商用 トラック は 稼働 時間 が 高く,収益 が 高く なる 道具 です.材料不足による停電は,費用のかかる遅延補償と労働時間の損失につながる.
価値: 倉庫センターは,ベストセラー仕様を一年中十分に保管しています. 注文の確認後,迅速な対応と24~48時間以内に優先順位の梱包と配送は,物流と配送サイクルを大幅に短縮します機材の利用性を迅速に回復し,停止時間の損失を効果的に回避する.
利点: 耐磨 耐腐蝕 特殊 硬化 合金 材料
問題解決: ディーゼル燃料の潤滑度と硫黄含有量の違いによって引き起こされる過早な磨きとバルブコア発作の問題に対処する.
利点:コアバルブ組は高強度特殊ローヤリング鋼を使用し,表面の耐腐蝕硬化処理を受けます.疲労耐性や耐磨性を著しく改善する厳しい環境や長時間高負荷での動作においても安定した性能を維持し,頻繁な解体と修理に関連する追加コストを回避します.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 重用ディーゼルエンジンの高圧電子注入器 |
| 標準OE部品番号 | 4076965 |
| 共通交換番号 | 4076965PX / 4088665 / 4902827 |
| 適用可能なエンジンモデル | ISX15 / QSX15シリーズ重用ディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレール/ユニット注入システム |
| コア・バルブ・コア材料 | 耐腐蝕性のある高硬さ特殊合金鋼 |
| 針弁のコーティングプロセス | 高密度,超耐磨性DLC硬化コーティング |
| ノズル加工技術 | EDM 高精度電気放電マイクロ針加工 |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | 原装製造者 (OEM) 高温耐性・抗腫性特殊フルーアゴム (FKM O-Rings) |
| 単位の純重量 | 約0.91kg/個 |
| 試験基準 | 100%自動化ベンチ流量と圧力試験 |
長距離重荷物流輸送と山の急斜坡登りシナリオ: 州間幹線で長時間大型半トレーラーが運行される.エンジンが常に高負荷圧力に耐えるよう要求するドライバーが車に丘を登れないか 燃料消費量が異常高いか 黒い煙を目にする時 オリジナルの老朽化した部品を交換して 高精度な燃料注入器を設置します設置後,エンジンの燃料の原子化効果が著しく改善され,ガソリン反応がより強くなっています.全体的な燃料消費を効果的に削減し,長距離輸送における高効率と安定性を確保する.
大型建設機械の鉱業と連続運転シナリオ: 大型建設ダンプトラックと掘削機は,高塵度,高負荷環境で連続的に動作します.燃料供給システムの安定性に対して非常に高い要求を設備が激しい空動振動,起動困難,または過剰な排出を呈すると,現場の保守スタッフは,高品質のインジェクターの全セットを即座に交換します.精密 な 注射 制御 は 極端 な 動作 条件 に も 安定 し た 出力 を 確保 し ます燃料供給の不均等さによるエンジンの停止や異常な磨きを防ぐ.
Q: インストール後すぐに使用できますか? 修正コードが必要ですか?
A:各注射器には,工場試験中に生成されるユニークな流量修正コード (IMAコード) があります.最適な燃料効率とスムーズさを達成するために,インストール後に修正コードをエンジンECUにフラッシュするために診断ツールを使用することが推奨されます..
Q: 大量購入の在庫と配達時間は?
A: 我々は,このモデルの全年中に大規模な在庫を維持する,私たちの工場と大きな倉庫を持っています. 標準注文は,24-48時間以内に梱包され,出荷することができます.生産を迅速に計画できます.
Q: 工場を出る前に 製品の品質と性能を どう保証しますか?
A: すべての注射器は,Class 100 クリーンルームで組み立てられ,完全状態のベンチで100%テストされ,密封,注射前の体積,全負荷の注射体積などの主要な指標をカバーします.返却油の容量これらの厳格な試験基準は,最初から優れた品質を保証します.
Q:保証期間はどのくらいですか? 販売後サービスの詳細は?
A: 私たちは12ヶ月保証期間を提供しています. 保証期間中に非人間的な要因による機能障害が発生した場合,迅速な交換や販売後の技術サポートを保証します あなたの心の平和.