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2264458 自動車部品 カーアクセサリー 2264458 スカニア DC9 DC13 DC16 ディーゼルエンジン部品用燃料インジェクター
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $140-165 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE ノー | 2264458 |
| タイプ | 燃料注入器 |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
この高精度ディーゼル電子注射装置 (標準部品番号: 2264458,交換可能な/横切りの部品番号は 226-4458, 2264458ORなど)) は,特に高性能の商用重型トラックのために設計されています.高圧,精密度計測およびディーゼル燃料の超細粒子の原子化を実現するためのコア制御部品です.この製品は長距離トラックに広く設置されています特殊用途の掘削装置と待機式ディーゼル発電機セット.
"高圧粒子原子化とマイクロ秒レベルの精密制御"の設計と製造基準を遵守し" 内核の針閥組と 固定閥芯は 高精度磨きと低摩擦磨きで製造されています "表面は高密度で抗コッキング硬化コーティングで覆われています. 低品質のディーゼル燃料による粒子の磨きに簡単に対応できます. 機器がアップグレードされた後,運転手や運転手には即時の改善が見られます低レートで激しい振動や揺れが完全に排除されます.完全に負荷を負ったとき,急斜面を登ったり,高強度連続作業を行うとき,ガソリンペダルと制御レバーは,安定した出力を与え,平らかつ正確に反応します.効率的に排気ガスを削減し,全体的に優れた燃料効率の制御をもたらす.
利点:自動運転の近代的な生産基地から直送します
解決 さ れ た 問題:伝統的な調達モデルは複雑なプロセスと頻繁な仲介者を伴うため,部品の寸法が簡単に偏りやすい.シリンダーに燃料供給が不均等になり,高圧漏れが起こり得る調達コストを大幅に増加させる.
提供された価値:標準化された自社製の製造ベースをベースに 精密製造を全プロセスに導入します中介物質の層を取り除き,すべてのシリンダーに一貫した注射高度を確保する維持費を大幅に削減し,長期にわたる設備の運用に堅牢で信頼性の高い電源保証を提供します.
利点:100%完全シミュレーション デジタルベンチ 厳格な品質検査
解決 さ れ た 問題:低性能部品は安装後 安定しない電源,電磁弁の遅延,ノック,シリンダーのスコア,繰り返し解体と調整による 時間と余分なコストの無駄です.
提供された価値:すべての注射器は,完全にシミュレーションされた高温超高圧試験台で完全に自動化された試験を受けます.注入体積とリターンオイル密封は,実際の条件で正確に校正されています装置の取り壊しと調整に関連する時間とコストを大幅に節約します.
利点:定期的に利用可能で 大量で迅速な倉庫と配送です
解決 さ れ た 問題:商業用車や建設機械は 高速で高収入のツールです 燃料システムの故障により車体が麻痺した場合停滞や材料不足は 費用のかかる遅延補償と 労働時間の損失を招く可能性があります.
提供された価値:倉庫センターは,ベストセラー仕様を1年中大量に保管しており,注文確認後迅速な対応と24~48時間以内に優先順位の梱包と出荷を可能にしています.これは物流と配達サイクルを大幅に短縮します機材の利用率を迅速に回復し,故障時間の損失を効果的に回避するために,艦隊と所有者に支援します.
利点:特殊硬化合金 耐磨性や耐腐蝕性のある材料
解決 さ れ た 問題:ディーゼル油脂と硫黄含有量の違いによって引き起こされる,過早な磨きとバルブコア発作の問題を解決します.
提供された価値:コアバルブ部品は,高強度特殊ベアリング鋼と表面抗腐蝕硬化処理を使用し,疲労耐性および耐磨性を大幅に改善します.厳しい環境や長時間高負荷で動作する場合でも頻繁に解体し修理する追加コストを回避する.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 重用ディーゼルエンジンの高圧電子注入器 |
| 標準OE部品番号 | 2264458 |
| 共通交換番号 | 226-4458 / 2264458OR |
| 適用可能なエンジンシステム | 重用ディーゼルエンジン 高圧注入システム |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレール/ユニット注入システム |
| コア・バルブ・コア材料 | 耐腐蝕性のある高硬さ特殊合金鋼 |
| 針弁のコーティングプロセス | 高密度,超耐磨性DLC硬化コーティング |
| ノズル加工技術 | EDM 高精度電気放電微小孔加工 |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | 高温耐性,腫れ耐性のある特殊フラウアゴム (FKM Oリング) |
| 単位の純重量 | 約1.25kg/個 |
| 試験基準 | 100%自動化ベンチ流量と圧力試験 |
長距離重荷物流輸送と山の急斜坡登りシナリオ: 州間幹線で長時間大型半トレーラーが運行される.エンジンが常に高負荷圧力に耐えるよう要求するドライバーが車に丘を登れないか 燃費が異常高いか 黒い煙があることに気づいたら オリジナルパーツを交換して 高精度な注射器を設置します設置後,エンジンの燃料の原子化効果が著しく改善され,ガソリン反応がより強くなっています.全体的な燃料消費を効果的に削減し,長距離輸送における高効率と安定性を確保する.
大型建設機械の鉱業と連続運転シナリオ: 大型建設ダンプトラックと掘削機は,高塵度,高負荷環境で連続的に動作します.燃料供給システムの安定性に対して非常に高い要求を設備が激しい空動振動,起動困難,または過剰な排出を経験した場合,現場の保守スタッフは,高品質のインジェクタルの全セットを即座に交換します.精密 な 注射 制御 は 極端 な 動作 条件 に も 安定 し た 出力 を 確保 し ます燃料供給の不均等さによるエンジンの停止や異常な磨きを防ぐ.
Q: その通りインストール後すぐに使用できますか? 修正コードが必要ですか?
A: その通り各注入器には,工場試験中に生成されるユニークな流量修正コード (IMAコード) があります.最適な燃料効率とスムーズさを達成するために,インストール後に修正コードをエンジンECUにフラッシュするために診断ツールを使用することが推奨されます..
Q: その通り大量購入の在庫と配達時間は?
A: その通り工場と大きな倉庫があり このモデルを全年大量に保管しています 標準注文は24~48時間以内に梱包して出荷できます生産を迅速に計画できます.
Q: その通り工場を出る前に 製品の品質と性能を 保証するには?
A: その通りすべての注射器は,Class 100 クリーンルームで組み立てられ,100%の完全状態のベンチテストを受け,密封,注射前の体積,全負荷の注射体積,返却油の容量これらの厳格な試験基準は,最初から優れた品質を保証します.
Q: その通り保証期間はどのくらいですか?販売後のサービス詳細は?
A: その通り保証期間中に 機能障害が発生した場合迅速な交換や販売後の技術サポートを保証します あなたの心の平和.
